明明手握1751億現(xiàn)金,小米卻還要募資396億,用來干什么?
按照小米的財(cái)報(bào),截止至2024年底,小米集團(tuán)現(xiàn)金儲(chǔ)備總額為1751億元,這在國內(nèi)所有的汽車企業(yè)中,絕對(duì)是最多的。
而2024年小米交車第一年,才虧了62億,而大家預(yù)計(jì)2025年小米汽車這一塊,肯定就會(huì)盈利。
而在汽車之外,小米的所有業(yè)務(wù),都是賺錢的,比如手機(jī)、AloT、大小家電、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)等等方面,小米都是盈利的。
可以說,小米完全不缺錢,絕對(duì)的是財(cái)大氣粗的那一種。
但讓人意想不到的是,近日小米開啟了新一輪融資,這次是配售募資約396億元。
方式是通過“先舊后新” 的方式配售股份融資,發(fā)行價(jià)格區(qū)間為 52.80-54.60 港元,折扣區(qū)間 4.2%-7.4%。
何為“先舊后新”,很簡(jiǎn)單,那就是雷軍(大股東)先把自己的舊股借給小米,小米賣給投資者拿到 53 億美元,之后小米增發(fā)新股還給雷軍,就這樣一個(gè)方式。
這種方式效率非常高,先用大股東的 “存量股份” 快速套現(xiàn),解決燃眉之急,同時(shí)通過未來增發(fā)新股來 “還人情”,兼顧效率與股東利益。
那么問題來了,明明手中還有1751億元,看起來完全不缺錢,還要再募資396億元用來干什么?小米需要這么多錢么?
按照公告的說法,募資用途主要有三點(diǎn),分別是加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張、研發(fā)投資、其他一般公司用途。
而盧偉冰之前也表示過,智駕和AI方面的投入還會(huì)被進(jìn)一步加大。
結(jié)合這兩種,可以看出來,小米再融資396億元,應(yīng)該是用來做AI、智駕,以及汽車這一塊的門店擴(kuò)張業(yè)務(wù)。
那真的要這么多錢么?其實(shí)還真需要的,特別是AI,投入就是一個(gè)無底洞。
拿騰訊來說,2024年其AI戰(zhàn)略研發(fā)投入達(dá)706.9億元,而2025年投入會(huì)更高。而阿里之前也表示,未來三年將在云和AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資超3800億元,每年就是1000多億元。
所以小米別看這么多現(xiàn)金,如果也要重金投入AI,還真不多,特別是小米要打造“人車家生態(tài)”,還需要大量的投入。
另外,在行業(yè)有一個(gè)定律,那就是在你缺錢的時(shí)候去找錢,可能就找不到了。只有在你不缺錢的時(shí)候,去找錢,才能最快的找到錢,小米現(xiàn)在風(fēng)頭正勁,也值錢,找錢更容易。
所以這就是現(xiàn)在小米不缺錢,也要融資的原因,先做準(zhǔn)備,把錢拿到手再說,畢竟接下來的競(jìng)爭(zhēng)依然會(huì)非常激烈,一旦小米缺錢時(shí),再去融資,可能就沒這么容易了。
原文標(biāo)題 : 明明手握1751億現(xiàn)金,小米卻還要募資396億,用來干什么?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)