小米汽車(chē)端到端智駕技術(shù)介紹

隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，希望能分得獨(dú)屬于自己的一杯羹。但在市場(chǎng)的選擇下，已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車(chē)企，卻穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)了腳跟，小米就是其中一個(gè)，作為后起之秀

同情三星被印度罰款？三星比中國(guó)手機(jī)賺得多太多了！

隨著三星被印度開(kāi)出6.01億美元的稅款和罰款，全球再次為印度的外資墳場(chǎng)名聲而震撼，這不免讓人想起這幾年中國(guó)手機(jī)在印度的遭遇，不過(guò)如果仔細(xì)對(duì)比中國(guó)手機(jī)和三星在印度的收入，就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的罰款與收入完全不成比例

DeepSeek爆火的背后：技術(shù)、成本與規(guī)模三項(xiàng)疊加，加速AI普惠

文 | 智能相對(duì)論 作者 | 陳泊丞 今年，DeepSeek是當(dāng)下AI圈當(dāng)之無(wú)愧的頂流。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)越來(lái)越多的企業(yè)加入DeepSeek的應(yīng)用實(shí)踐中來(lái)，業(yè)內(nèi)逐步形成了一個(gè)新認(rèn)知：DeepSeek的爆火看似是現(xiàn)象級(jí)AI大模型的勝利，實(shí)則揭示了AI產(chǎn)業(yè)從技術(shù)突破到商業(yè)落地的核心命題

光芯片，不只是引人注目

光通信行業(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)LightCounting在最新報(bào)告中指出，光通信芯片組市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2025至2030年間以17%的年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）增長(zhǎng)，總銷(xiāo)售額將從2024年的約35億美元增至2030年的超110億美元

生態(tài)為“盾”，科技為“矛”，這家公司重鑄市場(chǎng)想象力

近日，美團(tuán)公布了其2024年的財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)依然穩(wěn)健，新的故事也在展開(kāi)。 根據(jù)美團(tuán)公布的財(cái)報(bào)，2024年全年，美團(tuán)營(yíng)收為3376億元，同比增長(zhǎng)22.0%。其中，核心本地商業(yè)2024年?duì)I收為2502.47億元，較上年同期的2069億元增長(zhǎng)21%；新業(yè)務(wù)營(yíng)收為873億元，運(yùn)營(yíng)虧損收窄64%

長(zhǎng)園深瑞李微佳：面向未來(lái)的儲(chǔ)能EMS全場(chǎng)景解決方案

在3月19日舉辦的OFweek2024（第四屆）儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇上，長(zhǎng)園深瑞儲(chǔ)能EMS技術(shù)專(zhuān)家李微佳女士帶來(lái)了主題為“安全可靠 數(shù)智賦能 面向未來(lái)的儲(chǔ)能EMS全場(chǎng)景解決方案”的精彩演講，全面展示了長(zhǎng)園深瑞在儲(chǔ)能EMS領(lǐng)域的深厚實(shí)力與創(chuàng)新成果

機(jī)器人就是未來(lái)的手機(jī)，這一巨頭開(kāi)局即王炸

 手機(jī)行業(yè)似乎有了新風(fēng)向：三星官宣自家的智能機(jī)器人在今年上市，蘋(píng)果據(jù)透露也在探索人形和非人形機(jī)器人，vivo也于近日官宣成立機(jī)器人Lab，進(jìn)軍家庭機(jī)器人領(lǐng)域，并開(kāi)出百萬(wàn)年薪。 手機(jī)巨頭密集

OPPO困境剖析：高端、海外、創(chuàng)新三重挑戰(zhàn)下的突圍之路

曾幾何時(shí)，OPPO在手機(jī)市場(chǎng)中可謂是風(fēng)光無(wú)限。憑借著獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略和出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，OPPO 收獲了一大批忠實(shí)用戶(hù)，市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)乃至全球都名列前茅。記得2016年，OPPO R9系列手機(jī)一經(jīng)推出便迅

“慢下來(lái)”的快手，還需要更多“AI”

  來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）  作者 | 楷楷  近日，快手交出了一份全面狂飆的成績(jī)單。 2024年，快手實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1269億元，同比增長(zhǎng)11.8

AI手機(jī)故事沒(méi)講成，vivo又開(kāi)始畫(huà)機(jī)器人的“餅”了？

比張一鳴身家漲幅還快，陳天石財(cái)富有泡沫嗎？

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 隨著最新一期《胡潤(rùn)全球富豪榜》的揭曉，外界得以一窺來(lái)自世界各地的富豪們的財(cái)富變遷。 3月27日，《2025胡潤(rùn)全球富豪榜》正式發(fā)布，身為寒武紀(jì)創(chuàng)始人

快手增收不增價(jià)，可靈AI利潤(rùn)難填成本坑，路還很遠(yuǎn)

一年之前，互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力還在努力重構(gòu)行業(yè)格局，成功實(shí)現(xiàn)逆市大增的拼多多、字節(jié)跳動(dòng)一度風(fēng)靡全球市場(chǎng)，彼時(shí)老玩家騰訊、阿里還在奮力尋求新增量市場(chǎng)。 一年之后，AI正式成為眾多互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)競(jìng)技的新陣地，一切從零開(kāi)始

汽車(chē)四大技術(shù)變革方向與未來(lái)產(chǎn)業(yè)展望

百人會(huì)的歐陽(yáng)明高院士，可以說(shuō)是中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品經(jīng)理或者CTO角色，給出中國(guó)汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑圖。 本次，2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上，歐陽(yáng)明高院士給出了中國(guó)新能源智能汽車(chē)四大技術(shù)變革方向與未來(lái)產(chǎn)業(yè)展望

一文看懂2025汽車(chē)百人會(huì)國(guó)際論壇：中國(guó)汽車(chē)出海，外資在華如何發(fā)展

今年的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025年首日的議程是1場(chǎng)國(guó)際論壇、1場(chǎng)理事研討會(huì)，以及3場(chǎng)主題論壇，分別是車(chē)路云一體化發(fā)展論壇、商用車(chē)可持續(xù)發(fā)展論壇、增程式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展論壇。本次國(guó)際論壇處于最重要的位置，可見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)出海，國(guó)際化，以及外資在華的發(fā)展，在這個(gè)時(shí)間段顯得如此重要

默茨領(lǐng)航：德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的破局之策

銷(xiāo)量下滑、裁員、電氣化轉(zhuǎn)型緩慢、供應(yīng)鏈脆弱等問(wèn)題接踵而至，默茨如何帶領(lǐng)德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“脫困”？ 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日，德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)大選塵埃落定。德國(guó)基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人弗里德里希·默茨領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟黨脫穎而出，默茨成為德國(guó)新一任總理幾成定局

自動(dòng)駕駛再戰(zhàn)江湖，Cruise“分手”后能否逆天改命？

引言 最近，通用汽車(chē)和英偉達(dá)這倆巨頭搞到一起了，要聯(lián)手在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搞事情。這事兒啊，就像一場(chǎng)充滿(mǎn)懸念的冒險(xiǎn)。無(wú)人車(chē)來(lái)也（公眾號(hào)：無(wú)人車(chē)來(lái)也）和大伙兒一起看看這兩大巨頭到底要怎么玩。（參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊

端到端+VLA將成為2025智駕競(jìng)爭(zhēng)的核心？

前言：2025年，智能駕駛領(lǐng)域正站在變革的十字路口，端到端（E2E）技術(shù)與視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型（VLA）的融合，已然成為重塑行業(yè)格局的關(guān)鍵力量，吸引著車(chē)企、科技公司與資本市場(chǎng)的高度關(guān)注。 作者 

存儲(chǔ)巨頭正推進(jìn)SOCAMM模塊，距離爆火還差一把火？

前言：AI技術(shù)的發(fā)展正引領(lǐng)著計(jì)算領(lǐng)域的范式變革，而內(nèi)存技術(shù)則成為這一變革的關(guān)鍵所在。 HBM與LPDDR內(nèi)存解決方案，對(duì)于釋放GPU的計(jì)算潛能起到了至關(guān)重要的作用。 作者 | 方文三圖片

全球手機(jī)芯片市場(chǎng)：中國(guó)企業(yè)占51%，其中紫光展銳14%，海思3%

目前全球手機(jī)芯片廠商，其實(shí)并沒(méi)有多少家，主要就是聯(lián)發(fā)科、高通、蘋(píng)果、三星、紫光展銳、華為這么幾家，占到了99%以上的份額，其它的幾乎可以忽略。 那么這些企業(yè)的市場(chǎng)份額，又是什么樣的呢？近日，Co

MCU沒(méi)有退路：要么上車(chē)，要么出局

當(dāng)前，全球MCU市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。國(guó)際頭部廠商與本土企業(yè)之間的命運(yùn)分化，折射出產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重構(gòu)的殘酷現(xiàn)實(shí)。瑞薩電子、恩智浦、意法半導(dǎo)體等傳統(tǒng)巨頭在2024年集體陷入營(yíng)收下滑的困境：瑞薩電子宣布裁員5%，意法半導(dǎo)體凈利潤(rùn)暴跌63%，裁員3000人