歐拉白貓:呆萌外表吸睛,硬核實(shí)力圈粉
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor對(duì)于這輛歐拉白貓來說,一開始我是拒絕的。因?yàn)楸救松砀?93厘米,如果把我塞進(jìn)一輛微型車的話,聽起來就很“憋屈”。但是直到我看見它的實(shí)際空間表現(xiàn),以及扎實(shí)的續(xù)航成績之后,我發(fā)覺這只“白貓”也許沒那么簡單
雪佛蘭新探界者:中級(jí)SUV性能王的秘訣!
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor許多都市青年都已化身為“打工人”,被禁錮在鋼筋混凝土,兩點(diǎn)一線,加班開會(huì),回家也許還要輔導(dǎo)孩子寫作業(yè),周末還有數(shù)不盡的補(bǔ)習(xí)班,他們貌似已經(jīng)忘記“詩和遠(yuǎn)方”是什么味道。如果此時(shí)給他們一輛越野車,去踏尋別人未曾到過的地方將會(huì)是一件多么爽的事情
3系價(jià)格5系車 寶馬新款凱迪拉克CT5上市!
沒有賣不出的車,只有賣不出去的價(jià)格。對(duì)于這句話的理解,國內(nèi)的二線豪華品牌已經(jīng)到達(dá)了登峰造極的地步。而在新車降價(jià)打折方面,今年在國內(nèi)銷量剛破紀(jì)錄的凱迪拉克最有發(fā)言權(quán),不管買啥車,進(jìn)店先優(yōu)惠4萬,然后還能再談
比亞迪秦PLUS將于1月上旬開啟預(yù)售!
【電車資源 新車資訊】近日,電車資源從相關(guān)渠道獲悉,基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的全新緊湊型轎車—秦PLUS將于今年一月上旬開啟預(yù)售。新車將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km
市場更新迭代 1月上市重點(diǎn)新車車型一覽!
2020年一群"黑天鵝"紛紛展翅飛上天際,新冠疫情、澳洲火災(zāi)、印尼洪水、非洲蝗災(zāi)、英國脫歐、種族沖突、科比逝世……,這一年過的確實(shí)讓人糟心,好在歷史終于翻開了嶄新一頁,2021年希望一切都能再次回到原有的軌道,恢復(fù)到常態(tài)化的狀態(tài)
寶能全新車型觀致7全面評(píng)測,想說愛你不容易!
自從被寶能拿下之后,觀致開始了重新發(fā)展之路,拿出了全新車型就是觀致7.提到觀致7,在過去的2020年也算的上是熱門車型了,單單的上市發(fā)布會(huì)又開了三場,分別是產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、預(yù)售發(fā)布會(huì)和正式發(fā)售發(fā)布會(huì),由此可見寶能對(duì)于觀致7的重視,不過這輛車究竟怎么樣才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)
三缸豐田正式進(jìn)入中國!雷凌1.5L三缸新車價(jià)更低!
在國內(nèi)激進(jìn)推動(dòng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的合資車企當(dāng)中,只有日系車中的本田,銷量沒有出現(xiàn)崩塌現(xiàn)象。而美系車中的福特、雪佛蘭、別克等品牌,都因?yàn)榧みM(jìn)采用三缸機(jī),致使車型的口碑崩壞,銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。而今,美系通用正在猶豫要不要繼續(xù)推動(dòng)三缸機(jī)之際,豐田則在新年初,正式在國內(nèi)跨進(jìn)三缸時(shí)代
2021年值得期待的8款電動(dòng)汽車!
曾經(jīng)燃油車市場早已歸于平淡,不管是品牌和車型都耳熟能詳,能夠讓人有一絲興趣的,也就是各款車型的換代。新造車勢力所引領(lǐng)的電動(dòng)智能汽車市場,倒逼傳統(tǒng)燃油車煥發(fā)智能化升級(jí)的同時(shí),也開辟了一片全新的天地。不管
ECB2020歐洲車身大會(huì)分析-本田e
一日本田,終身本田,執(zhí)拗的性格和先進(jìn)的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個(gè)汽車行業(yè),懂技術(shù)的車企有很多,但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對(duì)純電研發(fā)的車型,今天讓我們一起來看看本田的純電動(dòng)車解決方案
2020年前11月新能源物流車企業(yè)銷量排行
2020年11月的新能源專用車的銷量0.8萬臺(tái),同比增長49.6%;1-11月新能源專用車銷售5.03萬臺(tái),走勢相對(duì)較平穩(wěn)。其中,11月新能源物流車銷量為7772輛;1-11月新能源物流車銷量達(dá)4.67萬輛
The Drive2020年最棒的11款車型報(bào)告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動(dòng)和混動(dòng)汽車不多,既有豪華車,也有實(shí)惠的選擇。但是,這里有一個(gè)值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車型報(bào)告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動(dòng)和混動(dòng)汽車不多,既有豪華車,也有實(shí)惠的選擇。但是,這里有一個(gè)值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
采埃孚推出新款開源軟件平臺(tái)——Middleware
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,采埃孚推出新款開源軟件平臺(tái)——Middleware,該平臺(tái)是車載計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)與其軟件應(yīng)用間的中介者。自2024年起,采埃孚的Middleware將提供給量產(chǎn)車型,其研發(fā)與自動(dòng)駕駛、綜合安全、車輛運(yùn)動(dòng)控制和電動(dòng)車等移動(dòng)出行領(lǐng)域的應(yīng)用軟件研發(fā)密切相關(guān)
高質(zhì)量引領(lǐng)汽車新需求,新寶駿獲首批2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”
為了進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用,助力質(zhì)量提升,探索促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法路徑,12月19日,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì)等單位聯(lián)合舉辦“大會(huì)”。會(huì)上,上汽通用五菱的企
隨著SUV市場的細(xì)分 領(lǐng)克05SUV到底如何?
轉(zhuǎn)向與底盤之間的默契配合讓領(lǐng)克05有著出乎意料的表現(xiàn)。隨著SUV市場的細(xì)分,轎跑SUV開始獲得了多方的關(guān)注,無論是消費(fèi)者還是廠商,都將目光鎖定在轎跑SUV之上。自從上市以來,領(lǐng)克05關(guān)注程度就很高,經(jīng)常會(huì)有粉絲詢問領(lǐng)克05這輛轎跑SUV到底如何
網(wǎng)紅車型坦克300越野版正式上市,兼具智能、豪華、越野硬核實(shí)力
12月17日,坦克300越野版正式上市,憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實(shí)力,以及17.58~21.38萬的價(jià)格,無疑讓其成為2020年度網(wǎng)紅車型,也就此打破了豪華越野車市場長久以來被洋品牌獨(dú)占的局面。
安全+高保值率,幾款10萬元左右的A級(jí)車推薦
導(dǎo)語:從“價(jià)格、油耗、可靠性、安全性、保值率”等幾大要素出發(fā),筆者推薦幾款10萬元左右的A級(jí)車,以供有購車需求的讀者參考。張軍智 | 文10萬左右的A級(jí)車,是中國大多數(shù)剛需用車家庭的首選用車。2019年國內(nèi)狹義乘用車全年銷量2070萬輛,其中轎車占據(jù)一半,達(dá)到了1014.4萬輛
精益造車,廣汽傳祺發(fā)布新一代運(yùn)動(dòng)轎車“EMPOW55”
你對(duì)跑車的初印象是什么?擁有強(qiáng)勁的性能卻離你的生活很遠(yuǎn)?馬路上轟鳴而過的那輛車?賽道上呼嘯而過的車隊(duì)?
促銷主題太“魔性”,哈弗過的“雙11”有哪些購車優(yōu)惠?
雖然馬上要迎來購物狂人們喜愛的“雙12”了,但是汽車界的“雙11”熱度依舊沒有絲毫的減弱,這之中就有長城汽車旗下的大熱國民品牌哈弗。作為車圈小有名氣的“促銷小能手”哈弗品牌不但讓雙11的“抄底”氣氛一分未減,反而讓人恍然大悟,原來其年度促銷好戲才剛剛開始
奧迪S4、RS4和RS5在賽道上跑有多大的駕駛差距?
近日,編輯參加了奧迪在貴陽駿馳國際賽車場的性能車試駕,該賽車場作為西南地區(qū)第一條國際汽聯(lián)認(rèn)證的F3級(jí)別賽道,賽道總長2.2公里。里程是短了點(diǎn),但賽道夠刺激,也能讓性能車的性能發(fā)揮得淋漓盡致。那么,奧迪
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