立足用戶創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動(dòng)車斬獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)引領(lǐng)出行風(fēng)尚
近日,第23屆中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉,來(lái)自江蘇無(wú)錫的兩輪電動(dòng)車民族品牌雅迪,憑借人氣爆款電動(dòng)車雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 據(jù)了解,此次獲獎(jiǎng)的雅迪冠能E6在車體和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有多處創(chuàng)新,包括懸浮式設(shè)計(jì)大燈、集成儀表無(wú)縫融合車身、搖臂處全鋁合金材料應(yīng)用等,在營(yíng)造高質(zhì)感的同時(shí),也能保證車身輕量化,為用戶出行帶來(lái)舒適的靈感與體驗(yàn)。
作為一個(gè)深耕電動(dòng)出行領(lǐng)域的民族品牌,雅迪獲獎(jiǎng)的背后,與其在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品高端化和品牌年輕化上持續(xù)深耕不可分割,旗下不僅擁有官方外觀設(shè)計(jì)認(rèn)可的雅迪冠能E6,更有雅迪突破行業(yè)瓶頸的雙倍質(zhì)保力作——雅迪冠能二代E8S,在年輕化設(shè)計(jì)和智能化加持之上,做到續(xù)航能力突破210km,解決了困擾行業(yè)20多年的續(xù)航與動(dòng)力無(wú)法兼顧的難題。
突破行業(yè)瓶頸,以創(chuàng)新創(chuàng)造奇跡
定位高端的雅迪冠能系列,本身主打的就是先進(jìn)的能效管理系統(tǒng),而雅迪冠能二代E8S的續(xù)航里程更是直接飆升至超200公里,此項(xiàng)備受行業(yè)矚目的創(chuàng)新表現(xiàn),也接受了官方嚴(yán)格“檢閱”。就在今年4月中旬,雅迪攜冠能二代E8S在國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心、江蘇省無(wú)錫市江南公證處以及多家權(quán)威媒體及全網(wǎng)超百萬(wàn)網(wǎng)友的共同見(jiàn)證下,車隊(duì)歷經(jīng)砂石土路等多種路況地形,成功完成一次充電超200公里的“不可能任務(wù)”。
而雅迪冠能二代E8S高續(xù)航的背后,離不開其TTFAR 2.0增程系統(tǒng)。作為TTFAR 2.0增程系統(tǒng)的“黑科技”部件,TTFAR石墨烯3代電池采用超大板柵設(shè)計(jì),使得同等體積下,電池的容量比普通鉛酸電池提升約20%-25%,整車?yán)m(xù)航能力顯著約50%。大膽創(chuàng)新的雅迪,甚至得到了“石墨烯之父”——諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者安德烈·海姆教授的肯定,他表示“雅迪是石墨烯技術(shù)的先驅(qū)者和全球領(lǐng)導(dǎo)者之一。”
立足創(chuàng)新,綠色當(dāng)先,21年發(fā)展堅(jiān)守初心
除了在科技創(chuàng)新上一馬當(dāng)先外,雅迪還將綠色出行基因深深融鑄在其使命擔(dān)當(dāng)中,積極助力國(guó)家雙碳政策落地。近期,雅迪榮獲行業(yè)首張“產(chǎn)品碳標(biāo)簽評(píng)價(jià)“證書,是繼雅迪冠能二代DE8獲得“碳足跡”證書后,再度收獲的權(quán)威認(rèn)可。
能如此有效推動(dòng)綠色出行的可持續(xù)發(fā)展,自然是離不開雅迪核心科技的支撐,一方面不僅有智能無(wú)線充電、超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)、長(zhǎng)壽命安全鋰電、超級(jí)快充鋰電、鋰電智能檢測(cè)儀、大功率輪邊電機(jī)等多項(xiàng)核心創(chuàng)新技術(shù);另一方面在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)鋰電化兩輪車全國(guó)快充網(wǎng)絡(luò)+后服務(wù)生態(tài)模式,加速了中國(guó)綠色出行版圖的變革發(fā)展。
低碳經(jīng)濟(jì),綠色出行是時(shí)代發(fā)展的必然方向,雅迪電動(dòng)車將以技術(shù)為依托,堅(jiān)持節(jié)能減排的綠色發(fā)展理念和社會(huì)使命,通過(guò)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新的扎實(shí)路徑,為國(guó)民出行帶來(lái)更好的解決方案,相信在未來(lái)的發(fā)展中,雅迪還將為全世界用戶提供更智慧、更舒適的綠色科技出行體驗(yàn)。
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