侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

無(wú)人車(chē)輛,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

無(wú)人車(chē),即無(wú)人駕駛車(chē)輛,是一種通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、雷達(dá)、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃、感知環(huán)境、決策行動(dòng)和執(zhí)行操作,無(wú)需人類(lèi)駕駛員直接操控的智能車(chē)輛。

今年以來(lái),白犀牛、卡爾動(dòng)力、九識(shí)智能等聚焦物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛企業(yè)陸續(xù)完成新一輪融資。其中,白犀牛獲得順豐與鑫源汽車(chē)聯(lián)合投資2億元,計(jì)劃在50城部署2000臺(tái)無(wú)人車(chē);九識(shí)智能完成超4.3億美元融資,2024年交付超3000臺(tái)。

此外,近日中郵科技自主研發(fā)的無(wú)人車(chē)投遞系統(tǒng)已在浙江、湖北等多地試點(diǎn)投放。

有分析預(yù)測(cè),如果以全國(guó)快遞物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為基礎(chǔ),無(wú)人配送車(chē)的市場(chǎng)空間大約為4680億元;如果以全國(guó)小區(qū)數(shù)量為基礎(chǔ),無(wú)人配送車(chē)的市場(chǎng)空間大約在5460億元到7280億元之間,市場(chǎng)空間巨大。

無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)拆解

產(chǎn)業(yè)鏈上游

感知層:包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等傳感器,用于感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,代表企業(yè)有禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、歐菲光等。還有高精度地圖和定位系統(tǒng)提供商,如四維圖新、華測(cè)導(dǎo)航、北斗星通等。

決策層:有提供AI芯片的英偉達(dá)、地平線、華為昇騰等企業(yè),以及提供算法和操作系統(tǒng)的百度Apollo、中科創(chuàng)達(dá)等。

執(zhí)行層:線控底盤(pán)供應(yīng)商,如中鼎股份、亞太股份;還有生產(chǎn)域控制器的企業(yè),執(zhí)行層負(fù)責(zé)接收決策信號(hào)并控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架等。

產(chǎn)業(yè)鏈中游

整車(chē)制造:包括傳統(tǒng)車(chē)企如上汽、廣汽、比亞迪等,以及造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、理想等,它們負(fù)責(zé)無(wú)人車(chē)輛的整車(chē)生產(chǎn)。

解決方案提供商:像百度Apollo、智駕科技、蘑菇車(chē)聯(lián)等,為無(wú)人車(chē)輛提供自動(dòng)駕駛解決方案。

測(cè)試評(píng)價(jià):相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)無(wú)人車(chē)輛進(jìn)行環(huán)境感應(yīng)、應(yīng)急處理等方面的測(cè)試評(píng)價(jià),確保車(chē)輛的安全性和可靠性。

產(chǎn)業(yè)鏈下游

物流配送:順豐、京東、德邦等物流企業(yè)將無(wú)人車(chē)輛應(yīng)用于園區(qū)、城市配送等場(chǎng)景。

共享出行:如無(wú)人出租車(chē)(Robotaxi)、無(wú)人公交(Robobus)等服務(wù),代表企業(yè)有Waymo等。

其他應(yīng)用:還可用于礦山、港口、清潔環(huán)衛(wèi)等特定場(chǎng)景的作業(yè),宇通重工的無(wú)人物流車(chē)就涵蓋環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域。

無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)盈利能力

企業(yè)盈利能力通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。

本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇,共選取14家無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)作為研究樣本,并以?xún)糍Y產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

數(shù)據(jù)基于歷史,不代表未來(lái)趨勢(shì);僅供靜態(tài)分析,不構(gòu)成投資建議。

第10 智萊科技

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:其他計(jì)算機(jī)設(shè)備

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率2.06%,毛利率27.77%,凈利率8.52%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):本年度暫無(wú)機(jī)構(gòu)做出業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

主營(yíng)產(chǎn)品:智能快件箱類(lèi)設(shè)備為最主要收入來(lái)源,收入占比58.19%,毛利率31.52%

公司亮點(diǎn):智萊科技研發(fā)的智能快件箱產(chǎn)品,成為解決快遞行業(yè)“最后一公里”物流配送環(huán)節(jié)的主要解決方案之一。

第9 通達(dá)電氣

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率1.61%,毛利率27.17%,凈利率3.65%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):本年度暫無(wú)機(jī)構(gòu)做出業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

主營(yíng)產(chǎn)品:車(chē)載部件系列為最主要收入來(lái)源,收入占比39.09%,毛利率18.54%

公司亮點(diǎn):通達(dá)電氣與廈門(mén)金龍?jiān)诤献鏖_(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛物流車(chē)項(xiàng)目還待開(kāi)展試運(yùn)行等測(cè)試。

第8 湘郵科技

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:IT服務(wù)

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率9.57%,毛利率16.47%,凈利率2.06%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):本年度暫無(wú)機(jī)構(gòu)做出業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

主營(yíng)產(chǎn)品:系統(tǒng)集成及其他為最主要收入來(lái)源,收入占比32.78%,毛利率16.78%

公司亮點(diǎn):湘郵科技為中國(guó)郵政提供技術(shù)支撐服務(wù),目前無(wú)人快遞方面公司僅參與設(shè)備試用。

第7 廣汽集團(tuán)

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:綜合乘用車(chē)

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率0.71%,毛利率5.80%,凈利率-0.46%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年最高為7.93%,最新預(yù)測(cè)均值1.56%

主營(yíng)產(chǎn)品:乘用車(chē)為最主要收入來(lái)源,收入占比73.23%,毛利率2.18%

公司亮點(diǎn):廣汽集團(tuán)將搭建 Robo AirTaxi端到端低空立體出行體系,為用戶帶來(lái)更便捷高效的智慧出行方式。

第6 盈峰環(huán)境

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:環(huán)保設(shè)備

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率2.94%,毛利率21.77%,凈利率4.14%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至2.94%,最新預(yù)測(cè)均值3.91%

主營(yíng)產(chǎn)品:智慧服務(wù)為最主要收入來(lái)源,收入占比49.10%,毛利率18.03%

公司亮點(diǎn):盈峰環(huán)境在智慧城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)中,有智云平臺(tái)、智能裝備(含作業(yè)艙)、清潔機(jī)器人、無(wú)人駕駛等環(huán)衛(wèi)裝備。

第5 福龍馬

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:固廢治理

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率4.38%,毛利率21.57%,凈利率3.92%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)下降至4.38%,最新預(yù)測(cè)均值5.43%

主營(yíng)產(chǎn)品:環(huán)境產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營(yíng)為最主要收入來(lái)源,收入占比75.88%,毛利率21.77%

公司亮點(diǎn):福龍馬打造智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)平臺(tái),包括環(huán)衛(wèi)大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)作業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)事件調(diào)度監(jiān)管考核系統(tǒng)、垃圾智慧收運(yùn)系統(tǒng)等系統(tǒng)軟件。

第4 勁旅環(huán)境

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:固廢治理

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率7.83%,毛利率26.53%,凈利率10.67%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年波動(dòng)在7%-12%,最新預(yù)測(cè)均值8.59%

主營(yíng)產(chǎn)品:特許經(jīng)營(yíng)權(quán)業(yè)務(wù)為最主要收入來(lái)源,收入占比52.83%,毛利率24.59%

公司亮點(diǎn):勁旅環(huán)境全資子公司勁威科技擁有勁威智慧環(huán)衛(wèi)管理云平臺(tái)V1.0、人工智能環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理軟件V1.0等在內(nèi)的多項(xiàng)軟件著作權(quán)和專(zhuān)利。

第3 德邦股份

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:快遞

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率10.66%,毛利率7.62%,凈利率2.14%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)上升至10.66%,最新預(yù)測(cè)均值10.01%

主營(yíng)產(chǎn)品:綜合物流服務(wù)為最主要收入來(lái)源,收入占比100.00%,毛利率7.62%

公司亮點(diǎn):德邦股份無(wú)人物流車(chē)在最后一公里無(wú)人化快遞派送的場(chǎng)景下應(yīng)用,已實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景包括校園、住宅區(qū)、大型廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)和總部園區(qū)試運(yùn)營(yíng)。

第2 宇通重工

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:環(huán)保設(shè)備

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率9.26%,毛利率21.56%,凈利率6.70%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年連續(xù)下降至9.26%,最新預(yù)測(cè)均值10.39%

主營(yíng)產(chǎn)品:環(huán)衛(wèi)設(shè)備為最主要收入來(lái)源,收入占比40.62%,毛利率26.23%

公司亮點(diǎn):宇通重工與供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,共同推進(jìn)無(wú)人駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。

第1 金龍汽車(chē)

產(chǎn)業(yè)細(xì)分:商用載客車(chē)

盈利能力:凈資產(chǎn)收益率4.95%,毛利率10.21%,凈利率1.19%

業(yè)績(jī)預(yù)測(cè):ROE最近三年最高為4.95%,最新預(yù)測(cè)均值10.96%

主營(yíng)產(chǎn)品:汽車(chē)及車(chē)身件為最主要收入來(lái)源,收入占比95.21%,毛利率9.65%

公司亮點(diǎn):金龍汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了福建省首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路公交線的落地運(yùn)營(yíng)。

無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈、細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)盈利能力完整榜單,已發(fā)布在知識(shí)星球,感興趣可加入查看!

       原文標(biāo)題 : 無(wú)人車(chē)輛,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)