侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   工藝與制造   >  正文

今年6月日本七大車企的全球產(chǎn)量同比下滑21.3% 需求恢復(fù)還需五年

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，今年6月，日本車企的全球銷量同比下滑21．3％，這已是連續(xù)第四個月的雙位數(shù)滑落，絕大多數(shù)汽車工廠和經(jīng)銷商因疫情關(guān)系仍保持關(guān)停。

據(jù)路透社基于各家日本車企所發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果顯示，今年6月，豐田、日產(chǎn)等七大日本車企的總銷量為188萬輛，較去年同期的239萬輛下滑明顯。

月銷量降幅有所放緩，今年4月和5月的降幅分別達(dá)到了50％和38％。

今年6月，這類車企的全球產(chǎn)量同比下滑26．1％至165萬輛。值得一提的是，今年5月的產(chǎn)量同比降幅達(dá)到了62％。

為控制新冠疫情，全國多個國家都發(fā)布了居家隔離的禁令。自今年3月以來，全球汽車需求量持續(xù)下滑，導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商店鋪的顧客到訪人數(shù)銳減，而人們愈發(fā)擔(dān)憂自身的財(cái)務(wù)狀況，被迫重新考慮購車等大宗支出項(xiàng)目。

盡管許多國家已陸續(xù)放寬了封鎖限制，但業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，若想要汽車需求量恢復(fù)至新冠疫情前的水平，恐怕還需要等待五年時間。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號