1月銷量五菱宏光MINIEV可謂是“全方面勝利”!
“產(chǎn)品自信”在國(guó)內(nèi)車企當(dāng)中,五菱汽車永遠(yuǎn)都是最特立獨(dú)行的一個(gè)。從疫情期間生產(chǎn)口罩、消毒液“救急”,到后來(lái)推出柳州螺獅粉“圈粉”,在不少人眼里頻繁出圈的五菱汽車完全就是“不務(wù)正業(yè)”的最佳代表。但事實(shí)真的如此嗎?顯然不是,在其他車企還在苦苦尋找銷路的同時(shí),五菱旗下的產(chǎn)品無(wú)一例外都成為了市場(chǎng)爆款
廣汽本田銷量佳績(jī)的背后,隱藏了多少消費(fèi)者的不滿呢?
新年剛剛啟程,廣汽本田1-2月的銷量就自告奮勇般公布了出來(lái)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田1-2月,廣汽本田全車系收獲銷量118689輛,同比增長(zhǎng)72.3%?梢哉f(shuō)基本已逐漸擺脫疫情影響,產(chǎn)銷“續(xù)勢(shì)”上升。然而表
互聯(lián)網(wǎng)大廠們的造車夢(mèng),還有無(wú)實(shí)現(xiàn)的可能性?
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的造車熱潮正在不斷膨脹。2021年,跨界造車的熱潮被推上了高點(diǎn)。這場(chǎng)熱潮之中,各大互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛較起勁,妄圖在這一塊大蛋糕之中分得一杯羹。蘋果投資起亞下場(chǎng)造車;百度成立新能源汽車公司;騰
特斯拉一再推遲FSD正式發(fā)布的時(shí)間
在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)這一方面,特斯拉未必是全球第一,但是特斯拉的宣傳能力要說(shuō)是全球第一,估計(jì)也不會(huì)有車迷朋友反對(duì)。當(dāng)前,特斯拉已經(jīng)推出了FSD(Full Self-Driving)完全自動(dòng)駕駛討價(jià),美國(guó)
寶馬集團(tuán):企業(yè)的5G“嗅覺(jué)
華晨寶馬,寶馬集團(tuán)在全球最大的汽車生產(chǎn)制造基地,連續(xù)15年沈陽(yáng)最大納稅企業(yè),僅2020年一年就交付了60萬(wàn)輛汽車,還交付了首款出口全球的純電動(dòng)IX3。在各行各業(yè)開(kāi)始武裝數(shù)字化的當(dāng)下,坐落于沈陽(yáng)的華晨寶
雷諾的首要目標(biāo):提升利潤(rùn)率,扭虧為盈
繼雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧對(duì)外發(fā)布 “Renaulution”全新戰(zhàn)略規(guī)劃之后,大眾中國(guó)前副總裁蘇偉銘接到雷諾中國(guó)CEO任命。雷諾邀請(qǐng)?zhí)K偉銘加盟,一方面是看到了其拓展新業(yè)務(wù)的魄力和行動(dòng)力,這正是雷
汽車消費(fèi)升級(jí),中高端SUV將更受歡迎
近幾年來(lái),隨著自主品牌的崛起,合資品牌價(jià)格下探,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈,但目前合資品牌市場(chǎng)份額仍占中國(guó)車市較大比例。數(shù)據(jù)顯示,2020年,自主品牌乘用車銷量約為774.9萬(wàn)輛,同比下滑8.1%,占乘用車銷售總量的38.4%
2021年無(wú)疑是電動(dòng)車行業(yè)最重要的一年,但下一步的增長(zhǎng)空間在哪?
從先發(fā)優(yōu)勢(shì)到調(diào)結(jié)構(gòu)階段。文 | 追辛2020年開(kāi)了個(gè)好頭,但只是開(kāi)始。最近,國(guó)內(nèi)三大造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想汽車以及小鵬汽車,都相繼公布了最新的財(cái)報(bào)。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,三家都開(kāi)始走向了良性發(fā)展的軌道,不僅全年交付量和營(yíng)收創(chuàng)下新高,而且毛利潤(rùn)方面都實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正
2月轎車銷量榜單排名出爐
受疫情影響,去年2月車市的基數(shù)非常低。今年2月雖恰逢牛年春節(jié),但各細(xì)分市場(chǎng)的銷量均實(shí)現(xiàn)同比大幅正增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷售117.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)371.9%,環(huán)比1月的216.0萬(wàn)輛下降45.5%
國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)上關(guān)于“充換電之爭(zhēng)”的硝煙再次彌漫
最近幾天,因?yàn)樘厮估臀祦?lái)高管之間針?shù)h相對(duì)的一席話,國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)上關(guān)于“充換電之爭(zhēng)”的硝煙再次彌漫,換電與快充之間的PK,又一次成為行業(yè)內(nèi)的熱門話題。事情的起因是此前有相關(guān)報(bào)道稱,特斯拉(上海)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍新增了——新能源汽車換電設(shè)施銷售業(yè)務(wù),并表示這是特斯拉在國(guó)內(nèi)進(jìn)軍換電領(lǐng)域的前兆
2月國(guó)人最愛(ài)的SUV,乘聯(lián)會(huì)公布SUV銷量數(shù)據(jù)圖解
乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月的銷量數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)117.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)371.9%,環(huán)比下降45.5%;1-2月份累計(jì)銷量333.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.6%。2月恰逢農(nóng)歷春節(jié),對(duì)整體的銷量有所沖擊
國(guó)內(nèi)首條車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線落成等車業(yè)日?qǐng)?bào)
1、特斯拉中國(guó)確認(rèn)去掉換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)范圍 天眼查App顯示,3月9日,特斯拉中國(guó)的運(yùn)營(yíng)主體特斯拉(上海)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營(yíng)范圍減少“新能源汽車換電設(shè)施銷售”、“電池銷售”、“光伏設(shè)備及元器件銷售”等
加速電動(dòng)化,“圍剿”特斯拉,BBA都急了!
誰(shuí)是BBA最大的敵人?是自主豪華品牌?是國(guó)際二線豪華品牌?或許都不是。在當(dāng)前的全球市場(chǎng)當(dāng)中,BBA最迫切想要戰(zhàn)勝卻又難以戰(zhàn)勝的,不是任何傳統(tǒng)車企,而應(yīng)該是特斯拉這個(gè)造車新勢(shì)力。前者是傳統(tǒng)動(dòng)力時(shí)代的明星,后者是新能源時(shí)代的偶像
外觀讓人驚艷到爆的凱迪拉克,細(xì)節(jié)掌握卻還是不成氣候!
凱迪拉克作為豪華車系之一,在近些年的國(guó)標(biāo)更迭大流中成就不凡,銷量一直保持在前列。然而與逐年上升的銷量相反的是,口碑也在逐漸下降,但隨著問(wèn)題的浮現(xiàn),卻并不能明顯看到廠家在這方面做出的努力。有一位凱迪拉克
跨界造車?企業(yè)發(fā)展新路徑!
撰文/藍(lán)科技曾經(jīng)何時(shí),汽車還隸屬于純重工制造行業(yè)。如今,似乎汽車距離重工業(yè)時(shí)代漸行漸遠(yuǎn),取而代之的是越來(lái)越多的人將汽車業(yè)歸類于科技企業(yè)。一方面是智能汽車、新能源汽車占據(jù)比重越來(lái)越大。另一方面, 傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,10年以后的智能汽車將會(huì)成絕對(duì)主導(dǎo)力量
本田雅閣頻頻因質(zhì)量問(wèn)題遭車主投訴!
在我們國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,本田汽車一直有著很大的知名度,本田分為廣汽本田和東風(fēng)本田,而廣本要比東本早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),憑借著先入為主的觀念在中國(guó)圈粉無(wú)數(shù)。很多人對(duì)廣本有這更多的喜歡,因?yàn)槠煜萝囆洼^多,可滿足消費(fèi)者不同的需求
沃爾沃純電動(dòng)是否與吉利有關(guān)?
10年前,吉利收購(gòu)沃爾沃,引爆車友關(guān)注,一石激起千層浪。畢竟,當(dāng)時(shí)的一方是汽車領(lǐng)域卑微無(wú)存在感的小嘍嘍,2009年凈利潤(rùn)只達(dá)11.82億元;另外一方卻是北歐豪華大品牌,在國(guó)際二點(diǎn)名譽(yù)也不小。吉利集團(tuán)以18億美元價(jià)收購(gòu)沃爾沃100%的股權(quán),在外界看來(lái)就如“蛇吞象”,但吉利集團(tuán)就有此魄力
2020年車輛召回超600萬(wàn)輛,是什么導(dǎo)致如此龐大的召回量?
車輛召回不是什么新鮮事兒,2020年全年,各個(gè)車企總計(jì)備案召回涉及缺陷汽車數(shù)量超過(guò)600萬(wàn)輛,其中4月、11月和12月單月召回車輛數(shù)量超百萬(wàn),這是一個(gè)龐大的數(shù)字,這背后的原因各有不同,究竟是什么問(wèn)題導(dǎo)
東風(fēng)、北汽關(guān)聯(lián)企業(yè)入局半導(dǎo)體等每日汽車事報(bào)
01 特斯拉遭遇女司機(jī)坐車頂維權(quán)3月9日,河南鄭州,一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3車頂維權(quán),用白布黑字寫道,“特斯拉剎車失靈”。該女子稱2月與家人在安陽(yáng)駕駛特斯拉出行期間,車輛剎車
日產(chǎn)、三菱將推12萬(wàn)元以下輕型電動(dòng)汽車等7條快訊
1、拜騰汽車已被列為失信被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超700萬(wàn)元企查查APP顯示,3月8日,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,案號(hào)為(2021)蘇0113執(zhí)700號(hào),執(zhí)行標(biāo)的70余萬(wàn),由南京市棲霞區(qū)人民法院執(zhí)行
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