寶馬4系
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廣汽埃安與滴滴如何合作L4級自動駕駛?
芝能科技出品 2025年上海車展期間,廣汽埃安聯(lián)合滴滴自動駕駛發(fā)布全球首款前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車,在“2028車輪上的新世界”主題沙龍中,廣汽埃安、滴滴自動駕駛與廣汽高域飛行汽車共同探討了L4級Robotaxi、空地聯(lián)運(yùn)及智慧出行的未來圖景
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全新奧迪A6三廂版公布,能硬杠寶馬5系和奔馳E級嗎?
作為BBA三強(qiáng)中相對溢價能力較弱、同時對中國市場依賴程度最高的一個,奧迪在新車型上的開發(fā),非常重視中國市場的需求,因此奧迪的主力車型總是會在國內(nèi)引起非常大范圍的關(guān)注度。 而目前受關(guān)注度最高的,莫過于奧迪的新A5L,以及即將登陸國內(nèi)的全新A6了
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韓系車告別上海車展?
導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)身處被動,韓系車更需要一條適合自己的發(fā)展道路。 今年的車市震蕩,在價格戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)的延續(xù)下,愈發(fā)讓身在其中的所有車企深感生存不易。雖不見戰(zhàn)場硝煙,但各種頻發(fā)的車市亂象,無時無刻不在提醒著在局者,務(wù)必要警惕藏于中國車市的險惡
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自動駕駛的“iPhone 4”時刻:理想MindVLA到底變革了什么?
文/陳鋒編輯/子夜AI對于理想汽車意味著什么?幾個月前的“2024理想AI Talk”上,理想汽車董事長兼CEO李想的回答是:(在愿景上)意味著未來的全部 -
寶馬妥協(xié)了,左手握住華為,右手拉住阿里
眾所周知,自從中國新能源汽車高速發(fā)展以來,國外品牌,不管是豪華的品牌,比如保時捷、寶馬、奔馳。還是一些相對普通的品牌,比如大眾、豐田等。 他們在中國的銷量不斷的下滑,市場份額也是不斷的降低,被中國新能源品牌甩在身后了
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全新一代奧迪A6 Avant公布,能跟寶馬5系、奔馳E級一戰(zhàn)嗎?
面對用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發(fā)”來爭奪豪華定義的新勢力,像BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌,必須要拿出更具有含金量的技術(shù)儲備,來證明自己的地位。這也是奧迪發(fā)布的新一代A6 Avant受到廣泛關(guān)注的原因所在
奧迪 2025-03-25 -
讓高階智駕更安全,得靠4D毫米波雷達(dá)?
上海車展前,車企們都急了。2025年只過了四分之一,有關(guān)高階智駕的發(fā)布會就至少辦了6次,光是3月18日這天,奇瑞、極氪和廣汽,都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細(xì)節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃,理想汽車只在官方平臺推送了Min
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寶馬牽手華為,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后的“靈魂論”還會有國界嗎?
合作也不一定賣得好,但不合作一定賣不好; 恭喜寶馬,重歸高端品牌行列; 飯要一口一口吃,這個不用急,后面肯定還有深度合作的……。 網(wǎng)友幾句調(diào)侃,即充滿寶馬與華為牽手的期待,也隱隱含著種種擔(dān)憂
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寶馬發(fā)布全新電子電氣架構(gòu),競爭力如何?
芝能智芯出品 寶馬集團(tuán)發(fā)布了全新一代智能電子電氣架構(gòu),覆蓋全動力系統(tǒng)和全細(xì)分車型,集成四臺高性能計算平臺——“超級大腦”,分別驅(qū)動車載娛樂、自動駕駛、駕駛動態(tài)控制及基礎(chǔ)功能,算力較現(xiàn)款車型提升20倍以上
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比亞迪全系車型搭載高階智駕 天神之眼開創(chuàng)全民智駕時代
2月10日,比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略。在整車智能戰(zhàn)略下,比亞迪構(gòu)建起天神之眼技術(shù)矩陣,其全系車型將搭載高階智駕技術(shù),其中天神之眼 C首批上市21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,包括在售價格最親民的海鷗,真正實(shí)現(xiàn)高階智駕全覆蓋,引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革
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2月新車看這里!這4款不容錯過,節(jié)能家用的、高端豪華的都有!
即將迎來乙巳蛇年了,這個春節(jié)大家都打算怎么過?雖然恰逢春節(jié)假期,車市的上新節(jié)奏稍有影響,但是還是有一些車企選擇在2月份給大家?guī)硇萝囆,年后想買車的朋友可以多多關(guān)注,說不定就能碰上適合你的車型,我們一起來提前關(guān)注一下
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奧迪A6L丟冠,寶馬5系第9,小米SU7成黑馬!1-12月高端轎車銷量榜
2024年高端轎車市場風(fēng)云突變,特斯拉Model 3以微弱優(yōu)勢奪冠,奧迪A6L遺憾落后,而小米SU7異軍突起,成為年度黑馬。這場豪華車市場的角逐,不僅改寫了傳統(tǒng)格局,更預(yù)示著新能源時代的全面來臨。
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俄媒指責(zé)中國汽車:壽命不足德系一半,易生銹、質(zhì)量遠(yuǎn)不如歐美
俄羅斯媒體近期對中國汽車在該國市場的表現(xiàn)提出了尖銳批評,引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。根據(jù)俄方專家的說法,中國汽車在極端氣候條件下的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如歐美品牌,存在發(fā)動機(jī)壽命短、易生銹等質(zhì)量問題。 MAOGE part1 中國汽車在俄市場崛起 自俄烏沖突爆發(fā)以來,西方對俄制裁導(dǎo)致歐美車企紛紛撤離俄羅斯市場
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俄機(jī)構(gòu)指責(zé)中國車易生銹:壽命不及德系一半,贏得市場失了聲譽(yù)?
俄羅斯汽車防腐中心拉馬克近日發(fā)布了一份引發(fā)熱議的測試報告,直指中國車易生銹,部分品牌車身零部件壽命甚至不及德系車的一半。這一消息在俄羅斯汽車市場掀起軒然大波,讓不少中國車企措手不及。1.中國車在俄羅斯”銹”出新高度?拉馬克機(jī)構(gòu)對17個中國汽車品牌進(jìn)行了耐金屬腐蝕實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示品牌間差異巨大
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國內(nèi)銷量同比驟降超13%,跌幅領(lǐng)跑奔馳和奧迪,寶馬到底怎么了?
撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經(jīng) 在中國農(nóng)歷新年即將來臨之際,作為老牌外資車企豪華品牌BBA趕了個早集,于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷量數(shù)據(jù),一時迎來市場廣泛關(guān)注。 但
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一文解讀|北京市自動駕駛汽車條例解讀:《條例》2025年4月1日起施行
本文來源:智車科技 2024年12月31日,《北京市自動駕駛汽車條例》(以下簡稱《條例》)由市十六屆人大常委會第十四次會議表決通過!稐l例》將于2025年4月1日起施行。該條例為L3級及以上自動
北京市自動駕駛汽車條例 2025-01-10 -
速騰聚創(chuàng)Q3財報:營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時間11月29日,激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)(2498.HK)發(fā)布了2024年Q3財報,財報的主要關(guān)注指標(biāo),以及電話會關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下: 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣,同比增長54.7
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寶馬被批“吃相難看”,遠(yuǎn)程車控App開門尋車都要錢
曾幾何時,汽車圈也開始玩起了付費(fèi)訂閱項目,例如特斯拉提前開售的FSD高階輔助駕駛,奔馳EQS的后輪轉(zhuǎn)向功能,華為ADS的高階輔助駕駛包等等。越來越多的汽車配置開啟了付費(fèi)訂閱的新銷售模式。 近期,寶馬
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又一日系品牌退市?汽車強(qiáng)國日本,在華難逃生死劫
一年一度的廣州車展熱鬧之際,日本汽車迎來當(dāng)頭一棒。日系豪車品牌英菲尼迪,被爆出將從中國退市。 從鈴木到三菱,從謳歌到英菲尼迪,日系品牌一個接一個敗退中國。剩下的馬自達(dá)、日產(chǎn)、本田、豐田等,日子也都不好過
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韓系車入華36年:如何從“街車”走到死亡邊緣?
導(dǎo)語:曾經(jīng)遍布中國大街小巷,有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用口碑的韓系車,如今在中國市場已走到了生死存亡的邊緣。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 作為全球五大汽車強(qiáng)國之一的韓國,在汽車產(chǎn)業(yè)中具有重要的地位
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豐田造假風(fēng)波引發(fā)巨大影響!日系品牌全球產(chǎn)量四年來首次下降
快科技10月31日消息,近期,日本汽車制造商遭遇了四年來的首次全球產(chǎn)量下降。 據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在截至今年9月份的6個月內(nèi),日本8家主要乘用車制造商共生產(chǎn)了1,187萬輛汽車,較去年同期下降了6%,與2022年同期基本持平
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奔馳與寶馬合資公司發(fā)布,發(fā)力超充技術(shù)能崛起嗎?
百年對手,如今牽手!隨著新能源汽車銷量的快速增長,奔馳、寶馬兩家車企也在新能源汽車補(bǔ)能領(lǐng)域有了大動作。近日梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與寶馬集團(tuán)合資合作迎來最新進(jìn)展,逸安啟品牌正式在中國正式發(fā)布,標(biāo)志著雙方聯(lián)手為中國市場打造的超充場站運(yùn)營服務(wù)正式啟動
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“Robovan”!中國L4企業(yè)造出來了,比特斯拉還快
上路差臨門一腳 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan,文遠(yuǎn)知行已經(jīng)造出來了。 10月15日,自動駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
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超百項全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺GT——海豹06GT正式上市,官方指導(dǎo)價格為13.68萬元-18.68萬元。新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,搭載超13項比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),集美
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奔馳停售、寶馬調(diào)價,巨頭們積極求變!
近日,有消息透露,梅賽德斯-奔馳計劃在未來幾年內(nèi)停售其旗下的兩款轎跑SUV車型——GLC Coupe和GLE Coupe,以進(jìn)一步精簡產(chǎn)品線并降低生產(chǎn)成本。 2023年,奔馳也公布過類似的精簡計劃
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下滑兩個月后 寶馬重新加入“價格戰(zhàn)”
最新消息稱,寶馬正重返“價格戰(zhàn)”,為了完成2024年銷量目標(biāo),將下調(diào)車型售價。 近日網(wǎng)絡(luò)流傳的疑似寶馬經(jīng)銷商促銷信息顯示,寶馬iX1、i3、iX3都開啟了限時折扣。其中寶馬iX1折扣價18.88萬元起、i3折扣價20.88萬元起、iX3折扣價25.18萬元起
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暴跌42%!寶馬,突然賣不動了!
寶馬的日子不太好過。 寶馬最新發(fā)布的一則公告稱,調(diào)整2024財年的業(yè)績指引,預(yù)計交付量同比略有下降。直接引發(fā)了市場資金擔(dān)憂,導(dǎo)致寶馬股價閃崩、暴跌,多家投資機(jī)構(gòu)緊急下調(diào)寶馬集團(tuán)目標(biāo)價。 目前來看,寶馬集團(tuán)的處境非常危險,在中國市場“想卷又卷不贏”
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,導(dǎo)航開放自動駕駛)領(lǐng)域,這些公司憑借其在AI技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
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為什么L4自動駕駛那么難實(shí)現(xiàn)?
技術(shù)發(fā)展日新月異,時間來到2024年,自動駕駛汽車也不再是報紙、手機(jī)上的一個新聞報道或技術(shù)科普,而是在某些城市、某些區(qū)域可以真實(shí)接觸、實(shí)際體驗(yàn)到的技術(shù)。尤其是百度在武漢布局蘿卜快跑無人出租后,自動駕駛
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美國市場,被日系偷家
三巨頭在美國大本營的日子,也變得危機(jī)四伏。 “我們認(rèn)為,從純利潤和戰(zhàn)略角度來看,他們退出中國市場是合理的,應(yīng)該專注于賺錢的地方——北美市場。&rd
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4年虧超220億!北汽藍(lán)谷觸及跌停
8月8日,汽車整車板塊持續(xù)下挫,北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停,最低報8.17元/股。截至午間休市,公司股價報8.28元/股,跌8.81%。 對于股價波動,公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道消息,北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示,股價本身存在波動,公司經(jīng)營各方面都正常
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從WeRide文遠(yuǎn)知行招股說明書看L4自動駕駛產(chǎn)品技術(shù)形態(tài)
WeRide 文遠(yuǎn)知行可能是繼滴滴DIDI(美股上市失敗)之后,最受關(guān)注的上市自動駕駛汽車公司之一,也可能是繼DIDI以來L4 自動駕駛同類上市最大。 WeRide文遠(yuǎn)知行的業(yè)務(wù)代表了典型L4
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全球通用自動駕駛第一股來了!文遠(yuǎn)知行提交招股書,23年營收4億元
自動駕駛的變革時刻正在到來! 今天,文遠(yuǎn)知行向美國納斯達(dá)克遞交了招股書。一旦成功上市,文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一,文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技,由百度自動駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立,累計融資超過10億美元,上輪估值51億美元
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關(guān)停兩家工廠,凈利暴跌73%,日系車從大哥變小弟
光環(huán)不再 ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 日系車稱霸的時代過去了
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退出價格戰(zhàn)后續(xù),寶馬再陷“風(fēng)波”
近日,汽車市場掀起了一陣軒然大波。據(jù)部分媒體披露,在寶馬退出價格戰(zhàn)之后,全國多地的 4S 店出現(xiàn)了拒不交車的狀況,這一現(xiàn)象引起了廣大消費(fèi)者的強(qiáng)烈不滿和社會各界的高度關(guān)注。 更有甚者,一些 4S 店竟然表示,若消費(fèi)者想要提車,還需臨時加價 3 萬元
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19萬寶馬,消失風(fēng)雨中
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍門店工作兩年的陳林(化名),最終還是迫于壓力,轉(zhuǎn)投到了如今火熱的造車新勢力門下。 “時代變了
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