2月25日，特斯拉宣布其最新的軟件更新2024.45.32.12已開始分批次向中國車主推送。

據(jù)特斯拉介紹，本次更新的核心內(nèi)容是城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能的上線。這一功能優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛，允許車輛在通行受控道路以及城市道路上使用Autopilot。車輛能夠根據(jù)導(dǎo)航路線智能地引導(dǎo)進出匝道和交叉口，識別交通信號燈進行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭等操作，同時還能根據(jù)行駛速度和路線自動變道。在沒有設(shè)置導(dǎo)航路線的情況下，車輛也會根據(jù)實際道路情況選擇最優(yōu)路線行駛。

此外，駕駛室攝像頭也得到了新的應(yīng)用。位于后視鏡上方的駕駛艙攝像頭現(xiàn)在可以監(jiān)測駕駛員的注意力狀態(tài)。當(dāng)智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動時，如果檢測到駕駛員注意力不集中，攝像頭將通過警報系統(tǒng)提醒駕駛員將注意力集中在道路上。特斯拉強調(diào)，駕駛室攝像頭的視頻數(shù)據(jù)僅在車輛內(nèi)部進行處理，確保隱私安全，任何人包括特斯拉公司都無法訪問這些數(shù)據(jù)。

本次更新還包括了地圖包版本的升級，CN-2025.8-15218版本將為用戶提供更加精準的導(dǎo)航和定位服務(wù)。

特斯拉表示，受控道路和城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能目前已在部分車型上推出，并將逐步擴展至更多車型。

值得注意的是，本次OTA更新僅僅面向小部分車主。只有搭載了特斯拉最新 AI4.0 硬件的車型，以及花6.4萬元訂閱了特斯拉 FSD 功能的車主才能使用對應(yīng)服務(wù)。也就是說，車型要求是2024年2月之后的Model Y/3，以及新款ModelS/X。那些僅購買 Autopilot 增強版輔助系統(tǒng)的車主和特斯拉老款車型車主，均不在此次更新之列。

從本次OTA更新的內(nèi)容來看，特斯拉仍在對現(xiàn)有的Autopilot進行持續(xù)優(yōu)化升級，尚未達到FSD的完整功能。

另外，《科創(chuàng)板日報》記者走訪了特斯拉線下門店，并咨詢特斯拉官方客服了解到，此次更新是分批次推送，為官方灰度測試。特斯拉客服表示，國內(nèi)推出的智能輔助駕駛目前僅L2級別，尚不能實現(xiàn)美國FSD的完全無人駕駛功能。

那么，F(xiàn)SD何時能夠正式入華呢？

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       原文標題 : 特斯拉FSD開始推送 智駕下半場對決開啟？