侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >  正文

“華為汽車”落地：120款車型支持、手機(jī)與車機(jī)合體

2020-04-10 09:53
快科技
關(guān)注

4月9日消息，華為P40系列機(jī)型已于昨日晚間正式發(fā)布，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東今日接受了媒體采訪。

在發(fā)布會(huì)上，余承東現(xiàn)場(chǎng)演示了HiCar方案，手機(jī)與汽車主機(jī)連接分享多媒體，手機(jī)做車鑰匙等，甚至能用手機(jī)連接車內(nèi)鏡頭。同時(shí)在華為手機(jī)的AI能力的加持下，操作人員還展示了更高級(jí)的功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛，并進(jìn)行安全提醒。

對(duì)于HiCar的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r，余承東今日表示，未來(lái)很多汽車產(chǎn)品，包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外的汽車品牌，都會(huì)集成華為的HiCar解決方案，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。

有消息顯示，支持華為Hicar的汽車車型已基本確定，目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)落地，具體推出時(shí)間要看車企的安排。

華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過(guò)30家汽車廠商，包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車企已經(jīng)加入，合作車型超過(guò)120款。

據(jù)悉，華為HiCar解決方案于2019年8月的華為開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布�；诓僮飨到y(tǒng)的分布式能力，HiCar通過(guò)手機(jī)和汽車之間的連接，把手機(jī)的服務(wù)生態(tài)延伸到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“手機(jī)＋車機(jī)”人機(jī)交互體驗(yàn)。

華為目前正大力發(fā)展汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，在2019年5月正式成立智能汽車解決方案BU（BUSINESS UNIT），并且將業(yè)務(wù)梳理為：智能電動(dòng)、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛五大板塊。

不過(guò)該部門的定位是提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助企業(yè)造好車，而不是自己造車。

“華為汽車”落地：120款車型支持、手機(jī)與車機(jī)合體


聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)