Kodiak 擬曲線上市：25億美元估值借殼IPO，能否逃過同行翻車的魔咒？

引言 在自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)圈，有個(gè)不成文的"卡車定律"—— 但凡和卡車沾邊的自動(dòng)駕駛公司，要么已經(jīng)掛了，要么正在掛的路上。 前有估值250億的Nikola上演"PPT造車"鬧劇

寧德時(shí)代，跟時(shí)間賽跑

日賺1.5億的寧德時(shí)代，加速“跑馬圈地”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 “我們不是在和同行競(jìng)爭(zhēng)，而是在與時(shí)間賽跑。”這是寧德時(shí)代

中國市場(chǎng)又拖后腿 寶馬一季度銷量大降

近日，寶馬集團(tuán)公布了2025年第一季度的銷量。數(shù)據(jù)顯示：1-3月，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)累計(jì)交付了586149輛汽車，同比小幅下滑1.4%。具體來看，中國市場(chǎng)和德國市場(chǎng)是寶馬集團(tuán)在全球唯二失守的市場(chǎng)。尤其

哪吒原CEO“跑路”英國“融資”，哪吒汽車能否等來白衣騎士？

死馬當(dāng)活馬醫(yī)。 張勇可能都沒想到，在官宣辭去哪吒汽車CEO一職四個(gè)多月之后，突然上了熱搜。 網(wǎng)絡(luò)上流傳著多段哪吒汽車經(jīng)銷商向哪吒汽車索賠的視頻，視頻中的經(jīng)銷商表示“很多門店按廠家的要求

為了四季度的盈利，李斌的換人還在繼續(xù)

長(zhǎng)安汽車業(yè)績(jī)會(huì)確認(rèn)重組計(jì)劃，與東風(fēng)打造智能汽車新巨頭

2025年4月11日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在業(yè)績(jī)說明會(huì)上首次公開確認(rèn)，長(zhǎng)安與東風(fēng)的戰(zhàn)略重組方案“基本已完成”，并強(qiáng)調(diào)此舉旨在“打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)”

自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸 Nuro 再融資1億美元，估值卻 “跌跌不休”，咋回事？

引言 從“硅谷寵兒”到“估值腰斬”，自動(dòng)駕駛的殘酷物語。 2025年4月，美國自動(dòng)駕駛公司Nuro宣布完成新一輪1.06億美元（約7.75億人民幣）

零跑拋出“重磅炸彈”，從付費(fèi)到免費(fèi)，一場(chǎng)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智駕革命正在打響

2025年，智能駕駛賽道競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。當(dāng)特斯拉、小鵬等車企仍在探索軟件訂閱制或高價(jià)選裝包模式時(shí)，中國新勢(shì)力品牌零跑汽車突然拋出一枚“重磅炸彈”。 零跑汽車發(fā)布公告稱，即日起，對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費(fèi)，包括免費(fèi)開放高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能

寧王港股IPO閃電戰(zhàn)

寧德時(shí)代獲批登陸港交所，全球化再提速。 全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代赴港上市進(jìn)程迎來關(guān)鍵進(jìn)展。據(jù)廣州日?qǐng)?bào)記者從知情人士處獲悉，寧德時(shí)代已通過港交所聆訊，正式獲批在香港主板掛牌上市，募資規(guī)�；蜻_(dá)50億美元，有望成為2021年以來港股最大規(guī)模的IPO項(xiàng)目

2025慕尼黑上海電子展揭示技術(shù)密碼:機(jī)器人行業(yè)蓬勃發(fā)展,半導(dǎo)體“芯臟”如何給予支撐?

隨著宇樹人形機(jī)器人在今年春晚的一舞,給機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展再添一把火。在過去十年間,中國工業(yè)機(jī)器人安裝量的全球占比已經(jīng)從約五分之一提升至超過全球總需求的一半。中國本土機(jī)器人制造商也已顯著擴(kuò)大了國內(nèi)市場(chǎng)份額:本地供應(yīng)商在中國工業(yè)機(jī)器人年安裝量中的占比從2020年的30%提升至2023年的47%

從測(cè)試到芯片全鏈條覆蓋,慕尼黑上海電子展解碼儲(chǔ)能技術(shù)盛宴

隨著全球電力行業(yè)向低碳環(huán)保的轉(zhuǎn)變加速,以及歐盟碳關(guān)稅即將全面實(shí)施等多重因素的疊加影響,加速了新型儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。2024年,我國也首次將“發(fā)展新型儲(chǔ)能”寫入了政府工作報(bào)告。儲(chǔ)能技術(shù)的跨越式發(fā)展,也推動(dòng)了一系列半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,如功率器件、固態(tài)/半固態(tài)電池、鈉離子儲(chǔ)能等

10人要?jiǎng)?chuàng)下10億估值，2人公司的“臥室項(xiàng)目”為何被創(chuàng)投瘋搶

作者｜Xuushan 編輯｜伊凡 偉大的公司總是誕生于不易察覺的角落。 “人們用不到10個(gè)人，就能獲得每年100萬美元甚至1000萬美元的收入，這在早期風(fēng)險(xiǎn)投資中前所未有。” 在最近的一次訪談中，著名硅谷加速器Y Combinator的CEO Garry Tan表示

AI+智駕+機(jī)器人狂飆背后的秘密:4月15日看這家研發(fā)服務(wù)平臺(tái)如何重塑創(chuàng)新邊界

當(dāng)下最熱門的行業(yè)有哪些?AI、智駕和機(jī)器人無疑位居前列。而在智能汽車、人形機(jī)器人、AI服務(wù)器等前沿科技領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的背后,先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)始終是不可或缺的核心支撐,驅(qū)動(dòng)著這些行業(yè)的持續(xù)突破。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)

AI+智駕+機(jī)器人創(chuàng)新狂飆：4月15日世強(qiáng)硬創(chuàng)亮相慕尼黑上海電子展

當(dāng)下,AI、智能駕駛和機(jī)器人無疑是行業(yè)熱點(diǎn),而智能汽車、人形機(jī)器人、AI服務(wù)器等前沿領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,離不開先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)的強(qiáng)力支撐。作為電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),世強(qiáng)硬創(chuàng)將攜六大前沿解決方案亮相2025年慕尼黑上海電子展

又一手機(jī)大廠入局，vivo官宣進(jìn)軍家庭機(jī)器人市場(chǎng)

前言： 當(dāng)前智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)已經(jīng)放緩，手機(jī)廠商需要尋找新的賽道以獲得更高的價(jià)值和估值。    作者 | 方文三 圖片來源 |  網(wǎng)

上海硅片獨(dú)角獸沖刺IPO，半導(dǎo)體上市熱潮開啟

前言： 隨著中國半導(dǎo)體行業(yè)迎來上市熱潮，上海超硅的IPO進(jìn)程備受業(yè)界關(guān)注。  這不僅是中國半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑，也將對(duì)全球大硅片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 &nbs

ASML押寶日本，EUV光刻機(jī)員工，要暴增500%

眾所周知，過去的這兩年，ASML從中國是大賺特賺。 2023年，中國從ASML購買了600多億光刻機(jī)，而2024年，進(jìn)口的金額高達(dá)800多億元。 如下圖所示，這是ASML的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，可以看到202

狂降42%，保時(shí)捷在中國一季度交付腰斬

就在兩年前，保時(shí)捷在中國市場(chǎng)還風(fēng)光無限，連續(xù)8年保持著“保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)”，一度占其全球銷量的30%。 然而，從去年開始，形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。 2025年，保時(shí)捷跌勢(shì)仍未停止

賽力斯赴港IPO，斥資115億緊抱華為大腿

近日，賽力斯集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)正式啟動(dòng)港股上市計(jì)劃，擬發(fā)行境外上市外資股(H股)登陸港交所主板，其當(dāng)前A股市值已突破2000億元，有望成為2024年全球最大規(guī)模造車IP0

撿蔚來的漏，寧德時(shí)代和“等等黨”都想多了

文源：源Auto 作者：潘卓倫 “12.5萬元就能買蔚來！” 近日，在小紅書、微博等社交媒體平臺(tái)上，撿漏蔚來新車成為車圈一大焦點(diǎn)。因?yàn)檐嚻蠊俜皆缫杨A(yù)告ET5、ES6等多款