推薦5款適合30歲的男人開的車!
很多事業(yè)型的男性,到了30歲往往已經(jīng)有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),在選車上也有了比較大的選擇余地。對于這類人來講,面子是首要考慮的因素,但并不一定是虛榮心作祟,而是一輛能夠彰顯經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車型有可能會帶來事業(yè)上的助力。而30歲這個(gè)年齡,即使是事業(yè)有成、資金寬裕,也要面臨著購房、生育等重重壓力,所以在買車這個(gè)方面格外的注重性價(jià)比。30歲的男人開什么車?能開上這5款就已經(jīng)成功一半了。
在用車場景上,這類消費(fèi)者也比較復(fù)雜,不同于年輕人可以更多地追求駕駛體驗(yàn),也不同于中年人偏向?qū)挻笫孢m,他們往往更看重全能性,既能滿足自己的個(gè)性化追求也能兼顧家用才是他們真正需要的。下面,我來推薦5款適合30歲成功男人的車型,并且告訴你推薦它們的理由。
NO 1 凱迪拉克CT4
首先要推薦的就是凱迪拉克的CT4車型,它的前身為凱迪拉克ATS,在換代以前,凱迪拉克ATS就因?yàn)椤按蛘邸边^猛被譽(yù)為“性價(jià)比之神”,CT4也繼承了它的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。僅需20萬出頭的落地價(jià),你就可以得到一款豪華品牌的中型車,而且還不是“乞丐版”,所謂的乞丐版就是各大豪華品牌用小排量來拉低價(jià)格門檻的車型。
而CT4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加8擋手自一體變速箱的動力組合為全系標(biāo)配,它的零百加速時(shí)間為6.9秒,幾乎達(dá)到了性能車的標(biāo)準(zhǔn)?偟膩碚f,凱迪拉克CT4就是一臺既有面子也有里子的車型,不但能讓你在外人面前掙足面子,還能讓你享受到優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。
NO 2 DS7
說起DS7這款車型,很多朋友都要在心里打出一個(gè)問號,這也難怪,DS這個(gè)品牌在國內(nèi)的知名度確實(shí)不夠高。但這并不代表DS這個(gè)品牌就不豪華,DS在法語中的意思為“女神”,的確,DS品牌給人的感覺就是優(yōu)雅、精致。
DS7這款這車型最大的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾,當(dāng)你打開車門,你就會被它的內(nèi)飾深深吸引住。目光所及之處,都覆蓋著頂級材質(zhì)的皮料,并且拼接部分均為雙縫線設(shè)計(jì),中控臺中央的鐘表設(shè)計(jì)也是點(diǎn)睛之筆,讓人感受到它獨(dú)特的豪華感,擋把設(shè)計(jì)也很特別,有點(diǎn)像是飛機(jī)的操縱桿的形狀。推薦DS7的主要原因就是它足夠別致,作為一款小眾車型,在某種角度來說它確實(shí)有點(diǎn)低調(diào),但反過來想,越小眾反而襯托的車主更有格調(diào),更何況DS7的確與眾不同。
NO 3 特斯拉Model3
本來不會有特斯拉的任何車型會列入這個(gè)推薦名單的,因?yàn)樘厮估男詢r(jià)比遠(yuǎn)不如其他電動汽車品牌,但特斯拉Model3近一年來接二連三的降價(jià)使它的起售價(jià)達(dá)到了24.99萬元,讓它一躍成為性價(jià)比最高的電動汽車之一。
從品牌角度看,特斯拉的品牌影響力和品牌號召力已經(jīng)能夠和一線豪華品牌比肩, 從產(chǎn)品角度看,特斯拉作為電動汽車的先行者,產(chǎn)品可靠性和產(chǎn)品成熟度在電動汽車行業(yè)具有很大的優(yōu)勢。
NO 4 大眾CC
看到大眾CC可能就有人說了,大眾又不是豪華品牌,開出去豈不是沒面子?其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的,大眾CC作為大眾品牌經(jīng)典車型,其售價(jià)以及產(chǎn)品定位已經(jīng)被廣大消費(fèi)者熟知,簡單來說就是多數(shù)人都知道你的大眾CC是多少錢購買的,所以也就談不到有沒有面子。
而這臺車可說的點(diǎn)也不是很多,我推薦它的理由就是它能夠很好地平衡運(yùn)動和家用。30歲的男人最需要的就是平衡,既要個(gè)性又要實(shí)用其實(shí)是很難辦到的,而大眾CC憑借無框車門、溜背車身實(shí)現(xiàn)了個(gè)性,又憑借大空間、低油耗兼顧了實(shí)用,完美契合了30歲成功男士的需求。
NO 5 凱美瑞
我推薦凱美瑞這款車型主要還是考慮到30歲男人所需要的實(shí)用需求,雖然它不夠個(gè)性,也不夠有面子,但它把實(shí)用做到了極致。從使用成本來說,混動版本的百公里油耗只有5-6L左右,燃油成本很低,凱美瑞作為二手車市場的寵兒,保值率也很高,短期換車可以大大降低用車成本。如果想長期開下去的話,豐田的質(zhì)量有目共睹,輕易不會壞,就算出了故障維修成本和難度也都很低。
結(jié)語:總而言之,30歲的成功男性所需要的以上5款車型都能提供給你,而具體選擇哪款,要看你具體的用車場景和需求,適合自己的車才是好車。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
免費(fèi)參會立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”