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恩智浦（NXP）宣布以 2.425 億美元全現(xiàn)金收購 Aviva Links，這是一家專注于汽車 SerDes 聯(lián)盟 (ASA) 標(biāo)準(zhǔn)的先驅(qū)企業(yè)，旨在推動(dòng)軟件定義汽車（SDV）的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí)。

Aviva Links 的非對(duì)稱多千兆位 ASA 技術(shù)，為 ADAS 和 IVI 等應(yīng)用提供了開放且互操作的網(wǎng)絡(luò)解決方案，解決了傳統(tǒng)專有技術(shù)的局限性。

此次交易為雙方注入了新動(dòng)能，也將進(jìn)一步加速汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)從專有系統(tǒng)向開放標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)型。

Part 1

恩智浦為何收購 Aviva Links？

此次交易背后，恩智浦的戰(zhàn)略意圖非常明確：通過增強(qiáng)其汽車網(wǎng)絡(luò)和連接解決方案，搶占軟件定義汽車新時(shí)代的先機(jī)。

●收購的背景與價(jià)值

隨著 SDV 概念的普及，ADAS 和 IVI 系統(tǒng)對(duì)高帶寬、低延遲的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)需求激增。然而，目前市場(chǎng)上大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)仍以專有解決方案為主，限制了車企對(duì)更靈活、更標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的需求。

Aviva Links 的技術(shù)彌補(bǔ)了這一缺口，其基于 ASA 的非對(duì)稱多千兆位鏈路，為 車企提供了開放且標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)絡(luò)連接方案，尤其在攝像頭和顯示器等下行帶寬需求高的場(chǎng)景中具備顯著優(yōu)勢(shì)，能有效推動(dòng)市場(chǎng)從專有系統(tǒng)向開放標(biāo)準(zhǔn)的 ASA SerDes 連接轉(zhuǎn)型。

●對(duì)恩智浦的戰(zhàn)略意義

通過此次收購，恩智浦得以擴(kuò)展其從 CAN/LIN 到以太網(wǎng)交換機(jī)和物理層設(shè)備的全棧解決方案，為車企提供一站式服務(wù)。

作為 ASA 的創(chuàng)始成員之一，恩智浦借助 Aviva Links 的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步鞏固其在汽車網(wǎng)絡(luò)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

SDV 需要復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以支持計(jì)算、傳感器和顯示等模塊之間的高效互聯(lián)，而 ASA 技術(shù)為實(shí)現(xiàn)這些功能提供了底層支撐。

對(duì)于 Aviva Links，這筆交易為其提供了更大的資源和渠道支持。通過與恩智浦的整合，Aviva Links 不僅能更快拓展客戶群，還能通過恩智浦的全球影響力加速其產(chǎn)品的商業(yè)化進(jìn)程。

這次收購是一場(chǎng)雙贏的合作，不僅讓恩智浦擁有了完整的汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組合，也為 Aviva Links 提供了成長(zhǎng)的平臺(tái)。

Part 2

Aviva Links的技術(shù)背景及行業(yè)價(jià)值

隨著汽車從硬件定義轉(zhuǎn)向軟件定義，對(duì)高效、可靠的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)需求大幅增加。Aviva Links 的 ASA 技術(shù)為攝像頭和顯示器等核心模塊提供了穩(wěn)定的連接解決方案。

當(dāng)前域架構(gòu)向區(qū)域架構(gòu)過渡的過程中，傳統(tǒng)連接方式過于繁雜，而 Aviva Links 提供的基于 ASA 的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)更簡(jiǎn)單、更高效的連接方式，減少系統(tǒng)復(fù)雜性。

根據(jù)恩智浦的預(yù)測(cè)，ADAS 和 IVI 非對(duì)稱鏈路的市場(chǎng)規(guī)模將在未來十年內(nèi)翻倍，Aviva Links 的技術(shù)恰好處于這一增長(zhǎng)曲線的核心位置。

Aviva Links 的技術(shù)創(chuàng)新不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，也為軟件定義汽車的未來發(fā)展注入了活力。

●ASA 技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)

◎非對(duì)稱鏈路支持：Aviva Links 提供的 ASA 解決方案能以高達(dá) 16 Gbps 的速率處理非對(duì)稱數(shù)據(jù)流，滿足 ADAS 和 IVI 場(chǎng)景中攝像頭和顯示器對(duì)高帶寬下行傳輸?shù)男枨蟆?/p>

◎開放標(biāo)準(zhǔn)：與專有技術(shù)不同，ASA 以開放互操作性為核心，使 OEM 能夠構(gòu)建統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，減少對(duì)單一供應(yīng)商的依賴。

◎向以太網(wǎng)的無縫遷移：ASA 2.0 的發(fā)展，使得 Aviva Links 的解決方案既能保留 SerDes 的低延遲和低功耗優(yōu)勢(shì)，又能利用以太網(wǎng)的系統(tǒng)級(jí)兼容性，實(shí)現(xiàn)高效的車內(nèi)連接。

通過將 Aviva Links 的 ASA 技術(shù)整合到恩智浦的全棧產(chǎn)品中，雙方能夠?yàn)?OEM 提供從硬件到軟件的完整解決方案。兩家公司的合作將進(jìn)一步推動(dòng) ASA 標(biāo)準(zhǔn)的普及，使其成為未來汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的主流選擇。

憑借恩智浦的全球網(wǎng)絡(luò)，Aviva Links 的產(chǎn)品將能更快進(jìn)入歐美和亞洲市場(chǎng)，為更多汽車制造商提供支持。

小結(jié)

恩智浦收購 Aviva Links 是一次精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局，不僅填補(bǔ)了自身技術(shù)組合中的空白，也通過先進(jìn)的 ASA 技術(shù)開辟了汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的新路徑。在 SDV 時(shí)代，車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化、開放性和高效性將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

       原文標(biāo)題 : 恩智浦2.425億美元收購 Aviva Link，有什么意義？