摒棄12缸發(fā)動機進軍高端旗艦新能源,奧迪A8L插混版勁爆來襲
和寶馬、奔馳一樣,奧迪也是非常看重中國這塊市場,新一代奧迪A8L新能源已于4月8日在國內(nèi)上市。奧迪長期以來在中國人的印象中就是達官貴人的標(biāo)配車輛,而且其穩(wěn)重大氣的造型風(fēng)格更是讓不少土豪趨之若鶩。此次奧迪布局新能源頂級豪華車市場,除了拓展中國市場之外,也是順應(yīng)如今的新能源大浪潮,奧迪A8L新能源就是奧迪在新能源汽車市場的重要一步。
雖然奧迪之前一直給人感覺莊嚴大氣,但此次基于MLB Evo平臺打造的奧迪A8L除了外觀方面一如既往的采用奧迪家族式的六邊形進氣格柵設(shè)計之外,也給車輛注入了更多的年輕化元素:平直的線條設(shè)計,多幅鍍鉻飾條裝飾裝飾的格柵,發(fā)動機蓋上隆起的線條更突出了新車的肌肉感與運動感。比起以往的奧迪A8車型,新車給人的運動感更為強烈。
新車的內(nèi)飾的基調(diào)就是簡約奢侈內(nèi)涵。新車搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù),并且突破以往常規(guī),新車沒有采用以往常用的懸浮式中控屏設(shè)計,這樣讓整車的內(nèi)部空間顯得更大。而且內(nèi)飾給人一種跨入奧迪A8L新能源就有一種跨入了科技旗艦的感受,12.5英寸全液晶儀表盤,中控臺配備10.3英寸多媒體中控屏加上中控臺控制區(qū)域則采用7英寸液晶顯示屏整合多種控制功能,科技感十足!同時采用黑色面板整合多媒體屏幕的設(shè)計,仿佛這輛車來自于未來。
作為頂級豪華車型,配置上這輛新車肯定是盡善盡美。最新的奧迪激光大燈技術(shù),當(dāng)車速超過70km/h時候,激光大燈系統(tǒng)會把光束照明范圍加倍,大大加大了行車安全性。獨有的彎道照明系統(tǒng),當(dāng)車子行經(jīng)彎道的時候,會結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù)提前對彎道進行照明極大減少了行車盲區(qū),為車主行車提供了安全性保障。
新車將采用由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動機組成的輕混動系統(tǒng),最先推出的是3.0TFSI汽油機以及3.0TDI柴油機搭配電機組成的混動系統(tǒng),3.0TFSI V6汽油發(fā)動機最大功率250kW(340PS),最大扭矩500N·m;3.0TDI V6柴油發(fā)動機最大功率為210kW(286PS),最大扭矩600N·m。并且匹配8速變速箱,極大滿足駕駛樂趣。
作為頂級豪華車,自然價格不菲,但是對許多達官貴人而言,奧迪A8L新能源的價格不是關(guān)鍵所在,而是整車的感受才是他們關(guān)心的。
作為奧迪的旗艦車型,奧迪A8L新能源可以稱得上是一款真正的豪華“科技旗艦”!
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團