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采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware,該平臺是車載計算機操作系統(tǒng)與其軟件應用間的中介者。

自2024年起,采埃孚的Middleware將提供給量產車型,其研發(fā)與自動駕駛、綜合安全、車輛運動控制和電動車等移動出行領域的應用軟件研發(fā)密切相關。

采埃孚在聲明中宣稱,Middleware將作為軟件應用及車輛硬件的連接器,盡可能縮小界面,確保該系統(tǒng)的各部分能夠實現(xiàn)快速通信,有助于大幅簡化車企系統(tǒng)整合的復雜性。

采埃孚將根據(jù)車企的軟件架構提供模塊法,內容涵蓋全平臺方案及單一模塊,后者可被整合到車企軟件平臺。

采埃孚為新一代車輛研發(fā)了ProAI超級運算平臺,該車輛所提供的系統(tǒng)涵蓋了軟件、運算和傳感器硬件及智能網(wǎng)聯(lián)促動器(connected actuators)。

全球軟件中心

采埃孚表示,公司計劃在明年初建立一家全球軟件中心,該機構的牽頭人是軟件方案與全球軟件中心副總裁Nico Hartmann。

這將幫助采埃孚的新形勢、技術、方案、規(guī)程、工具及功能進行調整并使其符合標準,確保各部門能夠在通用的研發(fā)平臺使用該咨詢軟件。

從中期看,這將有助于采埃孚集團形成統(tǒng)一的架構及始終如一的研發(fā)環(huán)境。采埃孚將通過與客戶及伙伴方的合作,加快研發(fā)或應用速度,旨在滿足未來軟件定義車輛的需求。(本文為編譯作品)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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