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恒馳汽車距離量產(chǎn)僅�！芭R門一腳”？

打破流言的最好方式，就是付諸于實(shí)際行動(dòng)。恒大在宣布造車那天曾說(shuō)過(guò)，要成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。從三年前宣布正式造車，其整合速度之快，在整個(gè)汽車圈內(nèi)都是絕無(wú)僅有的，也正因?yàn)榭欤衼?lái)行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑

工藝與制造 | 2021-06-08 10:18 評(píng)論

毫米波雷達(dá)能不能成為自動(dòng)駕駛“最優(yōu)解”？

文|智能相對(duì)論作者|leo陳馬斯克上個(gè)月在推特上表示,特斯拉FSD的Beta 9．0版本將不再依賴于雷達(dá)。若它真正到來(lái),意味著特斯拉又重整旗鼓,回到了純視覺的自動(dòng)駕駛方案。目前,特斯拉已經(jīng)更新了北美官網(wǎng)的Model 3宣傳頁(yè)面

五菱、領(lǐng)克不保值？三年保值率直逼一線豪華！

結(jié)合三年保值率排名來(lái)看，排名靠前的自主品牌車型保值能力幾乎與德系和韓系看齊。近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了《2021年5月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》。從報(bào)告內(nèi)容來(lái)看，自主品牌車型三年保值率的確比主流合資品牌保值率略低，但也并非大家印象中的“特別差”

工藝與制造 | 2021-06-07 18:28 評(píng)論

棄用激光雷達(dá)采用純視覺傳感器，馬斯克有何打算？

作者 陳婧涵近日，特斯拉對(duì)外宣布，從5月份開始，北美市場(chǎng)的Model 3和Model Y將不再配備雷達(dá)傳感器，取消車前方的毫米波雷達(dá)，僅使用攝像頭作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信息采集，這意味著特斯拉即將成為真正意義上第一個(gè)在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)“純視覺”自動(dòng)駕駛方案的車企

在SPAC熱潮之下，被馬斯克狂噴的這項(xiàng)技術(shù)還要飛一會(huì)兒

對(duì)于激光雷達(dá)行業(yè)而言，SPAC稱得上是年度熱詞。過(guò)去一年里，已有多家明星企業(yè)利用SPAC在美上市。只是，激光雷達(dá)公司的前景仍不明朗：雖然收獲一定資金，但是仍然處于砸錢階段，子彈還要飛一會(huì)兒。SPAC熱潮難填燒錢巨坑提及SPAC上市，讀者腦海中首先浮現(xiàn)的可能便是激光雷達(dá)第一股Velodyne

五菱要造9座車，能否戳中“三胎家庭”的需求？

月31日，三胎政策正式出臺(tái)，此事也引起了社會(huì)各界人士的熱烈討論。而正如2015年的二胎政策催生6／7座車發(fā)展一樣，如今的三胎政策，也對(duì)汽車圈產(chǎn)生了一些微妙的影響。近日，上汽通用五菱發(fā)布了一張全新車型的預(yù)告圖，并配上“響應(yīng)國(guó)家三胎政策，五菱9座車型即將到來(lái)”

工藝與制造 | 2021-06-07 11:29 評(píng)論

不出所料，五菱要造9座車了，但人民真的需要嗎？

自從61那天聽聞開放三胎后，漫哥雞動(dòng)的心情久久不能平復(fù)。感覺7座埃爾法已經(jīng)不夠用了，得上9座車才行。不出所料，這時(shí)網(wǎng)紅五菱馬上跳了出來(lái)，人民需要9座車？安排！五菱通過(guò)媒體平臺(tái)發(fā)了一張圖，一圈車輪廓里面，放置了9座沙發(fā)

工藝與制造 | 2021-06-07 10:36 評(píng)論

前有虎，現(xiàn)在加頭牛，奇瑞商標(biāo)是要搞啥子？

之前漫哥八卦過(guò)吉利、長(zhǎng)城的商標(biāo)注冊(cè)操作，大致可以看到它們接下來(lái)像推什么車系。今天漫哥繼續(xù)來(lái)吹水，看看蕪湖之光奇瑞汽車又是注冊(cè)了什么車名。不同于長(zhǎng)城和吉利，奇瑞在商標(biāo)注冊(cè)上的熱情不算太高漲。長(zhǎng)城吉利一天注冊(cè)好幾十個(gè)，不把商標(biāo)局那群審核員看瞎都不放心似的

其他 | 2021-06-07 10:18 評(píng)論

三胎政策下，快速為你解答各種用車問(wèn)題！

在六一兒童節(jié)這天，國(guó)家給每一位兒童送了一份大禮——三胎政策放開，從此以后又多了一個(gè)（搶玩具）玩耍的小伙伴。而隨著政策發(fā)布，不少人已經(jīng)在顧慮7座車型是否夠用，覺得不夠用的已經(jīng)在考慮9座車型了。不過(guò)他們的問(wèn)題隨之而來(lái)，C1能開嗎，是上藍(lán)牌嗎，會(huì)免檢嗎？今天我們就來(lái)逐一分析

10萬(wàn)買戰(zhàn)車，需要多大勇氣？

10萬(wàn)元就能買一輛戰(zhàn)車，到底有多香？作為硬男人來(lái)說(shuō)，悍馬太貴，牧馬人也太貴，甚至可能買坦克300和BJ40的錢都不夠，但男人還是男人！窮點(diǎn)也需要硬骨氣，硬男人只需10萬(wàn)元買輛勇士，作為軍迷來(lái)說(shuō)，這到底

2021-06-05 11:54 評(píng)論

自動(dòng)駕駛動(dòng)蕩年，蘋果和Waymo高管先后離職

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年國(guó)外自動(dòng)駕駛?cè)?dòng)蕩不斷，蘋果和Waymo多名高管離職，激光雷達(dá)產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國(guó)內(nèi)，宣布造車企業(yè)越來(lái)越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開始多點(diǎn)布局，國(guó)外動(dòng)蕩的局勢(shì)是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，還需要時(shí)間去考量

自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)微調(diào)，5G云代駕在自動(dòng)駕駛中有了合理地位

如果關(guān)注自動(dòng)駕技術(shù)的人，都會(huì)知道目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)，分為L(zhǎng)1－L5這樣5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前大部分的所謂的自動(dòng)駕駛其實(shí)都是L2級(jí)別的駕駛技術(shù)，大家的沖刺目標(biāo)是短時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)到L4級(jí)別，即實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。而這

“開不壞的豐田”又被召回了，多款車在列

不得不說(shuō)，“開不壞的豐田”憑借經(jīng)濟(jì)、省油、可靠成為國(guó)內(nèi)外車友們心中的口碑車型。不過(guò)，就在6月3日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局消息，豐田品牌三家相關(guān)公司日前已備案召回計(jì)劃，將要召回的車型則是熱門車型卡羅拉、漢蘭達(dá)、雷克薩斯在內(nèi)的三款車型，召回?cái)?shù)量共計(jì)達(dá)23萬(wàn)輛汽車

工藝與制造 | 2021-06-04 17:40 評(píng)論

車主“極限逃生”，特斯拉“熱搜”什么時(shí)候能消停？

近一段時(shí)間，有關(guān)特斯拉故障的報(bào)道層出不窮，從剎車失靈、自動(dòng)加速到天窗漏雨、全車異響，甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現(xiàn)象。而特斯拉方面的回應(yīng)也是讓網(wǎng)友們“津津樂(lè)道”：先是全球副總裁陶琳表示，“在車輛的使用

工藝與制造 | 2021-06-04 15:17 評(píng)論

特斯拉要市占率還是要口碑？

［這是特斯拉封神之路上的磨煉，還是從巔峰期急轉(zhuǎn)直下的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)？］特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以用“驚悚”兩字來(lái)形容。中國(guó)市場(chǎng)，減去出口數(shù)據(jù)后的真實(shí)銷量是11671輛，環(huán)比3月大

扮演著鯰魚角色的造車新勢(shì)力，未來(lái)何去何從？

文 ｜ 韋航在汽車制造業(yè)，特斯拉、造車新勢(shì)力無(wú)疑扮演著鯰魚的角色，讓整個(gè)造車領(lǐng)域的空氣重新活躍了起來(lái)。在經(jīng)歷2019年瀕臨破產(chǎn)的地獄模式后，新能源造車新勢(shì)力在2020年又都活了過(guò)來(lái)，新格局在大洗牌中得到重塑

工藝與制造 | 2021-06-04 15:07 評(píng)論

如何在汽車行業(yè)上長(zhǎng)出新“貝殼”？

互聯(lián)網(wǎng)造車的連鎖反應(yīng)正在持續(xù)！繼百度、小米、創(chuàng)維下場(chǎng)造車后，汽車銷售也成為改造的對(duì)象。順豐物流日前注冊(cè)了一家新公司，經(jīng)營(yíng)范圍中的“新能源整車銷售”，引發(fā)了外界的無(wú)限聯(lián)想。這也是華為線下門店賣車之后，又一闖入汽車流通行業(yè)的新玩家

為何說(shuō)領(lǐng)克02 Hatchback是年輕人的第一臺(tái)小鋼炮？

作者 陳 曦6月1日晚間，備受關(guān)注的領(lǐng)克02 Hatchback低調(diào)上市，只有一款車型，售價(jià)17．68萬(wàn)元，并提供5000元的可選裝駕控套件，其中包含19英寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿。關(guān)于領(lǐng)克為何會(huì)選擇在六一兒童節(jié)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)低調(diào)發(fā)售領(lǐng)克02 Hatchback，個(gè)人認(rèn)為有兩個(gè)原因

2021-06-04 14:03 評(píng)論

疫情反彈影響了哪些車企線下活動(dòng)

國(guó)內(nèi)新冠疫情總體已經(jīng)控制住，但是境外輸入病例持續(xù)不斷，境外輸入關(guān)聯(lián)者和密接者小范圍傳播，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)疫情時(shí)有反復(fù)。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風(fēng)險(xiǎn)后，全國(guó)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)清零。6月2日廣州兩個(gè)街道升級(jí)為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，時(shí)隔近一個(gè)月，全國(guó)再次出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)

其他 | 2021-06-04 13:43 評(píng)論

合作26年、聯(lián)姻15年，東南汽車與三菱汽車分道揚(yáng)鑣！

或許，這次三菱離開東南汽車，算是汽車企業(yè)間這么多次分分合合唯一一次雙贏。上個(gè)月月底，合作26年、聯(lián)姻15年的東南汽車跟三菱汽車正式分道揚(yáng)鑣，近日天眼查app顯示，原先日本三菱持有的25％股份居然由福州

工藝與制造 | 2021-06-04 10:57 評(píng)論
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