小馬智行官方回應(yīng)未與吉利合作造車,傳言不實(shí)
電車匯消息:近日,有媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛公司小馬智行(Pony.a(chǎn)i)目前正與吉利接觸,計(jì)劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺(tái)打造電動(dòng)車。
對(duì)此消息,小馬智行官方表示:“關(guān)于最近小馬智行造車傳言均為不實(shí)信息,我們正在持續(xù)穩(wěn)步地進(jìn)行智能駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地中”。
據(jù)了解,小馬智行今年初開始考慮造車,并從各大主機(jī)廠挖人,目前已在上海組建起數(shù)十人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。原小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)趙謙已加盟小馬智行,負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì)。
目前小馬智行的產(chǎn)品思路尚不明確,彭軍更傾向于以輕資產(chǎn)模式造車。也正因此,小馬智行啟動(dòng)了與吉利的談判,計(jì)劃與吉利合作研發(fā)、生產(chǎn)整車,由小馬智行負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。小馬智行過去的積累主要在于L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),與車企合作,能讓小馬智行更快補(bǔ)齊整車制造能力。
此前,吉利于2020 年 9 月推出的純電動(dòng)車平臺(tái) SEA(Sustainable Experience Architecture)浩瀚平臺(tái)已承載了多款車型的開發(fā)。吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán) CEO、總裁安聰慧曾在去年 10 月接受采訪時(shí)表示,已有 7 個(gè)品牌、16 款車型基于吉利 SEA 平臺(tái)打造。
文章摘自 電車匯 20210624 發(fā)自北京
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