JEEP
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Jeep把30年前的“存貨”拿出來(lái),中國(guó)高端皮卡的夢(mèng)就醒了?
中國(guó)品牌的皮卡產(chǎn)品,似乎正成為一匹黑馬,迅速?zèng)_破傳統(tǒng)乘用車(chē)格局,甚至是突破橫在中國(guó)品牌面前的合資,以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開(kāi)始,超高速增長(zhǎng)十余年的中國(guó)車(chē)市,開(kāi)始進(jìn)入階段性存量時(shí)代。但對(duì)于皮卡而言,屬于它的春天才悄然開(kāi)始
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油耗2.4L的硬核越野 Jeep牧馬人4xe售53.49萬(wàn)元起
日前,Jeep牧馬人4xe(插電式混動(dòng)版)正式國(guó)內(nèi)上市,新車(chē)提供撒哈拉和羅賓漢兩個(gè)版本可選,售價(jià)分別為53.49萬(wàn)元和61.49萬(wàn)元,相比之前的先行版兩款車(chē)型的價(jià)格均上漲1萬(wàn)元。新車(chē)介紹Jeep牧馬人
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Jeep如何滿足你對(duì)SUV的所有需求?
不是所有SUV都叫Jeep,而Jeep可以滿足你對(duì)SUV的所有需求。(微信公號(hào):CNWAUTO)選擇一款車(chē),也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過(guò)性,SUV如今受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)
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上任兩年有余 張宗勝蹤影難覓 80歲的Jeep還能否堅(jiān)持?
近來(lái)一個(gè)來(lái)自美國(guó)的新興汽車(chē)品牌,因?yàn)閯x車(chē)問(wèn)題,在中國(guó)引起廣泛關(guān)注,而另一個(gè)年滿80歲的美國(guó)知名汽車(chē)品牌,則已經(jīng)淪落到無(wú)人問(wèn)津的地步,甚至已經(jīng)有媒體在討論其何時(shí)退出中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題。在SUV依舊火爆的中國(guó)市場(chǎng),原本以為是拿到ACE的廣汽集團(tuán),或許沒(méi)有想到廣汽菲克項(xiàng)目會(huì)走到今天的地步
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Jeep新指南者試駕
歲月如同藏在手中的細(xì)沙,人生中的一道道門(mén)坎,當(dāng)你邁過(guò)了就是門(mén),邁不過(guò)就是坎。有的事情讓我們很無(wú)奈,有的事情讓我們很無(wú)助,有的事情讓我們很無(wú)語(yǔ)。人生最好的狀態(tài),是一點(diǎn)點(diǎn)地向自己喜歡的東西靠近,逐風(fēng)搏浪,忠于自己的路,給自己指南,給人生指南
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重走史迪威公路,80歲的Jeep太野了!
史迪威公路,也就是曾經(jīng)的中印公路,這條二戰(zhàn)期間同盟國(guó)修建的抗日公路,在中國(guó)境內(nèi)為320國(guó)道,起點(diǎn)在云南昆明,分為1945年建的舊中印公路(即為史迪威公路)及1946年建的新中印公路(騰密公路)。由于沿途自然環(huán)境的惡劣,戰(zhàn)后發(fā)揮的實(shí)際交通運(yùn)輸效用有限,但是卻成為了無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者向往的圣地
汽車(chē) 2020-12-07 -
Jeep最近在忙什么?
作為全世界最為硬核的汽車(chē)品牌之一,Jeep最擅長(zhǎng)的就是制造翻山越嶺的玩具,而非可靠又無(wú)聊的工具。這一點(diǎn)從其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的整體銷(xiāo)量就不難發(fā)現(xiàn),在2016年,廣汽菲克完成了近18萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),一舉成為了國(guó)內(nèi)合資品牌中的黑馬
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像Jeep一樣,學(xué)會(huì)掏“芯”熱愛(ài)
對(duì)Jeep而言,你的生活才是它的全部,它愿意真“芯”誠(chéng)意為你付出所有。
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層層剝開(kāi)產(chǎn)品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣
自5月以來(lái),首批45輛廣汽菲克Jeep專(zhuān)屬解剖車(chē)陸續(xù)運(yùn)抵全國(guó)各地部分經(jīng)銷(xiāo)商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續(xù)在長(zhǎng)沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開(kāi)展一系列以“探究品質(zhì)真相,硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車(chē)相關(guān)活動(dòng)。
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“加配不加價(jià),入門(mén)即自動(dòng)”: 全新Jeep+指南者夠豪橫
堅(jiān)持“加配不加價(jià),入門(mén)即自動(dòng)”的態(tài)度,對(duì)于在品味和個(gè)性方面有所追求的都市年輕一代可謂非常友好。我們經(jīng)常在想象,在這世界上的平行空間里,會(huì)不會(huì)存在另一個(gè)自己,卻過(guò)著截然不同的陽(yáng)光生活。答案無(wú)法探究。但在同一個(gè)空間之下,又確實(shí)存在兩種截然不同的人生
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車(chē)企的“超級(jí)碗”狂歡:保時(shí)捷23年后歸來(lái),Jeep電動(dòng)自行車(chē)首發(fā)
美國(guó)東部時(shí)間2月2日晚,第54屆“超級(jí)碗”(NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟的年度冠軍賽)引燃了2月2日的邁阿密夜空。這一被中國(guó)人稱(chēng)作“美國(guó)春晚”的賽事,在2020年的熱度達(dá)到了近年來(lái)的新高。與之對(duì)應(yīng)的是,電視廣告價(jià)格也相當(dāng)不菲
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因發(fā)動(dòng)機(jī)存隱患 Jeep召回指南者/自由俠汽車(chē)
日前,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年2月3日起,召回部分裝配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年款指南者和自由俠汽車(chē),共計(jì)26382輛
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Jeep如何打好GME-T4發(fā)動(dòng)機(jī)這張牌
Jeep需要一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)為品牌提供動(dòng)力,那么一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以盤(pán)活企業(yè)銷(xiāo)量嗎?對(duì)廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),也需要廣汽菲克快速?gòu)?fù)蘇。
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現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃明年收購(gòu)FCA,正在等待股價(jià)下跌!長(zhǎng)城的Jeep夢(mèng)涼涼
去年8月,國(guó)內(nèi)有報(bào)道長(zhǎng)城汽車(chē)有意收購(gòu)FCA旗下的Jeep品牌,甚至有消息稱(chēng)長(zhǎng)城就收購(gòu)事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國(guó)內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個(gè)成功案例前,不少人都對(duì)這場(chǎng)收購(gòu)抱以期待。
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空間和9AT變速箱硬傷,內(nèi)飾堪比大切諾基,jeep大指揮官對(duì)飚漢蘭達(dá)?
汽車(chē)其實(shí)是一個(gè)非常有意思的東西,它往往體現(xiàn)了某個(gè)地區(qū)的人民生活水平以及人民的生活條件和生活習(xí)慣。
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國(guó)產(chǎn)大指揮官能讓Jeep品牌立足高端嗎?
這是Jeep品牌第一臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,也是目前為止,該品牌國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)中最高端的車(chē)型。新車(chē)共提供8種款式,售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)-40.98萬(wàn)元。
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25萬(wàn)級(jí)SUV當(dāng)中 Jeep自由光有何差異化
在中級(jí)SUV市場(chǎng),以主力的25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間來(lái)講,除了空間和配置,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛本身的性能,駕駛感受和安全水準(zhǔn)也極為看重,而這恰恰是全新Jeep自由光相比其他產(chǎn)品的差異化所在。
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