歐洲叫車應(yīng)用Bolt進(jìn)軍泰國(guó)
總部位于愛沙尼亞的叫車應(yīng)用 Bolt 近日進(jìn)入泰國(guó),這是這家尋求國(guó)際擴(kuò)張的歐洲叫車應(yīng)用在東南亞地區(qū)的首次亮相。
東南亞叫車服務(wù)由兩大巨頭 Grab 和 Gojek 把持,Bolt 的突圍政策是提供半年的補(bǔ)貼,期間司機(jī)無傭金,乘客最低價(jià)(比同行業(yè)低 20%)�，F(xiàn)在 Bolt 在泰國(guó)首都曼谷有 2000 名司機(jī)。
Bolt 前身是 Taxify。在 2013 年,當(dāng)時(shí)年僅 19 歲的創(chuàng)始人馬庫(kù)斯·維利格(Markus Villig)輟學(xué)在愛沙尼亞塔林創(chuàng)辦了這家公司。Bolt 目前獲得了 4．1 億美元的資金,估值達(dá)到 20 億美元,投資方包括梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒和中國(guó)打車巨頭滴滴出行。
全球范圍內(nèi),Bolt 擁有 3000 萬用戶,業(yè)務(wù)遍布?xì)W洲、中東和非洲的 35 個(gè)國(guó)家和 150 多個(gè)城市。平臺(tái)注冊(cè)超過 50 萬名司機(jī)。
今年四月,Bolt 因?yàn)橐咔橥顺霭拇罄麃喪袌?chǎng)。目前泰國(guó)新冠疫情稍顯平緩,也取消了禁足令,不過是否能恢復(fù)到大流行前的活躍度目前還是未知數(shù)。
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