5G To B和金融

4G時(shí)代開(kāi)始，金融行業(yè)積極投入發(fā)展熱潮，可以看到，2013年4G網(wǎng)絡(luò)剛剛商用不久，國(guó)內(nèi)的Top級(jí)銀行就趕緊選取杭州、成都等4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋較好的城市率先開(kāi)展了4G技術(shù)應(yīng)用測(cè)試驗(yàn)證工作，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了自助銀行、自動(dòng)柜員機(jī)和多媒體自助終端一點(diǎn)接入，同時(shí)承載自助銀行實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻流量。

隨著5G的到來(lái)，銀行開(kāi)始更加積極地利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)嵌入式風(fēng)控，即將風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)一步前移，嵌入供應(yīng)鏈或企業(yè)生產(chǎn)流程，動(dòng)態(tài)刻畫(huà)客戶、業(yè)務(wù)、抵質(zhì)押物等業(yè)務(wù)主體的立體風(fēng)險(xiǎn)視圖和風(fēng)險(xiǎn)收益視圖，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)客戶異常信號(hào)并進(jìn)行預(yù)警，為風(fēng)險(xiǎn)管理提供決策支持和服務(wù)支撐等等。

可以說(shuō)，5G To B在金融行業(yè)的價(jià)值已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

5G To B和醫(yī)療

5G與醫(yī)療行業(yè)結(jié)合，將改變傳統(tǒng)的醫(yī)療方式和服務(wù)模式。4G時(shí)代，遠(yuǎn)程醫(yī)療對(duì)無(wú)線通信的延時(shí)、帶寬、可靠性、安全性要求較高，一旦醫(yī)療就診過(guò)程中出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷或連接延時(shí)高的情況，極有可能造成嚴(yán)重的后果。

5G則有力推動(dòng)了遠(yuǎn)程醫(yī)療、快速急救、智慧終端、醫(yī)療影像、個(gè)性化醫(yī)療等醫(yī)療創(chuàng)新應(yīng)用，為醫(yī)療服務(wù)模式帶來(lái)巨大變革。年初的抗疫過(guò)程中，基于5G的創(chuàng)新應(yīng)用已經(jīng)體現(xiàn)出巨大的價(jià)值，也將整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型推上了一大臺(tái)階。

三、暢想我們二十年之后的生活

5G To B其實(shí)真正影響的是我們未來(lái)的生活。行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，表面上看是在一個(gè)個(gè)To B領(lǐng)域深入，其實(shí)歸根究底，還是會(huì)影響到我們的日常生活。

日本作家亀井卓也在《5G時(shí)代：生活方式和商業(yè)模式的大變革》中暢想了三幅畫(huà)面。

它們分別來(lái)自20多歲的都市麗人阿彩，40多歲的工廠負(fù)責(zé)人健太以及70多歲的退休老人阿源。

20多歲的都市麗人阿彩喜歡用無(wú)人駕駛的共享汽車(chē)出行，因?yàn)?G時(shí)代的換乘車(chē)搜索服務(wù)，不限于電車(chē)及公共汽車(chē)，還包括共享汽車(chē)、共享自行車(chē)及私家車(chē)。這讓人們到達(dá)目的地的出行方式更加豐富。阿彩在購(gòu)物中心購(gòu)買(mǎi)了自己喜歡的東西后，便去演唱會(huì)場(chǎng)入口的門(mén)閘處與朋友麻衣會(huì)合，然后兩人一起進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。當(dāng)然她們的門(mén)票在智能手機(jī)的應(yīng)用軟件中已被自動(dòng)識(shí)別。

40多歲的工廠負(fù)責(zé)人健太所在工廠內(nèi)的生產(chǎn)線已完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，利用機(jī)械手順利展開(kāi)協(xié)調(diào)作業(yè)，每道工序都通過(guò)海外總部云上的控制算法實(shí)現(xiàn)最佳化。健太的工作是根據(jù)國(guó)內(nèi)的訂貨情況確定產(chǎn)量。不僅從客戶也就是汽車(chē)廠家那里得到以往的訂貨量，還根據(jù)汽車(chē)本身的需求及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況通過(guò)AI預(yù)測(cè)出最佳產(chǎn)量。

因?yàn)?G技術(shù)，70多歲的退休老人阿源的電動(dòng)椅子式個(gè)人移動(dòng)車(chē)越來(lái)越高級(jí)。首先是具有導(dǎo)航功能，其次是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)行駛。在阿源的兒子真一手機(jī)上還會(huì)接到“阿源已經(jīng)從自家出發(fā)去社區(qū)中心了”的短信通知。

可以說(shuō)，傳感器、云這些組件整理運(yùn)轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)連接服務(wù)，這成為了5G時(shí)代的基本架構(gòu)，從驅(qū)動(dòng)各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型開(kāi)始，其最終的價(jià)值也將回歸我們所有人的基本生活。