Autopilot
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純視覺Autopilot獲得“最佳安全選擇+”,特斯拉就成最安全的汽車?
6月29日,特斯拉Model 3純視覺Autopilot獲得IIHS的“最佳安全選擇+”評(píng)級(jí)。這一更新可以被視為某種程度上的驗(yàn)證,特斯拉改進(jìn)后的Autopilot和全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)可能與之前的攝像頭+雷達(dá)方法一樣好,甚至更好
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特斯拉Autopilot行駛里程數(shù)已達(dá)30億英里 但無人駕駛之路只走了一半
在本周發(fā)布的視頻中,特斯拉宣稱其車輛的Autopilot半自動(dòng)駕駛模式行駛里程數(shù)已達(dá)到30億英里,對(duì)于其完全自動(dòng)駕駛之路而言,該里程數(shù)無疑具有重要里程碑式的意義。
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特斯拉要求小鵬汽車披露其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot源代碼
4月25日,小鵬汽車向特斯拉發(fā)嚴(yán)正聲明,就現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植竊取特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot源代碼一事作出回應(yīng),稱過去一年一直被騷擾、霸凌。
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特斯拉Autopilot再升級(jí):數(shù)周內(nèi)推紅路燈自動(dòng)停車功能
可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點(diǎn)之一。不久后,該產(chǎn)品又將迎來重要新功能升級(jí)。4月4日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上爆料,該公司計(jì)劃在未來幾周內(nèi)為美國車主進(jìn)行OTA升級(jí)時(shí),推送紅綠燈和停車標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別功能
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自動(dòng)駕駛指日可待?特斯拉 Autopilot 可識(shí)別交通信號(hào)
據(jù)外媒報(bào)道,有推特用戶發(fā)視頻展示特斯拉輔助駕駛Autopilot可以識(shí)別交通信號(hào)燈,另發(fā)文表示Autopilot下次升級(jí)后遇到紅燈或停車標(biāo)志,會(huì)自動(dòng)停車。視頻中特斯拉Autopilot在遇到紅燈時(shí)會(huì)顯
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馬斯克認(rèn)錯(cuò):Autopilot將恢復(fù)原價(jià)
馬斯克在Twitter上承認(rèn),當(dāng)初降低Autopilot的價(jià)格是一個(gè)錯(cuò)誤。他說到:“事后看來,我們不應(yīng)該向消費(fèi)者提供更低的價(jià)格。我們這么做是因?yàn)橐恍┫M(fèi)者單純的負(fù)擔(dān)不起這個(gè)價(jià)格。價(jià)格將于周一回到正常水平!
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Model 3車主親測(cè)特斯拉Autopilot暴雪環(huán)境自動(dòng)駕駛功能,高精天氣需求之聲日盛
自動(dòng)駕駛各種路況測(cè)試難度,如果按照天氣情況劃分的話,可以按照以下情況劃分:晴天-陰天-雨天-雪天,其中雨天和雪天,按照降雨量的不同,可能又可以劃分為小雨-中雨-大雨-暴雨,小雪-中雪-大雪-暴雪。
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實(shí)錘!特斯拉Autopilot讓駕駛員反應(yīng)慢三倍!
2018年以來,因?yàn)轳{駛員高估了特斯拉Autopilot功能,特斯拉車主在啟用Autopilot功能后,發(fā)生過一些備受關(guān)注的事故,包括駕駛員致死事故。
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特斯拉自動(dòng)駕駛事故再續(xù):規(guī)避Autopilot技術(shù)缺陷
美國高速公路交通安全管理局要求特斯拉汽車提供自去年啟用Autopilot系統(tǒng)后所有的設(shè)計(jì)變更及軟件升級(jí)明細(xì),并確認(rèn)特斯拉是否計(jì)劃在下個(gè)季度推出軟件升級(jí)。
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