探岳X PK 哈弗F7x，誰能征服年輕人的心？
從Hip－h(huán)op到說唱、街舞，將曾經的小眾吸引變成了大眾狂歡，流行的文化現(xiàn)象中，處處洋溢著屬于年輕人個性的表達。新生代逐漸成為社會的消費主力，年輕人多元的消費觀正在為市場帶來無限可能。他們有著鮮明觀點
總能找到一款合適你的！大眾全系SUV試駕
兩年前，借著第三代大眾途銳全球首發(fā)的聲勢，大眾汽車公布了針對中國市場的SUV攻勢計劃。彼時，大眾汽車在華銷售的SUV僅有四款。大眾品牌CEO在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“至2020年，大眾汽車品牌將面向中國市場推出包含至少12款車型的SUV陣容
買了就不后悔的法系SUV |試駕雪鐵龍 天逸SUV
近年來，聽得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系車要崛起”等言論，但一個品牌或產品的崛起，最重要的除了價格要有誠意之外，其次就是產品定位要精準。如今雪鐵龍的拳頭產品天逸，除了瞄準年輕的消費群體，車型上也帶有明顯的品牌特色
好看、好開、好用，這就是“老實人”的大豪越
圖文 陳曦編輯 Davy素來喜歡轎車的我，卻開著一臺SUV去旅游，算起來這已經是第二次了。上一次的主角是漢蘭達，期間這個大塊頭的空間給我們一行人留下了深刻的印象。這一次的主角則是豪越，一臺塊頭和空間都不輸漢蘭達，價格卻僅為后者三分之一的大家伙
奇瑞旗艦SUV，靜態(tài)解鎖瑞虎8 PLUS
圖文 李瑋嘉編輯 Davy在這個處處都要博取眼球的時代，每款車都力爭在某一方面擁有過人之處，而“旗艦”也理所應當?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕恕１热绾廊A旗艦，性能旗艦等等，但什么才是旗艦的真正標準？依我看，存在于兩大方面中
20萬元MPV市場：傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
近兩年來大家都在談論中國力量的崛起，這種崛起之勢不僅在家電、手機和移動互聯(lián)網(wǎng)領域方興未艾，在汽車領域有同樣的趨勢，部分中國品牌的優(yōu)秀產品已經初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實力。以20萬元以上MPV市場為例，該細分市場過去常年被別克GL8等外資產品把持，中國品牌很難立足
11萬預算，買本田飛度還是傳祺GS4？
“選擇”無處不在,雖說“選擇”是我們平民百姓才做的事情,但土豪也要在瑪薩拉蒂和保時捷之間做選擇。買車的時候,你要糾結預算、品牌、質量、口碑和售后服務等各種選擇和問題。我們覺得真正的糾結在于,同等價格之下
看似相同的價格，索納塔和K5凱酷選誰？
最近，同平臺的索納塔和K5凱酷都紛紛上市了，并且價格都相同，都是16．18－20．58萬元，不過K5凱酷的價格卻是包牌價，那么相同的價格下買誰更劃算了，其實兩款車除了顏值略有不同外，發(fā)動機和變速器也是
杜絕碰瓷，70邁4K行車記錄儀A800體驗
提到了行車記錄儀，相信所有的車主都不會陌生，可以說入手愛車第一件事情就是標配行車記錄儀了。俗話說道路千萬條，安全第一條，安裝行車記錄儀一方面防止碰瓷、更好地判定交通事故，另一方面還可以很方便的記錄沿途的風景和有趣的視頻，并及時與小伙伴兒們分享
本田思域VS馬自達3，誰是年輕人的更優(yōu)選？
90后的入世，讓年輕經濟逐漸被人熟知。伴隨汽車圈的年輕化轉型，高顏值、黑科技、運動感受到追捧，應勢之下，以次世代MAZDA3 昂克賽拉、本田思域為代表的運動型緊湊級轎車成為了新一代年輕人的寵兒。而今，
K5凱酷是起亞下一張“王牌”？
能否終止“拋物線”走勢，實現(xiàn)觸底反彈，是整個韓系汽車品牌均需面對的考驗。從年銷65萬輛的巔峰“腰斬”，跌落至年銷30萬輛，東風悅達起亞需要一劑“強心針”。2019年，徘徊在低谷的東風悅達起亞迎來新帥——李峰出任現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理
紅旗H9：中國豪華轎車應該有的樣子
圖文 郭登禮 高克編輯 Davy2020年1月28日，北京人民大會堂，當一汽集團黨委書記、董事長徐留平面對全國公眾首次揭開紅旗H9的神秘面紗時，所有的人都驚呆了。其高山飛瀑、氣貫山河、大氣尊貴的外型設計，舒服豪華、智能時尚、簡潔高雅的內飾布局，無一不撩動人民大會堂現(xiàn)場以及視頻前的每一位觀眾
超4000項極限測試長安歐尚X5？
8月20日,歐尚X5行業(yè)首創(chuàng)“0．01的精進”之超級封測實驗,長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業(yè)高度保密的封測實驗全網(wǎng)曝光,背后需要何等底氣?長安歐尚X5基于長安領先的MPA的SUV專屬平臺打造
賓利新款添越Speed版曝光
“抱歉，有錢真的是可以為所欲為的”。不得不承認，隨著當下新能源“大趨勢”愈演愈烈，近期所推出的部分新能源產品在各個方面都大有“碾壓內燃機”的勢頭。然而即便它們在各自的細分市場內爭得不可開交頭破血流，都不能掩蓋純電動車沒有超豪華產品這一事實
15萬元的SUV選2.0T還是1.8T或1.5T？
曾經,傳祺GS4可謂是國內最暢銷SUV之一,位居前三強的歷史都有過,可如今在暢銷車前三強只有哈弗H6、長安CS75和博越了,究竟什么原因導致了傳祺GS4的沒落?15萬元的預算下買中國品牌緊湊型SUV,
50萬+林肯飛行家評測
林肯這個名字聽說過很久，但基本只停留在知道而已。說起林肯，過去聽得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長版，以突出的車身長度占盡回頭率，那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型，也是第一次體驗50萬以上的美系豪華車型
大眾途鎧&長安CS35PLUS，誰贏？
長安汽車選擇了潤物無聲的方式,融進用戶們的購車需求中,它正在慢慢地轉變著,成為一個更加強大的自我。一場汽車市場的比拼正在自主品牌與合資品牌之間展開較量。本以為一向標榜具備著品牌影響力,質量口碑,產品實力的合資品牌會一直立于不敗之地
韓系內戰(zhàn)：領動VS起亞K3測評
在競爭激烈的合資家轎市場，各家產品都在這一領域下了重注，熱門暢銷車型眾多。在此背景下，部分車企開始推出雙車型戰(zhàn)略，希望爭奪更多市場份額，而這也更加劇了競爭的激烈性，韓系車企旗下的現(xiàn)代領動和起亞K3就是其中典型代表
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