（圖：仙豆智能首席產(chǎn)品官陳穎瑞發(fā)表演講）

什么是真正的智能汽車？有語(yǔ)音控制、自帶音視頻播放軟件就算智能了嗎？“目前，很多已上市的車都不真的具備智能，甚至有一半都沒(méi)真正連上網(wǎng)�！�8月11日，在中信證券舉辦的“邁向數(shù)智化2030產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上，受邀參加的仙豆智能首席產(chǎn)品官陳穎瑞表示，智能汽車產(chǎn)業(yè)下一輪發(fā)展亟待更強(qiáng)大的數(shù)字引擎驅(qū)動(dòng)，智能汽車公司在未來(lái)將進(jìn)化為出行場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)公司，要能為用戶打造一個(gè)專屬的“出行元宇宙”。

真數(shù)字化升級(jí)才能帶來(lái)真價(jià)值重估

與過(guò)往只重視“智能座艙”體驗(yàn)的觀點(diǎn)不同，陳穎瑞認(rèn)為對(duì)一款真正的智能車，“智能車＋數(shù)字座艙”、“智能服務(wù)平臺(tái)”及“智能移動(dòng)端”三大體驗(yàn)域的智能體驗(yàn)缺一不可。

用戶日常用車接觸最多的是智能座艙，所以需要全場(chǎng)景AI IP陪伴、多模自然交互和智能場(chǎng)景推薦。而面對(duì)由此形成的海量個(gè)性化數(shù)據(jù)，車廠就需要智能平臺(tái)進(jìn)行處理，從而形成用戶畫(huà)像從而實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)推薦，并精準(zhǔn)提供可訂閱化體驗(yàn)。最后再通過(guò)App生態(tài)，將移動(dòng)空間中的AI IP服務(wù)、圖片視頻等轉(zhuǎn)化為“社交貨幣”擴(kuò)散出去，形成移動(dòng)智能生活的閉環(huán)。

“智能汽車公司在未來(lái)將進(jìn)化為出行場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)公司，在為用戶提供更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)同時(shí)，挖掘并運(yùn)營(yíng)這些體驗(yàn)，獲取全生命周期用戶價(jià)值�！标惙f瑞表示，智能汽車的終局必然是沉浸式體驗(yàn)的集合體，是為用戶打造的一個(gè)專屬的“出行元宇宙”。

而為達(dá)到這一目標(biāo)， 就需要系統(tǒng)布局的數(shù)字化升級(jí)，也只有這樣才能保證智能汽車在進(jìn)化過(guò)程中能始終保持高估值，保證商業(yè)化上的成功。

以特斯拉FSD服務(wù)包舉例，陳穎瑞表示，這項(xiàng)服務(wù)能取得商業(yè)化上的成功與特斯拉在軟件、硬件、數(shù)據(jù)甚至商業(yè)模式上的一體化布局密切相關(guān)。當(dāng)這個(gè)訂閱服務(wù)滲透率達(dá)到30％時(shí)，考慮到綜合成本，整個(gè)商業(yè)模式還是虧的。但當(dāng)這個(gè)訂閱服務(wù)滲透率達(dá)40％時(shí)，單車?yán)麧?rùn)就會(huì)快速上升。汽車行業(yè)估值模型正在重新定義，但我們要有數(shù)字化升級(jí)的整體布局，要一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)能力增長(zhǎng)。

行業(yè)需要一站式數(shù)字化方案解決商

“我們把自己定位是一站式的智能汽車數(shù)字化方案解決商�！标惙f瑞表示，如今很多車企都在思考如何做數(shù)字化升級(jí)，仙豆智能的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和全面的產(chǎn)品能力絕對(duì)能給他們支持，成立于2019年3月的仙豆智能，是一家面向萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代專注于出行場(chǎng)景的科技公司，“除了智能座艙產(chǎn)品也就是整個(gè)智能座艙的OS，還有智能分發(fā)平臺(tái)、語(yǔ)音導(dǎo)航產(chǎn)品、數(shù)據(jù)智能運(yùn)營(yíng)等多方面業(yè)務(wù)�！�

目前仙豆智能的產(chǎn)品已搭載在長(zhǎng)城汽車五大品牌車型中。2020年，接入仙豆智能平臺(tái)車輛已破100萬(wàn)輛，預(yù)估2021年底，接入量將破250萬(wàn)輛。而除智能座艙外，仙豆智能為車廠打造的各大APP也正實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)水平用戶增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年這部分用戶量就能破千萬(wàn)。

不僅如此， 仙豆智能還已啟動(dòng)視覺(jué)感知、語(yǔ)音＆多模交互、導(dǎo)航出行、平臺(tái)大數(shù)據(jù)及App等5個(gè)專項(xiàng)自主研發(fā)。 一方面，連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)等亮點(diǎn)功能今年都在快速實(shí)現(xiàn)，而車道級(jí)導(dǎo)航、智駕導(dǎo)航、AR－HUD等各家都探索的場(chǎng)景上，仙豆智能也會(huì)有進(jìn)一步突破。 另一方面，仙豆智能將利用大數(shù)據(jù)能力，精準(zhǔn)觀察用戶反饋，從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的用戶行為分析，為車廠打造更智能的數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從用戶試駕邀約到訂車、買車甚至用車、養(yǎng)車的全生命周期運(yùn)營(yíng)。

未來(lái)，仙豆智能更將通過(guò)深耕AI建設(shè)能力，實(shí)現(xiàn)AI引擎的產(chǎn)品化，最終實(shí)現(xiàn)公司成長(zhǎng)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，從而真正成為一家面向萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，專注于出行場(chǎng)景的科技公司。