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小型激光雷達(dá)模組為車流量檢測(cè)提供高效準(zhǔn)確的流量監(jiān)控和分析服務(wù)

城鎮(zhèn)車輛越來越多，各類因事故，復(fù)雜交通場(chǎng)景或異常天氣而導(dǎo)致的擁堵也愈發(fā)平常，城鎮(zhèn)道路通行壓力也越來越大。各地交管部門也在尋求新的技術(shù)方案以緩解道路通行壓力，提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,如何通過智能交通系統(tǒng)建設(shè)來緩解日益嚴(yán)重的交通問題已成為交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)

汽車電子 | 2023-08-04 15:48 評(píng)論

2023年上半年發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析：日系車故障頻發(fā)

隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐，各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從發(fā)動(dòng)機(jī)方面的投訴指數(shù)著手，從車企、車型和典型投訴問題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來看看，今年上半年在發(fā)動(dòng)機(jī)方面都存在哪些問題

汽配維保 | 2023-07-31 15:49 評(píng)論

2023年上半年變速箱投訴指數(shù)分析：頓挫異響難消

隨著2023年上半年投訴數(shù)據(jù)的出爐，各項(xiàng)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)隨之得到統(tǒng)計(jì)和整理。本期投訴內(nèi)容我們將從變速箱方面的投訴指數(shù)著手，從車企、車型和典型投訴問題的投訴前五名進(jìn)行具體分析。來看看，今年上半年在變速箱方面都存在哪些問題

汽配維保 | 2023-07-31 15:13 評(píng)論

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量檢測(cè)的空氣流量計(jì)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大，油進(jìn)的也就越多，馬力就大，就是車子有勁。一般的車子進(jìn)氣多為自然吸氣，就是缸有多大就吸多少的空氣進(jìn)去，但是如果使用增壓系統(tǒng)，強(qiáng)制增加進(jìn)氣量，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)大功率工作，跑的就快

汽車電子 | 2023-07-26 13:46 評(píng)論

宣布自研芯片，是馬斯克對(duì)特斯拉的糾偏

文/陳根 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 14 日，馬斯克與新成立的 xAI 團(tuán)隊(duì)在“推特空間”舉行會(huì)議。馬斯克在 xAI 會(huì)議上表示，特斯拉正自研芯片，但絕不會(huì)叫做 GPU，或用 100s、H100s 等來描述它

汽車電子 | 2023-07-25 13:52 評(píng)論

豐田上新，又想收割中年男人

情懷多少錢一斤 作者｜楚門 曹婷婷 無數(shù)人的夢(mèng)中情車，要回來了！ 最新消息，一汽豐田宣布全新普拉多，將在明年國產(chǎn)，新車會(huì)在一汽豐田成都工廠與亞洲龍混線生產(chǎn)，搭載豐田最新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2023年上半年緊湊型車投訴指數(shù)排行：多款熱銷車型投訴上漲

近日，汽車門網(wǎng)公布了2023年上半年緊湊型車投訴指數(shù)。2023年上半年，緊湊型車?yán)塾?jì)投訴指數(shù)為8686.1，相比去年同期投訴指數(shù)上漲19.70%。TOP10中多數(shù)車型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的激增。標(biāo)致408、馬自達(dá)3 昂克賽拉、軒逸成為漲幅最大的三款車型

汽配維保 | 2023-07-10 16:12 評(píng)論

2023年6月緊湊型車投訴指數(shù)排行：日系車身電氣類問題頻發(fā)

近日，汽車門網(wǎng)2023年6月汽車投訴指數(shù)新鮮出爐。6月，緊湊型車投訴總指數(shù)為1482.15，環(huán)比下降8.54%。但在TOP10中僅有四款型投訴指數(shù)成下降態(tài)勢(shì)，其中，標(biāo)致408降幅最大，達(dá)51.02%，其不兌現(xiàn)保價(jià)承諾的行為仍引眾多車主不滿

汽配維保 | 2023-07-05 11:23 評(píng)論

利用紅外數(shù)字粉塵傳感器檢測(cè)車載空氣質(zhì)量解決方案

隨著人們生活水平的提高，空氣污染、霧霾的加劇，細(xì)菌、病毒肆虐，空氣凈化成為熱點(diǎn)，越來越多的人開始關(guān)注自己生活環(huán)境的空氣質(zhì)量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們?nèi)粘＝佑|的空間，車內(nèi)空氣凈化則也成為關(guān)注重點(diǎn)

汽車電子 | 2023-07-03 15:16 評(píng)論

超聲波液位傳感器監(jiān)測(cè)卡車燃油液位情況

貨運(yùn)需求量不斷升高，運(yùn)輸行業(yè)帶來的巨大市場(chǎng)，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加大的條件下，大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，在卡車使用過程中各種油液都會(huì)有一定的消耗，這些油液原本是用來保護(hù)卡車的各個(gè)零部件

汽車電子 | 2023-06-30 15:57 評(píng)論

溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

炎炎夏日，外出開車時(shí)，打開車內(nèi)的空調(diào)，享受著舒適的溫度，無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用，其目的是在車外環(huán)境溫度較高時(shí)，降低車內(nèi)溫度，讓大家在車內(nèi)乘坐時(shí)感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分，特

汽車電子 | 2023-06-06 15:20 評(píng)論

保時(shí)捷，為啥不保值了？

無論是說“30萬元是普通人買車的天花板”，還是真的“人均百萬”。在國內(nèi)價(jià)格逼近百萬元的“超豪華車”，其擁有者始終是少數(shù)。根據(jù)中汽協(xié)去年統(tǒng)計(jì)的銷量數(shù)據(jù)，價(jià)格超過50萬元的車型銷量，僅為27.5萬輛左右

其他 | 2023-06-06 11:06 評(píng)論

2023年4月中型車投訴指數(shù)排行：限時(shí)降價(jià)引老車主不滿

近期，汽車門網(wǎng)公布了2023年4月份投訴數(shù)據(jù)，中型車投訴指數(shù)為1473.5，環(huán)比下跌了25%。 整體來看，中型車投訴前十名的投訴指數(shù)大多有所回落。投訴前五名的車型中，比亞迪海豹由于降價(jià)引發(fā)了集中投訴

汽配維保 | 2023-05-08 15:32 評(píng)論

2023年4月緊湊型車投訴指數(shù)排行：標(biāo)致408失信老車主

近日，汽車門網(wǎng)公布了2023年4月緊湊型車投訴指數(shù)。4月，緊湊型車投訴指數(shù)為1765.55，環(huán)比增長(zhǎng)17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款車型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。榮威i6 MAX和標(biāo)致408成為投訴增幅最大的兩款車型

汽配維保 | 2023-05-06 13:46 評(píng)論

2023年4月車型投訴指數(shù)排行：降價(jià)也有錯(cuò)

近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年4月車型投訴指數(shù)榜單。4月車型投訴中，長(zhǎng)安汽車多款車型空降榜單，車機(jī)系統(tǒng)無法升級(jí)成為長(zhǎng)安汽車上榜的幕后推手。同樣因車機(jī)系統(tǒng)無法升級(jí)上榜的還有皇冠陸放，不過皇冠陸放投訴指數(shù)一直都比較評(píng)論

汽配維保 | 2023-05-05 10:26 評(píng)論

2023年4月SUV投訴指數(shù)排行：車機(jī)無法升級(jí)惹眾怒

近日，汽車門網(wǎng)2023年4月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)5145.8，環(huán)比上漲16.17%。本月，車機(jī)無法升級(jí)問題占據(jù)了投訴榜單TOP10的七成，皇冠陸放和長(zhǎng)安車系在這個(gè)問題上比較突出。元PLUS因車輛降價(jià)引起車主不滿，投訴排名躍升至第一位

汽配維保 | 2023-05-04 15:19 評(píng)論

2023年一季度緊湊型車投訴指數(shù)排行：車機(jī)電氣類問題嚴(yán)重

近日，汽車門網(wǎng)公布了2023年一季度緊湊型車投訴指數(shù)。2023年1-3月，緊湊型車?yán)塾?jì)投訴指數(shù)為4159.95，相比去年同期投訴指數(shù)漲幅不大基本持平。但在TOP10中有軒逸、馬自達(dá)3 昂克賽拉、繽瑞以及速騰這四款投訴指數(shù)呈暴漲狀態(tài)，且分別位居投訴榜第五、六、七、八位

汽配維保 | 2023-04-24 16:08 評(píng)論

上海車展，看油車=浪費(fèi)時(shí)間？

每賣四臺(tái)車就有一臺(tái)是新能源汽車，這是去年疊加疫情影響，與燃油車購置稅優(yōu)惠政策的情況下，中國新能源車交出的市場(chǎng)答卷。進(jìn)入2023年，第一季度國內(nèi)新能源車預(yù)計(jì)仍將以25%的同比增速，繼續(xù)高速增長(zhǎng)。對(duì)于即將到來的上海車展而言，似乎市場(chǎng)已經(jīng)用腳投票給了新能源車，車企們只需要迎合就好

工藝與制造 | 2023-04-11 10:50 評(píng)論

2023年3月中型車投訴指數(shù)排行：深藍(lán)SL03被車主推上榜首

近期，汽車門網(wǎng)公布了2023年3月份投訴數(shù)據(jù)，中型車投訴指數(shù)進(jìn)一步增長(zhǎng)至1665.3，環(huán)比上漲了49.23%。 整體來看，中型車投訴前十名基本都出現(xiàn)了環(huán)比上漲，其中，漲幅最大的就是位居榜首的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，車身多處異響成上榜原因

汽配維保 | 2023-04-06 15:34 評(píng)論

2023年3月SUV投訴指數(shù)排行：德日車型車機(jī)問題突出

近日，汽車門網(wǎng)2023年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)4429.5，環(huán)比下降21.53%。與上月一樣，皇冠陸放、漢蘭達(dá)和寶馬X3再次成為SUV投訴榜單前三甲，且典型投訴問題仍為車機(jī)無法OTA升級(jí)和車機(jī)減配

汽配維保 | 2023-04-04 11:56 評(píng)論
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