3月1日重慶開始正式實行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時新能源車綠牌不限行、停車有優(yōu)惠以及自身行駛品質安靜、平順等特點也讓越來越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個價格區(qū)間里，我們帶來兩款實力派選手：歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro。

都是高顏值 用戶定位有區(qū)別

歐拉好貓一上市憑借著圓潤可愛兩廂車造型收獲了大批女性車主。外觀采用“復古未來主義”設計理念，封閉式前格柵搭配上橢圓形前大燈既時尚又復古，呆萌的造型讓歐拉成為都市時尚女性專屬座駕。

全新比亞迪元 PRO則是和歐拉好貓走一條截然相反的路。采用類似比亞迪漢家族式Dragon Face3．0設計語言，封閉式格柵設計，兩側犀利有神的大燈由貫穿鍍鉻裝飾相連，上面還有浮雕式“元”的漢字標識顯得十分精致。引擎蓋上硬朗的線條以及下包圍兩側運動化設計，讓元PRO形成“奶兇奶兇”的氣質。整車SUV的造型，車尾還保留了“小書包”設計，使得比亞迪元 pro不僅合適各類消費者，做到老女老少通吃，SUV的先天結構也讓元pro比歐拉好貓更加適合家用。

刀片電池更加安全

眾所周知，比亞迪是國內最早一批在新能源領域深耕的企業(yè)。＂技術創(chuàng)新，值得信賴，引領綠色出行”也是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值。雖然歐拉好貓和比亞迪元pro NEDC綜合工況續(xù)航都為401公里，同樣是單電機并且在電機總功率上相差微乎其微。

同樣的續(xù)航里程，幾乎一樣的電機功率，那么換裝比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池更加推薦�！暗镀�電池”通過結構創(chuàng)新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。

相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50％以上，也就是說續(xù)航里程可提升50％以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。不僅如此在安全性方面“刀片電池”的設計使得它在短路時產熱少、散熱快，并且評價其在“針刺試驗”中的表現非常優(yōu)異。

近年來已經發(fā)生過多起電動車失火事件，而安全問題是重中之重。元 pro采用刀片電池作為代步車電池安全更加讓人放心。

配置豐富 各有特點

比亞迪元 pro 和歐拉好貓兩款都深得國產汽車精髓，配置層面堆得是滿滿當當，各有千秋。元pro的亮點配置主要是：配備8英寸液晶儀表和10．1英寸可旋轉中控大屏。同時該車還搭載DiLink 3．0智能網聯(lián)系統(tǒng)，集成了語音交互及控制動能，提供4G網絡服務、360°全息透明影響系統(tǒng)，VTOL移動電站等等。不僅如此升級的比亞迪智能云服務提供了手機NFC車鑰匙、千里眼模式以及PM2．5／CN95高溫殺毒殺菌等亮點配置。

歐拉好貓配置層面也毫不含糊，相較于元pro歐拉好貓在舒適性配置上和自動駕駛輔助系統(tǒng)上配置更佳。比元pro多出如駕駛位座椅加熱及按摩、雨量感應式雨刷、自適應遠近光等等。

寫在最后

顏值各有千秋，歐拉好貓復古未來的造型設計，非常適合小資，喜愛表達個性的年輕女性用戶。比亞迪 元pro 適應人群更加全面，其SUV身材也更加適合家用，空間以及裝載能力更好。

雖然歐拉好貓在配置、價格具有一定優(yōu)勢，但是在差距不大的情況下，比亞迪核心競爭力——刀片電池的安全性毋庸置疑，所以如果不太注重個性表達的朋友們，小編更加推薦搭載高安全長壽命刀片電池的全新比亞迪元pro，你們怎么看？