馬自達(dá)阿特茲家用合適嗎？動力夠用嗎？
2021-07-26 13:50
極速試駕
關(guān)注
后臺有幾個朋友在問馬自達(dá)的阿特茲家用值不值得購買，2．0升版本和2．5升版本怎么做選擇，2．0升版本的動力夠不夠用。
阿特茲這車的外形方面真的是很好看也很優(yōu)雅，整個車內(nèi)坐在里面，畢竟是一臺中型轎車，所以整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)還不錯，而且整個內(nèi)飾的設(shè)計氛圍偏那種精簡性，就是耐看型。
這臺車坐在座椅上面，不管是前排還是后排，坐著的包裹性、乘坐性都是不錯。前排的座椅比后排還要舒服那么一點點，后排坐進(jìn)去的話，跑個長途短途坐在后面都不會累。這臺車的優(yōu)點就是好開，方向轉(zhuǎn)向很細(xì)膩。
然后動力方面，2．0升自然吸氣版本和2．5升的自然吸氣發(fā)動機版本，我身邊有幾個朋友買的都是2．0升的，動力的話是2．0升最大馬力150匹，然后峰值扭矩是202牛米，基本上動力輸出偏舒適型的，就是夠用的那種，沒有什么那種刺激感。
2．5升的話是192匹馬力，252牛米的扭矩，其實比2．0升的響應(yīng)性好了那么一點點，其它的也沒有說太強勁，所以我覺得2．0升的性價比可能會更高那么一點點。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為，還是華為借東風(fēng)？華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團
