近日，“礦山安全”問(wèn)題再一次被推上風(fēng)口浪尖。

2月22日，內(nèi)蒙古某礦區(qū)發(fā)生重大安全事故，山體滑坡造成多名作業(yè)人員和車(chē)輛被掩埋，事故初步已致2死6傷53人失聯(lián)。預(yù)計(jì)今后，礦山安全將成為重點(diǎn)改造領(lǐng)域之一，礦山無(wú)人化再次提上議程。

隨著安全意識(shí)提高、安全技術(shù)進(jìn)步，2022年全國(guó)礦山生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降3.4%和2.4%，重大事故死亡人數(shù)同比下降12.3%。于上一個(gè)5年的年均890起、遇難人數(shù)1323人下降至年均460起、614人，分別下降48.3%和53.6%。

安全，在礦山行業(yè)的首要條件和必要因素，作為一個(gè)涉及重大安全問(wèn)題的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，它需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制，又要大程度地保障效率。隨著技術(shù)進(jìn)步，越來(lái)越多先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)入礦山行業(yè)，逐步改變“粗放式”的礦山環(huán)境。對(duì)此，OFweek維科網(wǎng)在近日采訪了新一代智能礦卡企業(yè)愛(ài)智運(yùn)的創(chuàng)始人何林峰，共同探討礦山特點(diǎn)與無(wú)人駕駛系統(tǒng)的默契融合。

出身于汽車(chē)行業(yè)的老兵何林峰，對(duì)智能化無(wú)人駕駛有著獨(dú)到的理解，經(jīng)過(guò)3年來(lái)對(duì)各行業(yè)、多種場(chǎng)景的深入調(diào)研，最終決定落地戶(hù)外礦山。與其他行業(yè)不同，礦山行業(yè)“少人則安”、“無(wú)人則安”的特點(diǎn)決定了其對(duì)無(wú)人化改造更高、更迫切的需求。憑借在乘用車(chē)行業(yè)近20年的經(jīng)驗(yàn)，在何林峰的帶領(lǐng)下，愛(ài)智運(yùn)在設(shè)計(jì)階段就將安全可靠視為第一要素和基本要求，致力于讓礦卡的安全和穩(wěn)定可靠成為其產(chǎn)品第一個(gè)標(biāo)簽。

目前，以構(gòu)建智慧礦區(qū)安全命運(yùn)共同體為目標(biāo)的愛(ài)智運(yùn)正在快速發(fā)展，現(xiàn)已在常熟設(shè)立了運(yùn)營(yíng)總部，與金龍集團(tuán)在南京、渭南設(shè)立聯(lián)合生產(chǎn)基地。

除了行業(yè)對(duì)安全需求的提升，技術(shù)的進(jìn)步也在推動(dòng)智能礦卡的發(fā)展與落地。隨著以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建加速落地，全球范圍內(nèi)工業(yè)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)以每年30%的速度增長(zhǎng)，工業(yè)行業(yè)對(duì)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的認(rèn)知度快速提升。與此同時(shí)，自2020年9月，中國(guó)正式宣布“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”的目標(biāo)開(kāi)始，與低碳息息相關(guān)的新能源車(chē)駛?cè)搿鞍l(fā)展快車(chē)道”。在這兩方面擁有先天優(yōu)勢(shì)的愛(ài)智運(yùn)，依托新能源技術(shù)和5G局域網(wǎng)背景下的無(wú)人駕駛技術(shù)，打造出了露天礦山企業(yè)智能無(wú)人化系統(tǒng)，集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、系統(tǒng)集成和投資運(yùn)營(yíng)為一體，為客戶(hù)帶來(lái)新能源及全場(chǎng)景無(wú)入化開(kāi)采的系統(tǒng)安全整體應(yīng)用解決方案，既滿(mǎn)足當(dāng)下礦山安全升級(jí)的要求，又主動(dòng)肩負(fù)起低碳的任務(wù)目標(biāo)。

打造產(chǎn)品的同時(shí)，愛(ài)智運(yùn)也在不斷升級(jí)服務(wù)，通過(guò)分析礦山行業(yè)安全隱患大、招工難的問(wèn)題，在礦卡之外還推出礦山無(wú)人駕駛系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)包，相關(guān)人員經(jīng)過(guò)幾天的短期培訓(xùn)就可熟練掌握操作流程及規(guī)范。此外，為了進(jìn)一步提高效率，愛(ài)智運(yùn)的礦卡拋棄了常見(jiàn)的充電模式，選擇換電或充換電結(jié)合的方式，以更少的車(chē)輛完成更多的任務(wù)，明顯提高礦山內(nèi)挖掘、運(yùn)輸效率，提高客戶(hù)投資回報(bào)比。

采訪最后，何林峰表示，目前公司正在籌備礦卡行業(yè)競(jìng)賽，希望通過(guò)實(shí)戰(zhàn)展示愛(ài)智運(yùn)產(chǎn)品的實(shí)力，進(jìn)一步打磨場(chǎng)景應(yīng)用。

當(dāng)前，礦山安全生產(chǎn)仍然處于滾石上山、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期，面臨著結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、區(qū)域性、不確定性風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)部門(mén)表示，要統(tǒng)籌好保障供應(yīng)和保證安全，統(tǒng)籌好結(jié)構(gòu)調(diào)整和高質(zhì)量發(fā)展，統(tǒng)籌好當(dāng)前治標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)治本，在新能源和無(wú)人技術(shù)的加持下、客戶(hù)對(duì)安全迫切需求的推動(dòng)下，無(wú)人智能礦卡也將發(fā)揮前所未有的實(shí)力，作為代表性企業(yè)，一直被關(guān)注的愛(ài)智運(yùn)未來(lái)也將為礦山無(wú)人化給出新的答卷。