隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入規(guī)�；瘧�(yīng)用時(shí)代,邊緣計(jì)算技術(shù)也在這場(chǎng)市場(chǎng)變革中迎來(lái)了春天。和云計(jì)算遠(yuǎn)程延伸的運(yùn)算方式相比,從數(shù)據(jù)源頭一側(cè)出發(fā)的邊緣計(jì)算技術(shù),憑借其安全、高效、可靠等多方面的優(yōu)勢(shì),日益成為行業(yè)向前發(fā)展的新趨勢(shì)。

在此背景下,洞悉邊緣計(jì)算市場(chǎng)潛力的國(guó)內(nèi)企業(yè),憑借其先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸在該市場(chǎng)取得了傲人的成績(jī)。比如,一直致力于邊緣計(jì)算芯片技術(shù)研發(fā)的地平線(xiàn),就已經(jīng)將其產(chǎn)品應(yīng)用在智能汽車(chē)、智慧零售、智慧城市等眾多領(lǐng)域。

自動(dòng)駕駛布局成效初顯

在2020年11月舉辦的中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈峰會(huì)上,地平線(xiàn)憑借其車(chē)規(guī)級(jí)征程2芯片,榮獲了“2020鈴軒獎(jiǎng)-量產(chǎn)類(lèi)金獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng),而此次獲獎(jiǎng)?wù)�是得益于其率先一步落地的芯片商業(yè)化能力。

據(jù)維科網(wǎng)資料顯示,目前地平線(xiàn)發(fā)布的征程2車(chē)載AI芯片,已經(jīng)搭載在長(zhǎng)安UNI-T、奇瑞螞蟻等諸多車(chē)型上了。此外,地平線(xiàn)還與長(zhǎng)安、上汽、一汽等車(chē)企深入合作,這些合作又進(jìn)一步加速了其商業(yè)化應(yīng)用落地。

而地平線(xiàn)之所以能夠得到這些車(chē)企青睞的秘訣,主要與其多年積累的芯片技術(shù)實(shí)力分不開(kāi)。在AI芯片領(lǐng)域,車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片一直都是行業(yè)的制高點(diǎn),它對(duì)芯片產(chǎn)品的安全性、可靠性、穩(wěn)定性,都提出了極高的要求。

比如在環(huán)境方面,車(chē)載芯片要求產(chǎn)品能在-40℃到125℃的環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)零故障啟動(dòng),其對(duì)質(zhì)量要求之嚴(yán)格,由此可見(jiàn)一斑。此外,由于智能汽車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù),因此車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片對(duì)算力有著極高的要求,而目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具備這種研發(fā)實(shí)力的企業(yè)沒(méi)有幾家。

而作為具有車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片研發(fā)實(shí)力水平的地平線(xiàn),其征程2芯片憑借其超過(guò)4TOPS的等效算力,能夠同時(shí)支持60多種分類(lèi)任務(wù),每秒可識(shí)別超過(guò)2000個(gè)目標(biāo)數(shù),直追業(yè)界領(lǐng)先水平,正是在這樣的技術(shù)實(shí)力支持下,地平線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了征程2芯片的商業(yè)化落地。

不過(guò),對(duì)地平線(xiàn)而言,征程2芯片取得的成績(jī),并不是其在邊緣計(jì)算領(lǐng)域布局的全部,而只是其打開(kāi)邊緣計(jì)算大門(mén)的一把鑰匙。

不只是自動(dòng)駕駛

除了深入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域外,地平線(xiàn)還向AIOT領(lǐng)域展開(kāi)了布局。比如2019年,地平線(xiàn)就發(fā)布了面向社區(qū)、交通、家居等場(chǎng)景應(yīng)用的旭日二代芯片及相關(guān)軟件計(jì)算平臺(tái)。

據(jù)地平線(xiàn)聯(lián)合創(chuàng)始人黃暢介紹,旭日二代芯片基于BPU架構(gòu)設(shè)計(jì),具有環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等功能,能與Matrix、XForce計(jì)算軟件融合,實(shí)現(xiàn)智慧商業(yè)、AI看護(hù)、智慧出行等場(chǎng)景應(yīng)用的運(yùn)算需求,進(jìn)而達(dá)到為用戶(hù)提供一體化服務(wù)的目的。

從其布局方式來(lái)看,地平線(xiàn)主要是通過(guò)芯片與軟件結(jié)合的模式,來(lái)幫助其擴(kuò)展邊緣端應(yīng)用場(chǎng)景。從市場(chǎng)角度分析,這種布局模式一方面能夠充分發(fā)揮企業(yè)硬件、軟件產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì);另一方面也能為客戶(hù)提供更加全面的服務(wù),提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

而地平線(xiàn)選擇入局AIOT領(lǐng)域,則有著更深層的思考。首先,AIOT市場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景極為廣泛,能夠極大的拓展地平線(xiàn)芯片技術(shù)的應(yīng)用范圍;其次,地平線(xiàn)以軟硬件結(jié)合的模式打入市場(chǎng),在產(chǎn)品體驗(yàn)方面更占優(yōu)勢(shì),能為其實(shí)現(xiàn)邊緣計(jì)算賦能萬(wàn)物的戰(zhàn)略布局提供強(qiáng)大助力。

不過(guò),在邊緣計(jì)算這條賽道上,有軟硬件模式加持的地平線(xiàn),前路仍不輕松。和智能音箱這類(lèi)寡頭壟斷市場(chǎng)相比,邊緣計(jì)算市場(chǎng)涵蓋AI、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多個(gè)領(lǐng)域,入局的巨頭更是來(lái)自多個(gè)領(lǐng)域,這無(wú)疑增大了地平線(xiàn)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

邊緣計(jì)算群雄混戰(zhàn)

據(jù)悉,截至目前英偉達(dá)發(fā)布的Orin車(chē)載芯片,已經(jīng)應(yīng)用于蔚來(lái)、理想等智能汽車(chē)產(chǎn)品中;同樣深入智能汽車(chē)領(lǐng)域的英特爾,其發(fā)布的車(chē)載AI處理器,也已經(jīng)搭載在一汽、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等知名車(chē)企的汽車(chē)產(chǎn)品中,它們都和地平線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系非常明顯。

芯片技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)的華為,不僅發(fā)布了面向智能汽車(chē)領(lǐng)域的晟騰系列芯片,還發(fā)布了面向智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的鯤鵬系列芯片,以及鴻蒙軟件操作軟件系統(tǒng),在邊緣計(jì)算市場(chǎng)中建立了深厚的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

除老牌芯片企業(yè)外,地平線(xiàn)還需要警惕來(lái)自AI賽道的企業(yè)。比如發(fā)布AI語(yǔ)音芯片的云知聲,已經(jīng)發(fā)布了面向智能家居、智慧出行領(lǐng)域的AI芯片——雨燕,并且開(kāi)始通過(guò)AI芯片雪豹進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域,與地平線(xiàn)展開(kāi)正面交鋒。

而發(fā)布思元270芯片的寒武紀(jì)、求索芯片的依圖科技,其芯片產(chǎn)品也都是面向AI領(lǐng)域,能夠同時(shí)支持視覺(jué)、語(yǔ)音、自研語(yǔ)言處理等人工智能應(yīng)用芯片,和地平線(xiàn)的AIOT芯片在功能方面有較高的重合度。

另外,開(kāi)始在邊緣計(jì)算芯片領(lǐng)域發(fā)力的BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也對(duì)地平線(xiàn)造成了不小的壓力。和地平線(xiàn)相比,在智能音箱、智能汽車(chē)等市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的BAT,有著深厚的資金、市場(chǎng)積累,顯然比地平線(xiàn)更占優(yōu)勢(shì)。

地平線(xiàn)如何殺出重圍

在強(qiáng)敵林立的邊緣計(jì)算市場(chǎng)中,各家巨頭的實(shí)力都不可小覷,身處這樣的市場(chǎng),地平線(xiàn)還有機(jī)會(huì)殺出重圍嗎?

目前來(lái)看,地平線(xiàn)已經(jīng)在智能汽車(chē)領(lǐng)域打開(kāi)了突破口,這意味著它仍有市場(chǎng)突圍的機(jī)會(huì)。和華為、BAT等企業(yè)相比,地平線(xiàn)雖然不具有智能音箱、智能屏、智能車(chē)機(jī)等硬件產(chǎn)品方面的實(shí)力,但其發(fā)布的征程2芯片,使它已經(jīng)在智能汽車(chē)市場(chǎng)具有了一定的影響力。

借助征程2芯片的影響力,地平線(xiàn)不僅可以和更多的車(chē)企深入合作,加速其芯片產(chǎn)品的商業(yè)化落地,還能形成自己的護(hù)城河,以此穩(wěn)固其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。而在AIOT領(lǐng)域,地平線(xiàn)則需要和硬件廠商廣泛合作,加速其旭日芯片的商業(yè)化落地。比如,地平線(xiàn)和小米共同推出的智能攝像機(jī)產(chǎn)品,就是其擴(kuò)展AIOT市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)。

此外,地平線(xiàn)主打的軟硬件結(jié)合模式,也為其拓展AIOT市場(chǎng)帶來(lái)了不少助力。比如目前地平線(xiàn)已經(jīng)推出了面向智能安防、智慧零售等多個(gè)領(lǐng)域的場(chǎng)景應(yīng)用解決方案。目前來(lái)看,憑借這套軟硬結(jié)合的模式優(yōu)勢(shì),地平線(xiàn)必然能在邊緣計(jì)算市場(chǎng)中更進(jìn)一步。

不過(guò),隨著各家AI企業(yè)紛紛入場(chǎng),地平線(xiàn)還是要加快布局,趁著當(dāng)前市場(chǎng)格局還未形成,盡快提升自身的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,唯有如此才能使其在華為、高通、依圖科技等巨頭林立的市場(chǎng)中,穩(wěn)據(jù)一席之地。