侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場(chǎng)研究

毫末智行進(jìn)入快速發(fā)展期，半年成績(jī)單顯現(xiàn)多條業(yè)務(wù)線突飛猛進(jìn)

在愈加火熱的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，一家創(chuàng)建時(shí)間不長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)公司毫末智行在今年上半年備受關(guān)注。不同于新造車勢(shì)力，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司毫末智行借助長(zhǎng)城汽車，成為了“中國(guó)版Cruise”。也不同于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司自研自動(dòng)駕

2021-06-25 17:58 評(píng)論

汽車座椅的市場(chǎng)需求將趨于穩(wěn)定，如何保持自身競(jìng)爭(zhēng)力

新增需求一般是消費(fèi)者購(gòu)入汽車時(shí)配套的汽車座椅需求，汽車座椅的替換主要包括因壽命到期或使用磨損、消費(fèi)升級(jí)、安全性能提升等產(chǎn)生的需求。汽車座椅是汽車的基本裝置，主要由坐墊、骨架、靠背骨架、頭枕、泡沫、面套、調(diào)角器、滑軌、調(diào)節(jié)機(jī)滑軌、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、塑料裝飾件等零部件構(gòu)成

5月高端品牌成交價(jià)分析：保時(shí)捷高不可攀，凱迪拉克拉低豪車門檻

隨著生活水平的提升，消費(fèi)不斷升級(jí)，當(dāng)前B級(jí)車銷冠寶座之爭(zhēng)，寶馬3系強(qiáng)勢(shì)超越本田雅閣，從這也能看出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的喜愛。最近，中汽中心發(fā)布了一份終端零售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中提及了5月份主要高端品牌在國(guó)內(nèi)的

工藝與制造 | 2021-06-25 10:36 評(píng)論

北京越野VS長(zhǎng)城汽車，小眾細(xì)分市場(chǎng)與綜合性之間的較量

縱觀目前越野圈有一定名氣的自主品牌，相信大家能想到的只有兩個(gè)了，一個(gè)是來自北汽集團(tuán)下的北京越野，也就是BJ系列，其中的BJ212，從1965年誕生至今，已經(jīng)跨越了半個(gè)世紀(jì)。而在六十多年的歷史中，BJ也逐漸樹立起了越野專家，軍車專業(yè)戶的形象

工藝與制造 | 2021-06-25 10:05 評(píng)論

二手車限遷政策要取消了嗎？

24日，商務(wù)部在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門，圍繞取消二手車限遷政策、便利二手車交易等推動(dòng)二手車市場(chǎng)加快發(fā)展。下一步，商務(wù)部將推動(dòng)取消對(duì)二手車交易的不合理限制，加快推進(jìn)落實(shí)二手車交易登記

上汽大眾為供應(yīng)商員工購(gòu)車補(bǔ)貼8萬(wàn)元，但不是長(zhǎng)久之計(jì)

6月23日，有網(wǎng)友曝出，亞普汽車部件公司向其相關(guān)供應(yīng)商企業(yè)提供了上汽大眾ID．4 個(gè)人購(gòu)車最高補(bǔ)貼8萬(wàn)元的折扣。根據(jù)網(wǎng)傳的圖片信息顯示，以供應(yīng)商公司名義購(gòu)買ID．4 X單車，亞普汽車將補(bǔ)貼5萬(wàn)元，相比

2021-06-24 17:46 評(píng)論

全球最深入的車路協(xié)同技術(shù)報(bào)告來了，北京亦莊開展落地車路協(xié)同規(guī)模測(cè)試驗(yàn)證

6月24日，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）與百度Apollo在北京亦莊舉辦聯(lián)合發(fā)布會(huì)，共同推出全球首份車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新白皮書《面向自動(dòng)駕駛的車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)與展望》（以下稱“白皮書”）。這是全球范圍

2021-06-24 17:39 評(píng)論

小馬智行官方回應(yīng)未與吉利合作造車，傳言不實(shí)

電車匯消息：近日，有媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛公司小馬智行（Pony．a(chǎn)i）目前正與吉利接觸，計(jì)劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺(tái)打造電動(dòng)車。對(duì)此消息，小馬智行官方表示：“關(guān)于最近小馬智行造車傳言均為不實(shí)信息，我們正在持續(xù)穩(wěn)步地進(jìn)行智能駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地中”

吉利回應(yīng)未與小馬智行合作造車，系誤讀

自6月11日自動(dòng)駕駛公司小馬智行被曝已加入造車大軍，日前該傳聞?dòng)瓉砹艘粋�(gè)新的版本。6月23日，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》獨(dú)家報(bào)道，小馬智行目前正與吉利接觸，計(jì)劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺(tái)打造電動(dòng)車，其中還指出，原小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)趙謙已加盟小馬智行，負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì)

把握關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)，思必馳用服務(wù)力迎接智能汽車的上行時(shí)代

碳中和發(fā)展背景下，新能源汽車推動(dòng)了中國(guó)能源行業(yè)重組。借力打破技術(shù)壁壘，更深地構(gòu)建起了中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)自信。按照國(guó)家規(guī)劃的發(fā)展愿景，2025年新能源汽車新車銷量達(dá)到銷售總量的20％左右，到2035年純電動(dòng)汽車將成為車輛銷售的主流

2021-06-24 13:06 評(píng)論

電裝和NTT DATA驗(yàn)證新的移動(dòng)體驗(yàn)服務(wù)

當(dāng)今，人們?cè)诔鲂械臅r(shí)候，不僅僅是為了到目的地購(gòu)物消費(fèi)，還追求在移動(dòng)過程中的愉悅體驗(yàn)。今后，隨著車聯(lián)網(wǎng)以及新一代駕駛艙、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的不斷發(fā)展，在車內(nèi)所接觸到的信息會(huì)越來越豐富。構(gòu)建車內(nèi)外無(wú)縫式新體驗(yàn)，可為移動(dòng)出行創(chuàng)造更多的附加價(jià)值

2021-06-24 13:02 評(píng)論

黑芝麻智能與中汽創(chuàng)智將圍繞自動(dòng)駕駛及智能座艙展開合作

電車匯消息：6月22日，黑芝麻智能科技有限公司與中汽創(chuàng)智科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方圍繞自動(dòng)駕駛及智能座艙領(lǐng)域，構(gòu)建自主可控的智能汽車技術(shù)，建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展

微型低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)發(fā)布能治理“馬路殺手”老頭樂嗎？

近些年，大街上穿梭的除了自行車、兩輪電動(dòng)車外，還能經(jīng)�？吹皆S多老人開著一種四輪電動(dòng)車帶著孫子孫女，因?yàn)轳{駛員的年齡普遍偏大，所以在許多人的口中還有其他稱呼——老頭樂或者老年代步車。這些老年代步車不需要

2021-06-23 13:48 評(píng)論

比亞迪如何“鳳凰涅槃”，成為新能源汽車的王者

在“新四化”——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的沖擊下，汽車產(chǎn)業(yè)的格局正被迅速改變，新能源汽車作為新的行業(yè)風(fēng)口引起百舸爭(zhēng)流。而在這樣的大環(huán)境下，如何存活下來，成為贏家？比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在近期的股東大會(huì)回答了這一問題：要有充足技術(shù)能力、精準(zhǔn)戰(zhàn)略能力、快速?zèng)Q策能力

2021-06-23 13:46 評(píng)論

車聯(lián)網(wǎng)：車路協(xié)同是構(gòu)建智能出行的關(guān)鍵

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／目前看，由于不同參與主體的立場(chǎng)、視角不同，其參與車路協(xié)同的具體方式也有所不同。主機(jī)廠往往注重打造智能汽車；通信企業(yè)更多在倡導(dǎo)智能路網(wǎng)；互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)則在構(gòu)建智能出行。5G

亞馬遜將收購(gòu)智加科技在上市前20％的股權(quán)

北京時(shí)間6月21日，正在美國(guó)通過SPAC方式上市的智加科技（擬定代碼：PLAV），向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了一份文件，根據(jù)這份文件顯示，亞馬遜向智加科技購(gòu)買1000套（輛）重卡自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并且簽署了認(rèn)股權(quán)證協(xié)議

隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

6月21日，在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計(jì)劃和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，毫米波雷達(dá)技術(shù)服務(wù)商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同成立毫米波雷達(dá)聯(lián)合開發(fā)工作組，就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源

2021-06-22 16:40 評(píng)論

威馬汽車三店齊開，這就是“威馬速度”

近幾年,造車新勢(shì)力發(fā)展可以說是風(fēng)生水起,趁著新能源汽車的東風(fēng)得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢(shì)力,自然也是車圈的焦點(diǎn)人物,站在流量話題的中心。和其他新勢(shì)力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”

互聯(lián)網(wǎng)巨頭字節(jié)跳動(dòng)積極布局智能汽車領(lǐng)域

繼蘋果、華為、小米，百度、騰訊、滴滴相繼官宣布局智能汽車領(lǐng)域之后，越來越多的手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始涉足該賽道，扎堆注冊(cè)與智能汽車相關(guān)的商標(biāo)。據(jù)天眼查APP顯示，6月4日，魅族為其FLYME FOR CAR車載系統(tǒng)申請(qǐng)商標(biāo)，目前商標(biāo)狀態(tài)均為注冊(cè)申請(qǐng)中

其他 | 2021-06-22 15:05 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模及滲透度分析

隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)也成為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的重要組成部分。但近年受到車險(xiǎn)增長(zhǎng)放緩和占比下降、互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)場(chǎng)景化特征較弱等原因，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)。從市場(chǎng)格局來看，保險(xiǎn)公司網(wǎng)絡(luò)自營(yíng)平臺(tái)渠道是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的主要渠道，大地保險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的頭部企業(yè)

2021-06-22 15:03 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  48 49 50 51  52 53 54 ... 248   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)