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【聚焦】智能汽車制造對(duì)安全芯片需求上升 利好汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展

汽車芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車信息安全防護(hù)的重要一環(huán),市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

隨著科技進(jìn)步,汽車智能化發(fā)展成為趨勢(shì),車規(guī)級(jí)芯片成為汽車不可或缺的組成部分。智能汽車依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)進(jìn)行信息傳遞,實(shí)現(xiàn)汽車控制,若受到攻擊會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重安全問(wèn)題。而智能汽車暴露于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中,存在較高被攻擊的可能性,因此汽車芯片安全加密重要性突出。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)汽車芯片安全加密行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,攻擊智能汽車獲取控制權(quán)的方式主要是通過(guò)攻擊無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、OBD接口、車載WiFi、車載藍(lán)牙、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等來(lái)實(shí)現(xiàn),汽車芯片安全加密是提高智能汽車信息安全防御機(jī)制的重要方法之一,通過(guò)加密芯片實(shí)現(xiàn)信息加密、密鑰生成、身份驗(yàn)證等功能,以應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)程攻擊、近場(chǎng)攻擊。

汽車芯片安全加密可以應(yīng)用在電子控制單元(ECU)、域控制器(DCU)、中央網(wǎng)關(guān)(CGW)等關(guān)鍵汽車零部件中,實(shí)現(xiàn)通信加密、OBD設(shè)備安全接入、車載終端身份識(shí)別等功能,防止智能汽車受到非法攻擊,提高安全保障。智能汽車信息安全防護(hù)出現(xiàn)問(wèn)題,輕則導(dǎo)致隱私泄露,重則導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失,甚至導(dǎo)致民眾人身安全受到威脅。而汽車芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車信息安全防護(hù)的重要一環(huán),市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

現(xiàn)階段,汽車制造企業(yè)通常采用安全芯片+硬件安全模塊的方式來(lái)構(gòu)建智能汽車信息安全防護(hù)體系,推動(dòng)了汽車芯片安全加密市場(chǎng)不斷發(fā)展壯大。在海外,汽車芯片安全加密及安全芯片市場(chǎng)參與者主要由意法半導(dǎo)體(ST)、恩智浦(NXP)、英飛凌(Infineon)、德州儀器(TI)、瑞薩電子(Renesas)、微芯科技(Microchip)等。

我國(guó)汽車芯片安全加密及安全芯片布局企業(yè)正在快速增多,主要有信大捷安、紫光同芯、華大電子、國(guó)民技術(shù)、宏思電子、復(fù)旦微電子、芯鈦電子等。信大捷安基于國(guó)密算法、車載安全芯片、PKI/CA,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全防護(hù)體系,推出了3款車規(guī)級(jí)安全芯片,分別是XDSM3276、XDSM3275、XDSM1505,均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。

新思界行業(yè)分析人士表示,2024年2月1日,國(guó)家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》正式實(shí)施,鼓勵(lì)類項(xiàng)目智能汽車關(guān)鍵零部件及技術(shù)方面,終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù)被列入其中?偟膩(lái)看,我國(guó)汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

       原文標(biāo)題 : 【聚焦】智能汽車制造對(duì)安全芯片需求上升 利好汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展

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