近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極氪001換裝剪刀門的諜照。乍一看有點小帥，但是瞅了半天，這tm換裝花里胡哨的剪刀門干嘛？炫酷？潮流？不管你們怎么看，小編個人認(rèn)為這波操作有待商榷。

首先我們需要聊聊極氪品牌以及首款001車型的定位。極氪是吉利旗下全新高端電動車品牌，高端基礎(chǔ)上還有差異化特點那就是：潮流科技屬性是極氪一大賣點。那么作為誕生于移動互聯(lián)時代的潮流科技品牌，面對的是許多個性鮮明，科技潮人、特立獨行、勇于挑戰(zhàn)、樂享生活的用戶群體，所以打造出獨一無二的產(chǎn)品是無可厚非的。

首款，極氪001就是誕生于這樣的品牌理念。豪華獵裝轎跑設(shè)計，流暢的車身線條，個性凌厲的立體燈組，簡約質(zhì)感的內(nèi)飾布局。整套內(nèi)外飾設(shè)計，都圍繞著“優(yōu)雅”這個詞打造，同時賦予不錯的質(zhì)感。

外觀吸晴，同時配置層面以及性能方面也毫無含糊，都做到了目前一流水準(zhǔn)。總的來說，極氪品牌形象已經(jīng)樹立出雛形，優(yōu)雅質(zhì)感的設(shè)計以及對配置和性能的極客追求，成為極氪高端品牌形象。

那么諜照曝光極氪001換裝剪刀門，是不是對個性、對獨一無二理念的再次升級呢？以小編個人觀點來看，極氪001換裝花里胡哨的剪刀門對極氪品牌營造出的優(yōu)雅質(zhì)感設(shè)計背道而馳。

極氪001屬于四門獵裝轎跑設(shè)計，原本感應(yīng)式無框自動門，已經(jīng)是四門獵裝轎跑保留優(yōu)雅、尊貴之下的最終形態(tài)。無邊框設(shè)計，帶來個性以及不錯的動感，同時感應(yīng)識別自動開啟／關(guān)閉也給出行帶來更加優(yōu)雅和尊貴感受。

從諜照上看，由于是四門設(shè)計換裝剪刀門后，前門顯得比較短小，整體營造出來的比例并不能稱之為美。給人一種非常山寨改裝的感受，作為30萬元左右家用車就非得從車門上做文章，咱這也不是跑車呀。所以，什么樣的人做什么樣的事，這句話放在汽車上同樣有用，不是跑車的命，就不要非得做跑車的事。換裝剪刀門這波操作，無疑是反向拉低了自身品牌格調(diào)。

從實用性層面來說，剪刀門設(shè)計對于狹窄的區(qū)域確實比普通車門好使，但是日常使用真沒有多大便利性幫助。跑車的剪刀門是因為車門窄所以叫剪刀門，極氪001車門如此寬大，向上開啟后，必定會也會大大影響進(jìn)出便利性。從諜照上也可以看出，當(dāng)剪刀門處于開啟狀態(tài)下，留給人進(jìn)出的空間極為狹小。

所以極氪001換裝剪刀門無論是從品牌理念層面還是實用性層面都是非常不明智的選擇。這樣的車身比例以及車門寬度，無非讓人感覺剪刀門略微山寨，并不能帶來炫酷的附加屬性。對于需要長期使用的家用車來說，剪刀門的設(shè)計并不實用，反而新鮮感一過會給用戶帶來不少使用麻煩，得不償失。

寫在最后

前有小鵬P7鵬翼門，難道后有極氪001剪刀門？小鵬P7鵬翼門比普通版本足足貴了6萬元，這樣的價格差可不是一個小數(shù)目。如果未來極氪001換裝剪刀門后上市，相信和普通版依然有著幾萬元差距，所以各位看官們就當(dāng)剪刀門版本是廠商開發(fā)的精神圖騰罷了。畢竟這樣的車型配剪刀門，開門上下車時，真就不尷尬嗎？