作為備受矚目的行業(yè)盛事，由國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心、廣州市人民政府、亞洲數(shù)據(jù)集團(tuán)共同主辦的2021世界智能汽車大會日前在羊城廣州盛大召開。中國科學(xué)院院士、新能源動力系統(tǒng)專家歐陽明高，世界綠色設(shè)計組織主席、國務(wù)院原參事、科技部原秘書長石定寰，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒，國家信息中心副主任、資深汽車專家徐長明等政府部門、行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外企業(yè)、專家學(xué)者、投資機構(gòu)等各界知名人士在此齊聚，共商全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢。

此次大會隆重公布了年度智能汽車產(chǎn)業(yè)獎評選結(jié)果。虹軟VisDrive一站式車載視覺解決方案憑借卓越的產(chǎn)品能力及對行業(yè)發(fā)展帶來的創(chuàng)新貢獻(xiàn)，歷經(jīng)多輪嚴(yán)格評選，最終成功斬獲“年度智能汽車技術(shù)創(chuàng)新獎”。與此同時，虹軟視覺車載事業(yè)群副總經(jīng)理陳鋒博士也應(yīng)邀出席大會“頂層設(shè)計，軟件賦能國際競爭力”平行論壇，分享了視覺感知技術(shù)在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐與落地經(jīng)驗，并結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢和與會專家深刻探討了如何構(gòu)建以創(chuàng)新驅(qū)動的硬核競爭力。

眼下，百年汽車產(chǎn)業(yè)的新舊更替正加速到來，全球軟件與硬件產(chǎn)品價值結(jié)構(gòu)正發(fā)生著重大變化，尤其在新四化席卷之下，“軟件定義汽車”有了更大聲量。從各大品牌發(fā)布的新車型及其核心賣點來看，目前“軟件”儼然已成為車企打造差異化競爭、吸引消費者的重要途徑。對此，陳鋒博士指出，虹軟打造的VisDrive平臺擁有全棧豐富的車載視覺軟件算法，旨在高效地為車廠和Tier1提供極易集成可模塊化的標(biāo)準(zhǔn)解決方案。VisDrive平臺的優(yōu)勢還在于車廠可根據(jù)車輛市場定位選擇性選配與搭載，從而打造出專屬的差異化競爭優(yōu)勢。

在功能與覆蓋場景方面，虹軟VisDrive已涵蓋聚焦艙內(nèi)服務(wù)的DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）、OMS（乘客監(jiān)控系統(tǒng)）、Authenticate（生物認(rèn)證）、Interact（視覺互動系統(tǒng)）、Entertainment（車內(nèi)娛樂系統(tǒng)），以及聚焦艙外“行駛安全智能”的ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、BSD／MOD （盲區(qū)檢測系統(tǒng)／移動物體檢測）、AVM（3D 環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)）、ARHUD（AR抬頭顯示）和Night Hawk（夜視系統(tǒng)）。

借助上述系列產(chǎn)品，虹軟VisDrive能夠為智能汽車提供從車內(nèi)到車外全方位的智能感知能力，不僅可以賦予汽車多種安全、人性化的智能駕駛領(lǐng)先功能，還可以根據(jù)需求提供多種定制化的智能服務(wù)。

比如面向艙內(nèi)場景，DMS通過視線／行為／狀態(tài)／情緒識別、口罩／安全帶／墨鏡檢測等視覺感知技術(shù)對駕駛員的各類危險駕駛行為進(jìn)行預(yù)警；生物認(rèn)證可實現(xiàn)車機無鑰匙啟動、安全防偽便捷支付停車費等生活服務(wù)；OMS根據(jù)需求可提供乘客數(shù)量檢測／安全帶檢測／表情識別／兒童安全監(jiān)測、遺留活體提醒等豐富功能；視覺互動系統(tǒng)借助視線追蹤、手勢識別等技術(shù)來強化駕駛員及乘客與車的自然交互，從而實現(xiàn)唇動／視線喚醒、手勢操控影音娛樂設(shè)備；車內(nèi)娛樂系統(tǒng)則偏向于提供更多元的個性化服務(wù)，如艙內(nèi)合照美化／視頻自拍、3D虛擬行車助手、圖像濾鏡以及動畫／人臉貼紙等。

相比于艙內(nèi)產(chǎn)品側(cè)重于提升駕乘體驗、提高駕駛樂趣，艙外系列產(chǎn)品的核心則是通過提升車輛環(huán)境感知能力，為行人、車輛、駕乘人提供全方位的安全保障。其中，ADAS可提供前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行車碰撞預(yù)警等諸多功能，BSD／MOD具備消除駕駛員視覺盲區(qū)的能力，AVM實現(xiàn)了環(huán)視拼接、倒車輔助、3D視角、透明車身等功能，“AR－HUD”將車輛行駛信息、道路環(huán)境等內(nèi)容以3D圖像的方式展示到擋風(fēng)玻璃上，以此輔助駕駛并大大提升駕駛體驗。此外，針對能見度低、遠(yuǎn)光燈濫用、光照條件差等夜間行車場景，虹軟全面升級了全新的夜視系統(tǒng)，已能夠提供日間、夜間及復(fù)雜環(huán)境下的全場景適配解決方案。

“虹軟的愿景是將優(yōu)質(zhì)的視覺感知技術(shù)帶入每一輛車。”最后，陳鋒博士總結(jié)到，“全棧的產(chǎn)品體系，模塊化的定制服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)能力讓虹軟VisDrive得到了來自全球主機廠商和Tier1的認(rèn)可和支持。當(dāng)前基于虹軟VisDrive的定點項目已覆蓋長城、上汽、理想、一汽、東風(fēng)、合眾新能源等多家一線汽車廠商的多款量產(chǎn)車型�！�

事實上，在軟件定義汽車的共識下，通過軟件的持續(xù)研發(fā)迭代，智能汽車時代加速到來。汽車的安全駕駛體驗、座艙的智能娛樂體驗等也在不斷改進(jìn)提升，并且這些服務(wù)也將為用戶與車企持續(xù)創(chuàng)造新價值。未來，虹軟也將依托深厚的原創(chuàng)視覺感知技術(shù)沉淀，為合作伙伴持續(xù)輸送核心的AI技術(shù)能力，為消費者帶來全新的智能化駕乘體驗，從而實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的共生共贏。