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華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

據(jù)悉，華為在汽車領(lǐng)域又有了新的動(dòng)作。華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專利信息，其中之一為：一種自動(dòng)駕駛方法以及裝置，申請(qǐng)日為2018年12月27日，申請(qǐng)公布日為2020年7月10日。

摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種自動(dòng)駕駛方法以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于根據(jù)用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及當(dāng)前環(huán)境數(shù)據(jù)確定自動(dòng)駕駛策略，從而實(shí)現(xiàn)安全駕駛。

本申請(qǐng)實(shí)施例方法包括：獲取預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)，所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標(biāo)區(qū)域時(shí)的駕駛行為數(shù)據(jù)；獲取所述目標(biāo)區(qū)域的第一環(huán)境數(shù)據(jù)，所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)為當(dāng)前實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)；根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和所述預(yù)存駕駛行為數(shù)據(jù)確定目標(biāo)駕駛策略；根據(jù)所述目標(biāo)駕駛策略完成自動(dòng)駕駛通過所述目標(biāo)區(qū)域。

今年5月，華為與上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、長安等18家車企宣布共同打造“5G生態(tài)圈”，被外界視為“跨界”的實(shí)質(zhì)一步。

華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核曾獲車規(guī)功能安全ASIL－D認(rèn)證，成為業(yè)界首個(gè)獲得Security＆Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。此外，華為還發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》。白皮書建議以L4級(jí)（高度自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)）作為未來架構(gòu)的階段性目標(biāo)。





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