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工業(yè)設(shè)計

何以中國 盛世漢唐，比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計正式揭幕

2025年1月17日，比亞迪盛大舉行“何以中國 盛世王朝，漢L唐L設(shè)計發(fā)布會暨2025首屆王朝盛典”，王朝網(wǎng)旗艦漢L唐L迎來全球首秀。在新能源步入嶄新發(fā)展階段的時代背景下，為響應(yīng)主流市場用戶的體驗進(jìn)階

技術(shù)解析｜汽車48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)

芝能智芯出品 汽車行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型加速，48V系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用日益廣泛，其與12V系統(tǒng)的結(jié)合成為提升汽車性能和功能的關(guān)鍵路徑，48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器作為連接兩個電壓系統(tǒng)的核心部件，需求不斷攀升

從產(chǎn)品和投資角度 - 淺談智能汽車線控制動的底層邏輯

關(guān)于線控制動概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一個一級市場從業(yè)者的視角淺談近5年來線控制動伴隨著新能源汽車的崛起而掀起的一級市場投資熱潮的原因。 本文將不過多解釋名詞及技術(shù)原理性的東西，僅僅剖析線控制動發(fā)展的驅(qū)動力及可能的投資以及產(chǎn)品邏輯

有人棄之如敝履，有人拾之如珠玉—深度刨析底盤減配的背后

TEAM 作者：大眾侃車 賀俊超 排版：芋泥麻薯 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品 1886年，德國人卡爾本茨在一輛三輪車的車架上裝上一臺785CC排量的二沖程汽油發(fā)動機(jī)，制造出世界上第一輛汽車—戴姆勒一號

歐七松綁燃油車，國七還跟嗎？最強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)不靠研究排氣管

歐七排放標(biāo)準(zhǔn)，算是完美詮釋了什么叫高高舉起、輕輕落下。曾經(jīng)信誓旦旦的史上最嚴(yán)，將催生雙三元催化劑，以及更大尺寸GPF等排氣管科學(xué)落地。眼下各種顆粒物、溫室氣體排放尺度，大部分都縮回末代歐六的水平

成績穩(wěn)定的奔馳，為何在電動化賽道上主動減速？

導(dǎo)語 | Lead 近日，奔馳公布了2023年財報。相比于銷量和財務(wù)數(shù)據(jù)上的波瀾不驚，奔馳將之前自己制定的電動化進(jìn)程從2025年推遲到2030年，一石激起千層浪。電動化轉(zhuǎn)型，這在歐美國家沒有想象當(dāng)中那么容易

汽車奇葩設(shè)計從何而來？

看著好看用著難用 春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰，根據(jù)中央氣象臺最新預(yù)報，1月31日至2月5日，我國中東部地區(qū)將出現(xiàn)大范圍持續(xù)性雨雪冰凍天氣，10省將出現(xiàn)暴雪或大暴雪，對交通出行十分不利。 2月4日16時，應(yīng)急管理部將針對湖南的低溫雨雪冰凍災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)提升至三級，新增對江西啟動低溫雨雪冰凍災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)

“532”車型還沒火，但已經(jīng)亂了

在拿到了新能源時代的主動權(quán)后，中國品牌開始定義汽車。 “532”車型就是最具“中國特色”的產(chǎn)品。為什么這么說，首先轎車做得大是中國市場獨有的特色，其次，有能力在新能源時代將C級轎車賣到20萬，恐怕也僅有中國車企做得出來

汽車設(shè)計，別再抄了

導(dǎo)語Introduction中國汽車愈漸強(qiáng)大，應(yīng)該建立屬于自己的設(shè)計范式。作者丨杜余鑫責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝都說現(xiàn)在車市很卷，卷配置、卷價格、卷銷量，但有一點，卻是車企們很少去卷的，那就是設(shè)計。以現(xiàn)在的新能源汽車，不但沒有卷設(shè)計，反而在設(shè)計上充滿了不少同質(zhì)化的存在，看上去好像是在互相借鑒

前大眾集團(tuán)設(shè)計負(fù)責(zé)人加盟，長安汽車還將在設(shè)計上帶來驚喜？

當(dāng)下汽車市場無疑是內(nèi)卷的，有的車企卷配置，也有車企卷價格，還有車企卷技術(shù)，更有車企卷空間，似乎能夠想到的地方，都在內(nèi)卷。同時，汽車經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展，早就脫離了交通工具的屬性，既是身份的象征，也是個人品位的體現(xiàn)

“零重力座椅”開卷，只是噱頭而已？

作者丨林登萬 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 車企代有“科技”出，各領(lǐng)風(fēng)騷幾個月。 不知不覺間，車企“卷”出了新的方向——零重力座椅概念

越野SUV的“殘酷”春天

導(dǎo)語Introduction“春天里”有著無比殘酷的真相。作者丨羅超責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝“如果你兩三年前問我，新疆的路上，什么車最火？那我可能會說是普拉多、牧馬人，到了現(xiàn)在這個答案只有一個，那邊是坦克300”

豐田上新，又想收割中年男人

情懷多少錢一斤 作者｜楚門 曹婷婷 無數(shù)人的夢中情車，要回來了！ 最新消息，一汽豐田宣布全新普拉多，將在明年國產(chǎn)，新車會在一汽豐田成都工廠與亞洲龍混線生產(chǎn)，搭載豐田最新的2.4T發(fā)動機(jī)。

“騎自行車”的永祺車業(yè)，追得上滾滾向前的時代嗎？

《投資者網(wǎng)》吳微近日，在剝離共享單車產(chǎn)能后，永祺（中國）車業(yè)股份有限公司（下稱“永祺車業(yè)”）提交了招股書，擬上交所主板上市。此次申報，永祺車業(yè)擬發(fā)行不超過25％的股份募集6億元用于項目建設(shè)，對應(yīng)的整體估值僅為24億元

汽車工業(yè)百年巨變：新王是什么樣子？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者愚老頭，在雪球設(shè)有同名專欄。最近一段時間，關(guān)于新能源車取代燃油車，以及新能源車未來將如何演繹這一類的文章，挺多的。 這些文章的內(nèi)容可能五花八門，但主題都是一個，燃油車江河日下，新能源車百花齊放

沖壓機(jī)器人發(fā)展空間大，汽車工業(yè)是重要下游市場

沖壓件產(chǎn)品厚度均勻性高、規(guī)格一致性高，若采用精密模具，還可生產(chǎn)精度極高的工件。因此沖壓是工業(yè)生產(chǎn)中的重要加工技術(shù)。沖壓機(jī)器人，是指在自動化沖壓加工工藝中，完成工件上下料，沖壓設(shè)備間工件轉(zhuǎn)運任務(wù)的工業(yè)機(jī)器人

反了！合資車開始“抄襲”國產(chǎn)車，“中國設(shè)計”的時代要來了？

從近年來合資品牌發(fā)布的一些新車來看，自主品牌在設(shè)計方面，似乎已經(jīng)實現(xiàn)了彎道超車，甚至到了合資反“抄”國產(chǎn)的程度。發(fā)展早期，自主品牌還較為依賴“山寨”路線來吸引消費者，比如比亞迪F3就是豐田花冠的“平替”，更為臭名昭著的當(dāng)屬眾泰SR9了，雖然獲得了“保時泰”的稱號，但其中幾分戲謔幾分尊重就難說了

復(fù)盤美國汽車工業(yè)發(fā)展史：汽車時代又一次掀開了新的篇章

導(dǎo)語：在美國汽車工業(yè)發(fā)展史上，福特、通用與克萊斯勒分別在不同階段引領(lǐng)了美國汽車工業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，這一歷史重任又落到了特斯拉的身上。王劍 ｜ 作者 礪石汽車 ｜ 出品120世紀(jì)初的一天，福特汽車的創(chuàng)始人亨利·福特在參觀芝加哥的一家屠宰場時，深受啟發(fā)

2022沃德十佳內(nèi)飾出爐，奔馳EQS無懸念，但這款皮卡莫非充值了？

日前，2022年度沃德十佳內(nèi)飾正式公布，由于評選車輛均是北美在售車款，所以其中并沒有自主品牌車型。PS排名不分先后。1． 奔馳EQS雖然幾乎顛覆了傳統(tǒng)豪華風(fēng)格，但作為奔馳全新推出的旗艦級純電智能車，EQS內(nèi)飾通過海鷗形狀的獨特超大屏幕，預(yù)計酷炫的氛圍燈技術(shù)營造的科幻感，還是賺足了眼球

汽車奧斯卡評車臺丨如果能適應(yīng)手動擋 入門SUV選奇瑞瑞虎3超值版

奇瑞瑞虎3經(jīng)典超值版的入門車型,是1．5L+5MT時尚型,定價5．99萬元,一款軸距為2510mm的小型SUV叫出低于6萬的售價,確實很超值。設(shè)計風(fēng)格上,奇瑞瑞虎3超值版?zhèn)涮ゲ捎玫氖恰靶”嘲钡脑O(shè)計,這種風(fēng)格在國人中

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