車載釘釘
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智能座艙還是廣告位？智駕時(shí)代的車載系統(tǒng)可以有廣告嗎？
近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步走向成熟，車載系統(tǒng)從最初單一的信息導(dǎo)航功能，已經(jīng)發(fā)展成為包含多媒體娛樂、實(shí)時(shí)路況提醒、遠(yuǎn)程互聯(lián)等多種功能的綜合平臺(tái)。技術(shù)的進(jìn)步本應(yīng)為駕駛員提供更高效、更安全的行車體驗(yàn)，但部
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車載冰箱+電子懷擋、超百項(xiàng)標(biāo)配，比亞迪海獅05EV正式上市，11.78萬(wàn)元起售
2025年3月25日，都市智選SUV——比亞迪海獅05EV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.78萬(wàn)元-13.78萬(wàn)元。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，全系后置后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，全系搭載天神之眼 C -
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卓馭的平民路線，大疆的車載野心
撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場(chǎng)智駕發(fā)布會(huì)，宣布高階智駕將在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)全面搭載，其中也包括10萬(wàn)元級(jí)別的車型，這無疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會(huì)后各家車企反響不一，有祝賀的，有質(zhì)疑的，也有不服的
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比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車載無人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶
3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”�！办`鳶”讓汽車獲得垂向視野，實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及�！办`鳶
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大疆車載憑什么拿下一個(gè)又一個(gè)大廠的訂單
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 悶聲發(fā)大財(cái)，一直是大疆所擅長(zhǎng)的，延伸到汽車領(lǐng)域亦是如此。 但最近有點(diǎn)“鋒芒捂不住”的意思。
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氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車載充氣泵流量
近年來隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車安全意識(shí)的不斷提高和重視，在汽車駕駛中，輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺(tái)車載打氣泵。車載充氣泵是一種便攜式充氣工具，可以隨時(shí)在緊急情況下為車輛充氣
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利用紅外數(shù)字粉塵傳感器檢測(cè)車載空氣質(zhì)量解決方案
隨著人們生活水平的提高，空氣污染、霧霾的加劇，細(xì)菌、病毒肆虐，空氣凈化成為熱點(diǎn)，越來越多的人開始關(guān)注自己生活環(huán)境的空氣質(zhì)量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們?nèi)粘＝佑|的空間，車內(nèi)空氣凈化則也成為關(guān)注重點(diǎn)
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車載Mini LED持續(xù)升溫，各家廠商進(jìn)展如何？
行家說Display導(dǎo)讀： 去年，Mini LED背光技術(shù)在車載顯示賽道上初露頭角，多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高，車載顯示成為明確增長(zhǎng)的賽道，為Mini LED背光進(jìn)入車載帶來利好
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車載連接，從模擬轉(zhuǎn)向數(shù)字能為行業(yè)帶來什么？
本文來源：智車科技 /導(dǎo)讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數(shù)字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗數(shù)字技術(shù)的支撐。數(shù)字技術(shù)是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一，包括編碼、壓縮、傳輸、調(diào)制與解調(diào)等技術(shù)
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車載酒精檢測(cè)裝置-歐盟新GSR標(biāo)準(zhǔn)新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)零部件
酒后駕駛機(jī)動(dòng)車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前，世界各國(guó)的交通管理部門對(duì)酒駕、醉駕的檢查方式，還是以交警設(shè)卡、定點(diǎn)巡邏以及他人舉報(bào)為主。這些檢測(cè)方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問題
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車載娛樂：互聯(lián)網(wǎng)廠商的新戰(zhàn)場(chǎng)
配圖來自Canva可畫近幾年隨著智能汽車的發(fā)展，基于封閉環(huán)境構(gòu)建的車載娛樂場(chǎng)景，更是吸引了各大在線音樂、視頻平臺(tái)紛紛加碼車娛賽道，其中車載音娛更是占據(jù)了車載娛樂市場(chǎng)的C位。早在2019年，易觀就曾統(tǒng)計(jì)
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車載廣告，會(huì)是一門好生意嗎？
2022年9月23日，重慶某車主駕駛新買不久的一汽大眾ID．6純電車，在使用車載導(dǎo)航行駛時(shí)，中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息，從車主展示的圖片中可以看到，彈窗廣告顯示“推薦購(gòu)車好禮！單
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歐盟新規(guī)出臺(tái)，車載酒精鎖成為新車出廠標(biāo)配
2022年7月6日，歐盟2019／2144號(hào)法規(guī)生效，該法規(guī)旨在2050年之前減少因道路交通事故而造成的死亡。該法規(guī)規(guī)定，自7月6日起汽車制造商必須給新車配備一些特定的設(shè)備的接口，這些包括酒精鎖、速度控制器、黑匣子等
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Socionext成功開發(fā)第四代車載顯示控制器
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc．（以下“Socionext”）宣布，成功開發(fā)第四代車載顯示控制器SC1721／SC1722／SC1723系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品該系列產(chǎn)品已通過功能安全I(xiàn)SO 26262安全認(rèn)證，預(yù)計(jì)于2022年7月末起向客戶交付樣品
車載顯示控制器 2022-07-20 -
電裝利用車載技術(shù)賦能機(jī)器人進(jìn)階之路
株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱“電裝”）利用多年來積累的車載技術(shù)開發(fā)培育的EPS－MCU（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元）技術(shù)，提升“機(jī)器人底盤”的規(guī)格。通過設(shè)想在“工廠／倉(cāng)庫(kù)”和“一公里配送”場(chǎng)景中普及機(jī)器人的問題，為進(jìn)一步賦予機(jī)器人運(yùn)行的可靠性、靈活性以及智能化，助力改進(jìn)工廠生產(chǎn)效率、物流運(yùn)轉(zhuǎn)，推進(jìn)研發(fā)
電裝 2022-07-19 -
15.98萬(wàn)元起 福特蒙迪歐小改款上市 新增車載ETC
上市兩個(gè)多月的福特全新蒙迪歐今天迎來了一次小改款,全系依然提供四種配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15．98萬(wàn)元-21．68萬(wàn)元,和老款車型保持一致。本次改款之后,蒙迪歐的配置迎來了小幅調(diào)整,取消了玉盤白車漆,同時(shí)全系車型都不再配備緊急呼叫救援功能,但增加了車載ETC功能,配置方面可謂是有增有減
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都萬(wàn)電子與江波龍聯(lián)合打造車載數(shù)據(jù)黑匣子
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車上，比如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)等，這會(huì)讓交通意外的判定越來越復(fù)雜，當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時(shí)候，人們對(duì)汽車“黑匣子”的呼聲越來越高。去年，國(guó)家強(qiáng)制
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電裝與聯(lián)電日本子公司USJC 合作生產(chǎn)車載功率半導(dǎo)體
株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱電裝）和聯(lián)華電子（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)電）日本子公司（以下稱為USJC）就生產(chǎn)車載功率半導(dǎo)體展開合作。為滿足車用市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，兩家公司將合作在USJC的300mm晶圓廠建立一條絕緣閘
車載功率半導(dǎo)體 2022-05-23 -
多種智能傳感器實(shí)現(xiàn)車載空氣凈化系統(tǒng)解決方案
隨著家庭汽車的市場(chǎng)需求越來越多，使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng)，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、坐椅等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求，會(huì)直接造成車內(nèi)的空氣污染。
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BOE（京東方）攜手上汽飛凡汽車實(shí)現(xiàn)柔性O(shè)LED車載應(yīng)用新突破 打造智能座艙新“視”界
近日，上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市，其Trinity多維感官交互智艙備受市場(chǎng)關(guān)注，成為該車型的最大亮點(diǎn)之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國(guó)內(nèi)汽車品牌屏顯面積之最，特別值
智能座艙 2022-05-18 -
開車陽(yáng)光太刺眼怎么辦？福特申請(qǐng)車載AR系統(tǒng)專利為你保駕護(hù)航
經(jīng)常開車的人肯定遇到過這種情況：陽(yáng)光過于刺眼、道路太濕滑、雨天或者大霧天氣能見度太低等等，這種情況下上路一不小心就容易出事故。你可以試著戴上墨鏡、遮陽(yáng)板，或者只是瞇著眼睛，但有時(shí)真的很難看清路況。福特希望通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為駕駛員解決這一問題
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行易道聯(lián)手VinFast！國(guó)產(chǎn)車載雷達(dá)再獲海外訂單
近日，本土毫米波雷達(dá)企業(yè)行易道科技發(fā)布消息稱，公司已向越南造車新勢(shì)力VinFast順利交付首批毫米波雷達(dá)，其中包括77GHz MRR“伽利略200”和77GHz SRR“哨兵100”兩款產(chǎn)品。這是繼去年底行易道率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)出口后，短短數(shù)月內(nèi)再次贏得海外訂單
車載雷達(dá) 2022-04-07 -
釘釘聯(lián)合斑馬智行發(fā)布車載釘釘 上線駕駛專屬安全狀態(tài)
移動(dòng)溝通已成為人們生活常態(tài)，駕車情況下回復(fù)簡(jiǎn)訊大大增加安全隱患。3月22日， 2022釘釘發(fā)布會(huì)上釘釘總裁葉軍宣布，釘釘已聯(lián)合斑馬智行開發(fā)車載版釘釘，率先在上汽飛凡智能汽車上線。用戶在汽車智能系統(tǒng)登陸后將會(huì)自動(dòng)開啟車上專屬安全狀態(tài)
車載釘釘 2022-03-22 -
為何Mini車載顯示是蘊(yùn)藏潛力的藍(lán)海市場(chǎng)？
行家說Display 導(dǎo)讀：隨著汽車變得越來越智能，智能電動(dòng)汽車的信息娛樂系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)的巨大需求推動(dòng)著車載顯示屏市場(chǎng)飛速發(fā)展。由于功能豐富和電動(dòng)車興起，汽車需要的顯示屏種類越來越多，尺寸也越來越大
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華為發(fā)布車載地圖 Petal Maps首發(fā)AITO問界M5
12月23日， 華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布：AITO問界M5預(yù)置車載地圖服務(wù)——Petal Maps，為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗(yàn)
華為 2021-12-24 -
蔚來暢想的車載VR娛樂是真香還是真暈
文／VR陀螺 林德你是否經(jīng)歷過漫長(zhǎng)的車途？在無聊的時(shí)刻，你靠什么來打發(fā)消遣，手機(jī)、電腦、書籍還是音樂或其他？ 同樣是娛樂屬性極強(qiáng)的設(shè)備，你可曾想過：要不試試在車?yán)锿鎂R？這不前兩天，蔚來和NOLO合作推出了針對(duì)汽車的專屬VR眼鏡，直接把這想法付諸現(xiàn)實(shí)
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華為終端云服務(wù)HMS for Car或?qū)锳ITO提供車載云服務(wù)
賽力斯于2021年12月2日正式推出AITO品牌，并宣布AITO旗下首款搭載華為HarmonyOS智能座艙的產(chǎn)品將于12月23日正式發(fā)布，與此同時(shí)，華為終端云服務(wù)的HMS for Car也將賦能，這將會(huì)是華為智能座艙的第一次亮相
華為 2021-12-15 -
思必馳“芯”賦能，助力盯盯拍車載智慧屏S50重磅發(fā)布
10月22日，由盯盯拍與HUAWEI HiCar聯(lián)合打造的新一代鴻蒙智聯(lián)車載智慧屏S50在華為HDC2021大會(huì)上正式發(fā)布。如何讓愛車秒變智能？盯盯拍車載智慧屏S50給出驚喜回應(yīng)。車載智慧屏S50不僅
思必馳 2021-11-11 -
荔枝與博泰車聯(lián)網(wǎng)達(dá)成合作，繼續(xù)探索車載音頻產(chǎn)品的多場(chǎng)景應(yīng)用
此前已與小鵬汽車、威馬汽車、廣汽傳祺、廣汽埃安、理想汽車等達(dá)成合作。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin據(jù)IPO早知道消息，荔枝（NASDAQ：LIZI）日前宣布與中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰車聯(lián)網(wǎng)（以下簡(jiǎn)稱“博泰”）達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)荔枝旗下音頻產(chǎn)品在博泰系統(tǒng)中的應(yīng)用
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激光雷達(dá)進(jìn)入車載應(yīng)用，市場(chǎng)研判VCSEL前景誘人
文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)2017年9月,iPhone 8的發(fā)布讓VCSEL在消費(fèi)類產(chǎn)品中火了一把,之后從光通信到消費(fèi)電子,VCSEL激光器迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。幾年過去,2021年,蘋果仍是唯一一家在前后兩側(cè)嵌入ToF用VCSEL模塊的公司
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地平線最強(qiáng)車載芯片實(shí)現(xiàn)感知算法打通，或?qū)㈩嵏残袠I(yè)
眾所周知，AI芯片是智能汽車發(fā)展的核心之一。在各家車企紛紛入局研發(fā)智能汽車之際，算力小且大部分來自海外的AI芯片在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。為了改變此種情況，平衡供求不均的關(guān)系，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批AI芯片企業(yè)，其中較為知名的當(dāng)屬地平線機(jī)器人
車載芯片 2021-07-23 -
末端配送產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵之戰(zhàn)：自動(dòng)駕駛車載計(jì)算平臺(tái)
5月底，在京舉行的第八屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)為美團(tuán)、京東、新石器這是三家頭部企業(yè)頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首批無人配送車車輛編碼，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)對(duì)無人配送車輛賦予合法路權(quán)。允許無人配送車輛率先“上路”，意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的商業(yè)化進(jìn)程又邁進(jìn)了一步
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虹軟VisDrive 6.0全新升級(jí) 視覺AI協(xié)同車載芯片解鎖未來駕駛新模式
隨著智能化的日益深入，汽車愈發(fā)成為典型的科技驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，尤其在摩爾定律及庫(kù)梅定律的共同推動(dòng)之下，車載芯片持續(xù)推陳出新，算力不斷突破、成本功耗不斷下降。那么得益于此，整個(gè)汽車業(yè)態(tài)會(huì)有怎樣的迭代？針對(duì)未來
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車載芯片如何實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)？
隨著車輛中使用的電子設(shè)備更加復(fù)雜，以及汽車越來越多地連接到基礎(chǔ)設(shè)施和彼此之間，這些更新將變得更加規(guī)律并影響到汽車內(nèi)的更多系統(tǒng)。汽車更新升級(jí)越來越復(fù)雜，越來越難。為了避免潛在問題，或者進(jìn)行功能升級(jí)，主機(jī)
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經(jīng)緯達(dá)車載電子蓄力10年 成功進(jìn)入多家汽車供應(yīng)鏈
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】緯達(dá)在汽車電子方面已蓄力近10年，專業(yè)團(tuán)隊(duì)組建之后，經(jīng)緯達(dá)加快了推動(dòng)新能源汽車相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場(chǎng)布局工作，已擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄， 今年一季度多家新
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車輛空調(diào)到底費(fèi)不費(fèi)油？如何正確使用車載空調(diào)
冬天和夏天，我們現(xiàn)在室內(nèi)基本都已經(jīng)離不開空調(diào)，習(xí)慣了舒適的恒溫環(huán)境了。辦公室或是家里，我們會(huì)開空調(diào)，但有人開車的時(shí)候就不愿意開空調(diào)，覺得費(fèi)油，成本高。尤其是夏天，很多人為了省油選擇開窗不開空提調(diào)，那車載空調(diào)真的很耗油么？ 車載空調(diào)制冷與制熱的方式是不同的
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智能車載系統(tǒng)發(fā)展的掣肘，真的是技術(shù)落后嗎？
文／廣州威爾森信息科技有限公司智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)下汽車產(chǎn)品的標(biāo)配項(xiàng)而非選擇項(xiàng)，“車聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)的賣點(diǎn)繼續(xù)熱火朝天被各品牌玩弄得“天花亂墜”，但縱觀各品牌在實(shí)際的投入與戰(zhàn)略定位上，仍存在較大差異，步調(diào)并不一致
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