那么,定位10萬(wàn)級(jí)SUV的長(zhǎng)安歐尚X5是如何做到的呢?

據(jù)悉,長(zhǎng)安歐尚X5設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于著名的荷蘭畫(huà)家——皮特?蒙德里安。他是誰(shuí)?怎么一點(diǎn)也不熟悉。

可別小瞧了他,他生于1872年,崇拜直線美,主張透過(guò)直角靜觀萬(wàn)物內(nèi)部的安寧,是風(fēng)格派運(yùn)動(dòng)幕后藝術(shù)家和非具象繪畫(huà)的創(chuàng)始者之一,自稱“新造型主義”,又稱“幾何形體派”,對(duì)后代的建筑、設(shè)計(jì)等影響很大。

圖為皮特·蒙德里安和他的代表作《格子畫(huà)》

長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾正是采用了皮特?蒙德里安“非具象主義”的立體構(gòu)影設(shè)計(jì),以不規(guī)則的立體線條來(lái)構(gòu)建光影堆疊的豐富層次,打造出了高品質(zhì)的內(nèi)飾。

在整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安歐尚X5非常用心,呈現(xiàn)年輕活力的個(gè)性和強(qiáng)健有力的運(yùn)動(dòng)勢(shì)態(tài)。其實(shí)于細(xì)微處,它同樣充滿質(zhì)感,值得細(xì)細(xì)品味。

為了讓用戶每天開(kāi)起來(lái)都有好心情,長(zhǎng)安歐尚X5借鑒了豪華運(yùn)動(dòng)車的造型設(shè)計(jì),采用了D型運(yùn)動(dòng)方向盤,并且使用美式縫線,避免歐式縫線出現(xiàn)鉻手的情況,觸感也更為順滑。

長(zhǎng)安歐尚X5還采用了一體式賽車座椅和黑紅雙色混搭的撞色設(shè)計(jì),映射出元?dú)馇嗄甑娜�能狀態(tài)。而且,長(zhǎng)安歐尚X5還公布了一套深色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方案供用戶選擇,讓喜歡沉穩(wěn)大氣的用戶多了一份選擇。

在舒適方面,長(zhǎng)安歐尚X5采用了PM0．1的高效復(fù)合抗病毒濾芯,可以保證0．3μm的顆粒過(guò)濾效率達(dá)到97．7%以上,打造出不僅時(shí)尚而且健康的座艙。

在NVH開(kāi)發(fā)上,長(zhǎng)安歐尚X5的怠速工況僅有42分貝,勻速工況有64．6分貝,107處隔音處理保證車廂不會(huì)被旅途噪聲打擾。

憑借2710mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距、4490mm同級(jí)最長(zhǎng)車身長(zhǎng)度,長(zhǎng)安歐尚X5擁有317L的后備箱空間和84mm的第二排腿部空間。

綜合來(lái)看,長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾以匠心品質(zhì),執(zhí)著于每一個(gè)0．01的精進(jìn),只愿為用戶造更好的車。實(shí)際上,長(zhǎng)安歐尚X5在上市前嚴(yán)格按照長(zhǎng)安CA-TVS試驗(yàn)驗(yàn)證體系打造,并將進(jìn)行17類試驗(yàn)系統(tǒng),共計(jì)4000余項(xiàng)的試驗(yàn)內(nèi)容。對(duì)大家在日常用車中遇到的各種場(chǎng)景,長(zhǎng)安歐尚X5將通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行全面模擬。毫不夸張地說(shuō),長(zhǎng)安歐尚X5的品質(zhì)值得信賴。

值得一提的是,在本次開(kāi)箱體驗(yàn)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng),設(shè)計(jì)師通過(guò)了刷臉便打開(kāi)了車門。這意味著,長(zhǎng)安歐尚X5將搭載人臉識(shí)別系統(tǒng),也代表著它的智能化配置非常高。希望在9月的智能化體驗(yàn)中,它能給我們帶來(lái)更多的驚喜。

寫在最后

相比于外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是用戶每天都要面對(duì)的,這也是很多消費(fèi)者購(gòu)車的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。綜合考慮外觀、內(nèi)飾、初次體驗(yàn)等因素,我給長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿意度打99分。如果非要用三個(gè)詞來(lái)形容,我認(rèn)為一定是:美、超美、超級(jí)美。