曾經國產品控王如今被無情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？
十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權。
2017暢銷車型目錄 實銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”
前幾期的實銷盤點內容中，車經社帶大家了解了2017全年各個廠商的總體實銷量、豪華品牌總體實銷量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個車型在各個細分市場的實銷表現(xiàn)。
逼格大升，新林肯領航員還會重蹈前代覆轍嗎？
如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個歐洲的勁旅。提到美國的豪華品牌，不少人如今的第一反應一定是凱迪拉克少有人會想起還有林肯這么個落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。
SUV比轎車安全？ SUV認識上的常見誤區(qū)，中招了嗎
國人對SUV車型的追捧和喜愛，乃是眾所周知的事情；因為總有那么一些理由，令人們瘋狂地“愛”上它。但通常來講，人們對SUV也存在不少認識上的誤區(qū)。下面我們就來盤點下，關于SUV的6大誤解，看看你有中招沒？
回家過年的省錢之道：兩款混動大PK
鄉(xiāng)愁，是中國人揮之不去的執(zhí)念，是一種落葉歸根的思想寄托。所以，不管平日間如何的忙碌，春節(jié)到來，每一個中國人潛意識里就會想到回家，回到從小生養(yǎng)的那個港灣。
地產中介愛屋吉屋已衰微，C2C瓜子二手車前路不明
3年前，愛屋吉屋曾紅遍中國，這家于2014年發(fā)起，2015年11月拿到E輪融資，總融資額超過20億，后風靡房產中介行業(yè)的O2O房屋中介企業(yè)曾被稱為二手房行業(yè)顛覆者與革命者，當年媒體報道稱“愛屋吉屋將終結傳統(tǒng)地產中介”，然而一年半不到，也難逃由盛轉衰的命運。
動力弱油耗高，空間足儲物差，哈弗H6 Coupe能買嗎？
隨著SUV的市場不斷膨脹，不少廠家把SUV當作擔當銷量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動機。盡管小排量渦輪發(fā)動機與固往印象中高大威猛的SUV不相適應，但這二者在這個時代偏偏走到了一起。
三十年來終解禁，2017年最熱十大皮卡，你心動哪款？
今年年初，有關部門發(fā)布了放寬皮卡車進城限制的通知，好幾個地區(qū)同時進行試點。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現(xiàn)了松動，這對于皮卡的生產廠家以及消費者都是一個利好消息。
2017年自主車企銷量十強，第一名實至名歸
2017年可謂是國產車崛起的一年，我國自主研發(fā)的汽車無論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來了超高的銷量和優(yōu)秀的口碑。
技術篇：相比于驚艷造型 我們更有興趣透過表象看內在 | 2017盤點
大概15年前，也就是2003年左右，一本漂洋過海的“洋”汽車雜志來到了我的手邊。大幅的彩色插畫，通篇的繁體中文，沉甸甸的手感，在當時一度被我視為珍寶。
2017年發(fā)動機故障率排行，第一名竟不是豐田
發(fā)動機作為汽車的心臟，其重要性不言而喻，誰都不想自己的愛車跑著跑發(fā)動機總出毛病不是？
大眾竟然中國賣得最好？2017年各國賣得最好的車
就汽車而言，因為各地的行駛環(huán)境和汽車市場狀況不同，以及人們的喜好也有偏差，因而各地人民青睞的汽車品牌和車型也會有所不同。
2017年投訴最多的十款車，第一名德系月銷兩萬，下手前千萬要三思
隨著人們生活水平的提高，家家戶戶都買上了汽車，方便了自己和家人的出行。買什么車對于一個家庭來說無疑事件大事。
30萬買漢蘭達就是冤大頭！這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想
如果要是問你，30萬你會買臺什么SUV，大多數(shù)人可能會說“我要買臺高配的漢蘭達或者冠道”。在這個價位中，這兩款車的關注度是最高無可厚非，所以大家很容易把選車范圍縮小。
10萬預算就想買臺緊湊級SUV，還得是頂配？這四款車一定能滿足你
花小錢就能辦大事兒，我想這對于消費者來說肯定是有著很強的吸引力，買車自然也是如此。在預算范圍之內一定要買一臺尺寸盡可能大的SUV車型，這樣才夠氣派，夠有面兒，如果配置還能高一點，那就更好了。
日韓德法美系5國汽車大比拼，花3分鐘了解，購車不糾結
再過20多天就到了一年最熱鬧的時間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家，好給自己長長臉了。
寶駿510是真神還是假神？動力不足噪音大，新車異味油耗高
可以說，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水，它深入閱讀了中國的汽車消費市場，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級中的表現(xiàn)可謂是相當亮眼。
雷克薩斯NX值得入手嗎？儲物后排空間遜色且避震性能差
雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強的天下，車宇世界也為大家詳細解讀了他們的那三款中型SUV，但眾所周知的是，在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。
2018大眾全球創(chuàng)新高，上汽、廣汽業(yè)績預增
各大車企已經相繼給出了2018年的目標，以及更長遠的計劃，這其中中國市場將成為各大品牌的主戰(zhàn)場，而中國品牌則有望就此登上國際汽車舞臺，并扮演更重要的角色。
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