一本色道久久综合狠狠躁篇,久久久久99精品成人片直播

動力電池迷霧，新一代產(chǎn)品為何總是來遲？

撰文 / 天璣對于電池的發(fā)展周期，行業(yè)有公認的進度表，那便是30年為一個周期。按照三十年一個周期計算，下一代電池的現(xiàn)身時間應在2020年左右。但直到2024年，下一代電池還沒有走到大規(guī)模商業(yè)化階段。

固態(tài)電池動力電池 2024-04-02

北京批量投運！首批智藍氫燃料電池重卡交付市政路橋建材

距京津冀被批準成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個月，第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷，由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交，覆蓋加氫、用氫、

智藍汽車 2022-07-06

優(yōu)化氫燃料電池汽車的元件選型

在全球范圍內(nèi)，正在對氫能車輛以及使之成為可能的基礎設施進行大量投資。為什么？隨著汽車制造商尋求提高效率和減少排放，氫燃料電池技術變得越來越具有吸引力。氫燃料電池汽車利用氫氣和氧氣在燃料電池中發(fā)電來驅動電機，從而實現(xiàn)零排放運行、強勁的動力以及重負荷應用所需的扭矩

氫燃料電池汽車 2022-05-12

威馬EX5解決電池安全

伴隨著科技的日趨成熟和政府政策的調(diào)整，智能化新能源電動車成為愈來愈多用戶的選擇。但是，用戶對范圍依舊很大，充電難找，易壞，電池安全性等問題依舊存在。那麼，想購買新能源車的車主真的只能氣餒嗎？沒有一個懷疑是真正的問題

威馬EX5 2021-12-24

踐行社會責任駱駝蓄電池甘當環(huán)保先鋒

在科技、經(jīng)濟日益發(fā)達的今天，環(huán)境氣候問題反而愈發(fā)突出。11月10日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會（COP26）在英國正式舉行，上百個國家政府城市、企業(yè)等一同簽訂《關于零排放汽車和面包車的格拉斯哥宣言》

駱駝蓄電池 2021-11-29

中國電池產(chǎn)業(yè)出海面臨2030中考，歐洲汽車普遍要求供應鏈碳中和

碳中和已經(jīng)凝聚為全球各大經(jīng)濟體的一致共識，而占據(jù)整體碳排放高達四分之一的交通領域，首當其沖就成為“減碳”主戰(zhàn)場。一場既有“你追我趕”的激烈競逐，也有“你儂我儂”協(xié)作融合的交通零碳轉型，正在全球范圍內(nèi)上演

電池 2021-09-18

重磅！新能源市場又迎好消息！昇輝新能源燃料電池發(fā)動機即將試產(chǎn)

昇輝新能源有限公司送往國家新能源汽車質量監(jiān)督檢驗中心檢驗的兩款燃料電池發(fā)動機研發(fā)定型產(chǎn)品于近日收到檢驗報告。國家新能源汽車質量監(jiān)督檢驗中心對昇輝新能源送檢的兩款燃料電池發(fā)動機（產(chǎn)品型號分別為SUNFLY NE 70與SUNFLY NE 110）進行了強制性檢驗

昇輝新能源燃料電池發(fā)動機 2021-09-16

比亞迪旗下純電車型將全系搭載刀片電池多久才能實現(xiàn)？

4月7日，比亞迪舉行了線上發(fā)布會，宣布了四款電動車型，其中升級款兩款唐EV和e2，還有秦Plus和宋Plus，四款車覆蓋10－30萬左右價格區(qū)間。ps：價格單位為萬元，車型為純電車型王傳福表示，比亞迪旗下純電車型將全系搭載刀片電池

比亞迪刀片電池 2021-04-08

到2030年，大眾汽車將為歐洲帶來240千兆瓦時的電池產(chǎn)能

曝榮耀Magic折疊屏旗艦暫定年中發(fā)布；散戶成為一季度比特幣暴漲的主要推手。1、特斯拉CEO馬斯克將公司職位頭銜改為“技術之王”在特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的8－K文件中稱，公司CEO

技術合資公司 2021-03-16

斯圖加特方面?zhèn)鞒鲱A警訊號：孚能科技第一批電池樣本是“災難性的”

導語：斯圖加特方面?zhèn)鞒鲱A警訊號：孚能科技第一批電池樣本是“災難性的”。記者：蘆葦出品：電動勢不到一年前，戴姆勒的開發(fā)主管Markus Schafer（55歲）稱“促進了孚能科技工廠的推動”。就在202

電池科技寧德戴姆勒 2021-03-01

2021年第1批推薦目錄專用車：比亞迪電池/電機均進前2名

近日，工信部發(fā)2021年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，作為新年第一批，也是補貼新政策發(fā)布，明確今年補貼技術要求不變后的前兩批目錄，本批車型數(shù)量大幅減少，一共只有115款新能源車型，其中包括57款專用車

新能源物流車比亞迪寧德時代純電動重卡 2021-02-03

差異化和電池租賃能撬動智能汽車的市場嗎？

華為說“不造車”，要做智能汽車“增量部件”供應商。這是一個標志性的事件，即華為通過現(xiàn)行說法揭示了一個在整車之外的巨量市場，其中包括高精地圖、芯片、感知硬件（激光雷達）、電池、智能座艙等，在龐大而紛繁的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，這些“增量部件”隨便拎一個出來，又有著各自特有的產(chǎn)業(yè)邏輯

智能汽車增量部件五菱宏光MINI 小鵬P7 汽車電池 2021-01-27

比亞迪大量輸出底盤，為電池電機外供鋪路

電車匯消息：2020年工信部共計發(fā)布了13批次的新能源汽車推薦目錄，全年新上目錄的專用車產(chǎn)品共有1462款，要說新能源專用車推薦目錄最大的變化，那就是過去一年環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品數(shù)量明顯增多了。除此之外，在新能源專用車底盤領域，企業(yè)配套情況也有了新的變化

新能源汽車比亞迪底盤電池電機 2021-01-16

汽車電池行業(yè)要變天？蔚來固態(tài)電池起底

1月9日，蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來接連放了幾個大招，除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動駕駛NAD系統(tǒng)之外，蔚來還發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池。此消息一出，汽車圈內(nèi)的不少車迷朋

蔚來ET7 自動駕駛NAD系統(tǒng)固態(tài)電池 2021-01-11

豐田發(fā)布新一代Mirai氫燃料電池汽車

01 | “缺芯”令大眾承壓近日有報道稱,大眾汽車因為芯片短缺,面臨生產(chǎn)中斷的風險。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(中國)回應稱,雖然芯片供應受到影響,但情況并沒有很嚴重,目前正在尋求解決辦法

汽車蘋果 FF 91 豐田 2020-12-13

華為智能汽車部件想采用三元鋰電池作為技術方向

電車匯消息：日前，據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)。在今年北京車展上，華為智能電動、智能座

華為 2020-12-03

在電池市場，中國企業(yè)蓄力趕超韓國企業(yè)

在過去數(shù)年中國的動力電池企業(yè)寧德時代曾長期居于全球動力電池市場第一名，但是今年上半年由于韓國企業(yè)LG化學奪得了特斯拉上海工廠的訂單，LG化學由此一舉提升四個名次超越寧德時代，不過隨著采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的model3的上市，寧德時代正迅速迎頭趕上

韓國中國動力電池 2020-12-02

電池問題或讓寶馬iX3的前景蒙上一層陰影

電動化的浪潮之下，世界領先的豪華汽車制造商——寶馬集團，正在加速轉型。按照規(guī)劃，2023年前，寶馬將向市場提供25款電動車，其中一半為純電動車型；到2030年，寶馬將完成向全球客戶累計交付700萬輛電動車的目標

寶馬寶馬530Le 齊普策高樂 2020-11-16

離燃料電池汽車示范城市群申報時間大限，還剩下5天！

離11月15日燃料電池汽車示范城市群申報時間大限，還只剩下5天時間。

燃料電池汽車示范城市 2020-11-11

奧迪e-tron GT、百度自動駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池

奔馳將基于定制開發(fā)的架構，在豪華和行政級市場推出新一代電動汽車，該架構在各個方面均可擴展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設計，因此可變性好。奔馳對車輛概念進行了優(yōu)化，以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求

奧迪e-tron GT 百度自動駕駛 2020-10-20

比亞迪將新建8條刀片電池產(chǎn)線提高產(chǎn)能，加快新車交付進度

近日，比亞迪已決定今年年底前，在生產(chǎn)刀片電池的弗迪重慶工廠內(nèi)新建8條生產(chǎn)線，實現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標。

比亞迪漢刀片電池電池 2020-09-21

國產(chǎn)特斯拉將棄用松下電池，惠及范圍包括國產(chǎn)廠商

7月24日，今年的成都車展上，特斯拉中國的官方人員曾提到了國產(chǎn)版特斯拉的電池選擇話題，官方人員表示，目前的特斯拉國產(chǎn)車型供應體系已經(jīng)完全與松下電池解約了，換句話說，以后的國產(chǎn)特斯拉都不會再使用松下電池了

國產(chǎn)特斯拉棄用松下寧德時代 LG化學 2020-07-28

跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，大眾52億進軍全球最大市場！

北京時間4月21日，大眾集團將出資7．4億美元，獲得中國第三大動力電池企業(yè)國軒高科30％的股份，引起了業(yè)內(nèi)的轟動。這是跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，新能源汽車的戰(zhàn)爭，動力電池就是糧草。大眾集團52億出手并購國軒高科30％的股權，成為第一大股東，就是要保證新能源汽車戰(zhàn)爭糧草的供應。

大眾集團動力電池并購 2020-04-22