360周鴻祎兩會提案：網(wǎng)絡安全應成智能汽車標配
2019全國“兩會”開幕，汽車行業(yè)高層以及科技企業(yè)領軍人物對于智能汽車方面的提案成為熱點。
全國政協(xié)委員、360集團董事長兼CEO周鴻祎今年帶來了三份提案，分別涉及國家級網(wǎng)絡安全大腦建設、智能汽車網(wǎng)絡安全、人工智能安全風險等安全熱點話題。
關于智能汽車網(wǎng)絡安全方面，周鴻祎認為：
隨著智能汽車的發(fā)展，汽車廠商自身的網(wǎng)絡安全問題也將威脅到智能汽車的安全。未來汽車發(fā)展將智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化，其電子電氣架構會發(fā)生翻天覆地的變化。
汽車的智能駕駛系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和動力控制系統(tǒng)都會與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，通過網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸和軟件升級。與互聯(lián)網(wǎng)連接就會有網(wǎng)絡安全風險，黑客可以通過網(wǎng)絡攻擊劫持汽車，造成人身傷害、群死群傷等安全事故，甚至被用于恐怖襲擊，威脅人身安全、社會安全和國家安全。
汽車廠商自身的網(wǎng)絡安全問題也將威脅到智能汽車的安全。智能汽車都是與汽車廠商的云端服務器遠程相連，一旦汽車廠商云端服務器被發(fā)現(xiàn)漏洞，攻擊者就會對汽車實現(xiàn)遠程操控，或者獲取車主和汽車相關信息，造成交通事故，甚至威脅社會安全和國家安全。
針對上述問題，周鴻祎建議：制定強制性生產(chǎn)標準，把網(wǎng)絡安全列為智能汽車標配。
1、加裝安全聯(lián)網(wǎng)模塊，提高聯(lián)網(wǎng)防護能力，建立安全接口，加強汽車的控制安全保護，防止控制被劫持。
2、強制安全測試。建立測試評價體系，在汽車上市前進行網(wǎng)絡安全測評。
3、建立廠商安全運營平臺，提升安全運營能力，及時發(fā)現(xiàn)和阻斷黑客攻擊。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
