美團月付只是敲門磚,心之所向在金融
愛因斯坦曾說過:一個人對社會的價值首先取決于他的感情、思想和行動,對增進人類利益起多大作用。
那么占據(jù)外賣市場份額超過60%,主打本地生活的企業(yè)應(yīng)該對社會肩負(fù)什么樣的責(zé)任,體現(xiàn)什么樣的價值呢?在美團自身的理解中,其企業(yè)使命是“幫大家吃得更好,生活更好”。
美團的業(yè)務(wù)涵蓋餐飲、外賣、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個品類,在吃喝住行上與人息息相關(guān),確實做到了幫大家吃得更好,生活更便捷。但是“生活更好”這一點,美團真的做到了嗎?或者說,在美團的發(fā)展路線上,讓大家生活更好是否還是它的主要方針?
2021年1月11日媒體報道,有美團的用戶指出,自己沒有申請、沒有實名認(rèn)證、也沒有綁定銀行卡,在不知情的情況下,被美團外賣和美團買菜分別開通了金融服務(wù)即“美團月付”,欠款一百多元。
據(jù)北京青年報報道,有網(wǎng)友表示,“自己使用美團單車也被開通美團月付,1.5元都給我貸”;還有網(wǎng)友稱,“打車居然也是這么模式,就差2天到期”。這個美團月付逾期是會在征信中體現(xiàn)的,這讓很多美團的用戶很鬧心。
除了美團月付,美團在2020年7月29日取消支付寶支付也讓用戶感到不滿。大部分用戶表示,用什么支付是消費者選擇的事情,為什么美團做決策不把客戶的感受度放在第一位?
為什么以消費者為中心的美團,會在取消支付寶和推出美團月付這兩件事上如此強硬?這二者之間又有著怎樣的關(guān)聯(lián)呢?
一屋之下,豈能容二夫?
月付是美團在2020年5月29日正式推出的功能,兩個月后即7月29日,美團取消了支付寶支付。那么是否表明,美團取消支付寶支付是為了讓月付上位呢?
為什么美團取消支付寶支付后,會有那么多消費者反對?并非是用戶對支付寶有使用情結(jié),非它不可,而是相當(dāng)一部分消費者沒有花唄“點不起”飯。而月付的本質(zhì)就是一種小額借貸,當(dāng)消費者沒有其他選項時,美團月付上位自然就順理成章,更別說美團月付還有大量優(yōu)惠,甚至能抽888元紅包。
理想雖好,但美團又一次低估了消費者的抵觸情緒,無論是誘導(dǎo)性開通月付還是不征求消費者的意見強行取消支付寶支付,都讓消費者產(chǎn)生了強烈的逆反心理。
當(dāng)一個以服務(wù)為主的交易型平臺,做出傷害消費者的決策時,不是蠢就是在下一盤更大的棋。而美團顯然是后者,因為打造千億金融這件事,美團CEO王興已經(jīng)想了5年。
2015年美團就提出了打造千億資產(chǎn)規(guī)模金融事業(yè)的愿景,并在2016年9月~2018年2月,先后獲得了第三方支付牌照、小貸牌照、銀行牌照以及保險領(lǐng)域的牌照,想以支付為基礎(chǔ),逐漸完善金融生態(tài)布局。
據(jù)相關(guān)媒體報道,美團為了推出支付,分別在2016年和2018年嘗試性取消部分用戶的支付寶支付,也引起了消費者的抵制,隨后美團重新上線支付寶,并沒有鬧出太大的動靜。2020年美團不僅取消了支付寶支付,還上線了對標(biāo)支付寶花唄的美團月付,足以可見美團進軍支付領(lǐng)域的決心。
為什么前兩次都是小打小鬧,而這次美團的舉措這么強硬呢?美團月付的這種“誤導(dǎo)性”開通手段,可不像是一家市值1.82萬億的企業(yè)能做出來的,更別說餓了么還開啟了百億補貼搶占美團的市場。什么樣的底氣能讓美團無視強大的競爭對手與消費者的抵觸呢?
壯大的自身與時代的機遇讓美團看到了千億金融的希望。
據(jù)美團2020年第三季度財報顯示,美團已經(jīng)擁有超過650萬年度活躍商戶和4.8億的年度交易用戶,截止去年9月底,2020年累計超過400萬名騎手通過美團平臺實現(xiàn)就業(yè)增收。雖然距微信和支付寶在用戶總量上還有差距,但擁有龐大數(shù)據(jù)和用戶畫像積累的美團已經(jīng)有了底氣去搭建自己的支付通道。
其次,重啟支付大戰(zhàn)的機遇已經(jīng)到來。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,截止2019年Q4,支付寶和騰訊財付通(含微信支付)分別占據(jù)了中國移動支付市場55.10%和38.90%的市場份額,兩者共占據(jù)移動支付市場份額的94%。在兩座大山的壓制下,單打獨斗是沒法打破僵局,搶占市場的,需要眾多新秀齊同協(xié)力一起大亂戰(zhàn)。
據(jù)天眼查顯示,2020年2月,拼多多并購付費通獲得支付牌照,并且在9月份確定成為2021年春晚獨家紅包互動合作伙伴,試圖效仿2014年微信通過春節(jié)紅包搶占支付寶市場的老路。2020年9月,字節(jié)跳動和攜程也分別獲得了支付牌照,11月快手收購易聯(lián)支付,獲得支付牌照。
支付大戰(zhàn)似乎又有重啟,那么作為早已獲得四張支付牌照的美團,沒有理由缺席,甚至還要搶先動手。推出美團月付,2個月后取消支付寶支付,一切都顯得合理了。盤子就那么大,容不下兩個相同性質(zhì)的“產(chǎn)品”,一屋之下,豈可容二夫?況且屋子本來還是美團的。
那么,為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都想進軍金融領(lǐng)域?美團又能從中獲得什么呢?

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