提到雷克薩斯，相信國內(nèi)大部分消費者的第一印象就是“加價”。但也并非是全部，目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV，不享受沒有這種“待遇”，它就是NX。

從疆哥了解到的市場行情來看，目前NX全系產(chǎn)品均有2萬左右的優(yōu)惠力度，入門版車型車價還不到30萬，盡管如此，熱度依舊不及一旁的ES以及RX。

不過，這種現(xiàn)狀估計不會持續(xù)太久，因為時隔6年，雷克薩斯NX終于要迎來大換代。新車無論是外觀內(nèi)飾，還是平臺動力，相較于現(xiàn)款在售車型都有了一個非常大的突破。新車實力到底怎么樣？今天，疆哥就來帶大家一起看一下。

1外觀：細節(jié)有提升，更加精致和激進

全新NX在外觀上的改變不算多，只是針對細節(jié)部分進行了調(diào)整，讓整車看上去更為精致、高級。全新NX采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計，在燈組樣式上與現(xiàn)款車型有較大的不同。

全新前大燈組樣式?jīng)]有采用現(xiàn)款車型的分體式設(shè)計，而是采用了與全新雷克薩斯IS類似的一體式設(shè)計。

側(cè)面造型，也是新的設(shè)計風格，看上去沒有現(xiàn)款車型那么硬朗。

車尾部分，迎合了當下潮流，采用了貫穿式燈組設(shè)計，相比現(xiàn)款車型要更有個性。此外，尾燈組造型也與前大燈組相呼應，這點也是雷克薩斯在設(shè)計上的高明之處。

另外，紡錘形中網(wǎng)的面積也有所加大，內(nèi)部裝飾也從原來的橫條狀換成了垂直，猶如武士的盔甲，營造出相當強烈的攻擊性，看上去相當唬人。

2內(nèi)飾：科技化提升不少

這次，誰還會對全新NX的內(nèi)飾設(shè)計有意見？疆哥相信沒有！

針對大部分消費者的需求，迎合市場的潮流，全新NX整一套的內(nèi)飾設(shè)計也終于能跟“科技”沾上點邊。主要體現(xiàn)為：車機系統(tǒng)不再需要通過“鼠標操作”，換成觸屏操作；儀表也從原來的機械儀表，換成液晶儀表；取消掉大量的物理按鍵，簡潔的設(shè)計更符合當下審美。

最主要的，換擋機構(gòu)進行了一次“大革新”。原來的蛇形機械檔改成了電子檔桿，另外，換擋桿的布局也進行了優(yōu)化。不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款車型上的換擋桿是靠右邊的，也不知道是出于什么原因設(shè)計，反正，總會有種坐在左邊開右舵車的感覺，強迫癥用戶就相當?shù)碾y受，而這，在新款車型上就不會出現(xiàn)了。

3架構(gòu)：采用GA－K平臺，質(zhì)感明顯提升

全新雷克薩斯NX將會基于GA－K平臺打造，這次總算是跟上了時代的步伐。換裝了GA－K平臺后，最大的提升會是底盤質(zhì)感，雖然目前全新NX還沒上市，疆哥也沒試駕過，但在同為GA－K平臺下的RAV4上足以印證，具體表現(xiàn)為重心更低、底盤更扎實，頗有德系車內(nèi)味，這也是消費者口中常說的高級感。而NX作為RAV4的“精裝版”，質(zhì)感也只會更好。

動力方面，據(jù)海外媒體透露，全新NX將有多達7種動力系統(tǒng)選擇，當然不是全部都引進國內(nèi)，目前，國內(nèi)版本具體會引進哪些動力系統(tǒng)還不確定。

根據(jù)疆哥的推測，未來全新NX在國內(nèi)最有可能會推出的3個版本：

1．混動作為豐田的主力，300h混合動力系統(tǒng)必然會來；

2．迎合國內(nèi)新能源熱潮，純電版本500e也有一定機率會來；

3．拉低門檻滿足更多的消費者，2．0L自然吸氣版本作為國內(nèi)特供；

這對于消費者來說，選擇就很明確了，圖雷克薩斯的品控、質(zhì)感的，選擇200車型；有充足的預算，想要獲得更好的體驗，選擇300h車型；至于500e嘛…還是看看就好了，最大續(xù)航里程480km，與一眾純電車型相比，真沒啥競爭力。

說實話，作為雷克薩斯入門級的SUV車型，有著雷克薩斯強大的品牌影響力加持，加上國人對SUV的偏好，最重要的，30萬左右的入門價格，對于一臺豪華品牌的全進口SUV來說，并不算高。那么，它的銷量為何…

其實，結(jié)合它的用戶群體其實不難發(fā)現(xiàn)問題，NX的用戶更多集中在年輕消費者，年輕人嘛，最講究的就是“潮流”。毫無疑問，在現(xiàn)款車型上，無論是設(shè)計顏值還是功能可玩性，都無法滿足年輕消費者的需求，更別說吸引他們的眼球。

在駕駛層面，雷克薩斯主打的高效、節(jié)能，不好意思！這些年輕消費者并不看重，他們更多需要的“駕駛感”。

到了新款車型上，可以看出它彌補了很多現(xiàn)款車型上的短板：

1．科技感有提升，簡約的設(shè)計符合年輕消費者的口味；

2．雖然動力系統(tǒng)依舊“佛系”，但勝在底盤質(zhì)感有提升，駕駛感覺不會差；

3．更為精致、激進的外觀設(shè)計，高顏值也能吸引一大部分的“顏值黨” ；

另外，雷克薩斯NX還有著“錯位競爭”的優(yōu)勢，從尺寸、體型來看，4650mm的車身長度與X3、Q5L等中型SUV相接近，但其入門價格卻比它們低得多。并且，NX還有著全進口車的身份，這樣對比下來，NX真能給你營造出一種“超值”的感覺。

總的來看，全新NX這一次的大改款，徹徹底底的脫離了“油膩”的形象，更先進的車內(nèi)配置、更高的顏值以及更出色的駕控體驗等，它的出現(xiàn)，正是要俘虜年輕消費者的心，在疆哥看來，它做到了，也可以大膽預測一波，全新雷克薩斯NX有著極大可能會成為“爆款”，優(yōu)惠？估計比較懸，你們覺得呢？

新車將于6月12日11點，在線上全球首發(fā)，疆哥將密切留意最新信息。同時歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對全新雷克薩斯NX的看法。