關于整車線束數據的處理工具種類較多，應用的領域涉及汽車、航空、電子等行業(yè)。選擇合適的工具很多時候是考慮產品和企業(yè)的自身需求情況，行業(yè)內常用的數據處理工具，主要有CATIA－VPLM、EBcable、Vesys、Ldorado、中線CAD、澤泰CAPP等；各類軟件可以搭配使用，軟件內的模塊可以根據產品的狀態(tài)進行選擇配置。

為什么選擇CATIA V5 ENVOIA VPLM模塊？

ENVOIA VPLM系統(tǒng)特點輕松定義設計變更的潛在影響、配置，變更管理也非常方便，可以達到優(yōu)化同步工程的流程，實現數據共享，數據鎖定／解鎖更方便。簡單點說，就是在修改線束模塊的時候，你可以在系統(tǒng)中看到其他系統(tǒng)的數據如白車身、座椅、發(fā)動機等，并以這些數據為邊界進行線束模塊的準確修改和定義，同時修改后的數據可以從電腦本地上傳至系統(tǒng)或者在系統(tǒng)上線鎖定數據待修改完畢在解鎖，相關變更信息也會同步到系統(tǒng)中；

Catia中線束數據的設計有哪些方法？

首先需要完成Catalog目錄的元器件定義

整車線束涉及到的零部件多達六七百種，連接器端子覆蓋物等元器件的定義并維護好這些零部件將為線束設計帶來極大的便捷性，這類數據將在線束三維設計。

Catia內的三維設計常用線束設計模塊和創(chuàng)成式曲線模塊，線束設計模塊的應用是主要的線束設計方式，將附屬電氣屬性的零部件安裝在白車身、車用電器、固定孔等位置的零部件連接起來，形成初步的線束走向，并滿足各邊界系統(tǒng)的約束條件；采用創(chuàng)成式曲線通常應用在局部的修改及空間上的調整，適合小范圍的數據處理。

創(chuàng)成式曲線設計方法

EPD模塊線束設計

如何形成EBOM及Cutting表？

Capital Harness System介紹，在CHS平臺上，可以完成系統(tǒng)級的邏輯電路、物理電路的設計；可以對完成的電路進行各種仿真驗證；完成的電路設計可以和CATIA等三維機械軟件進行交互，得到準確的電線長度信息；可以把三維機械軟件中完成的三維拓撲結構展平成二維，并完成工藝方面的設計和工程計算；最終提供生產制造需要的電線表、EBOM、模板圖等各種報告和數據。

CHS流程圖

Catia中三維設計在協(xié)調空間位置后，完成合理的布局，即可應用Capital Harness System軟件，將軟件內原理／接線圖設計導入接線關系信息，同時將原理／接線圖設計也將信息傳至CATIA線束設計，在CATIA中完成線束自動敷設，并將線束的長度信息和拓撲結構傳至CHS的線束設計模塊capital engineer中，進行三維展品、工藝設計，有效性檢查和工程計算等工作，并生成加工、采購所需要的EBOM、電線表等信息。

線束產品圖紙的形成？

可以在catia中使用EHF模塊進行電氣線束的展平或者利用Capital Harness Engineer利用邏輯設計產生的數據完成二維的工程化線束圖的設計；

線束公司的圖紙如何分解及轉換？

這里需要簡單說明的情況是存在圖紙分析工作是很多線束廠的工程內容，由于在整車廠的一級供應商內的線束企業(yè)通常會與整車廠保持數據的共享、完成同步開發(fā)、協(xié)助車企的設計。因此需要在產品數據的應用環(huán)境中保持和車企一致，方便協(xié)作。因此存在二次配套業(yè)務形式的線束公司，由于輸入的信息大多是凍結后數據，這類分解轉換工作會偏多。那么對于二次配套的企業(yè)而言開展線束生產更多是應用哪些分析軟件呢？推薦使用國內自主品牌軟件如中線cad、澤泰capp，下方是兩類軟件的功能介紹：

Excel中在數據處理中的重要性

在整車線束設計到產品圖紙形成的過程中，眾多產品數據被固化在2D圖紙內。然而企業(yè)采購、工藝等環(huán)節(jié)需要的信息則是可供獨立摘取的單元信息，因此這個時候辦公軟件的excel函數的應用在多機型多配置下的產品開發(fā)過程中顯得必不可少。關于線束產品單元信息數據的整理常用的方法有：數據透視及vlookup函數、集成式函數表格等。

Vlookup函數應用1－分類匯總

因為產品的配置及機型的不同，產品的數據即存在共用料、專用料的特點。為了將這些物料的數據準確統(tǒng)計出來，應用vlookup函數可以較好的處理多個產品BOM內的信息；

Vlookup函數應用2－單元數據透視

在數據的分類匯總過程中，將所用物料進行分類匯總，將共用料以及專用料區(qū)別開后，形成產品的物料信息，數據透視法形成數據是其中一個重要的應用方法。

集成式函數的開發(fā)

利用嵌入的鏈接函數，在panel控件內完成產品走向尺寸后，可以利用Excel中的坐標定義，自動生成導線兩端的坐標，從而計算出導線的尺寸。

以上是關于整車線束設計數據的應用工具簡單介紹，更多的功能在運用中會得到不斷的開發(fā)，然而在整車線束的處理過程中，我們需要更多結合企業(yè)的實際情況，產品特點來選擇合適的工具處理產品數據。