大眾集團(tuán)正在與滴滴出行就組建合資公司一事進(jìn)行洽談。大眾集團(tuán)或?qū)⒐芾淼蔚纬鲂械牟糠周囮?duì)，并幫助研發(fā)專為滴滴業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的“專用”車輛。大眾集團(tuán)最初將管理10萬(wàn)輛左右的滴滴車輛，其中三分之二的車輛將使用大眾集團(tuán)旗下品牌車型。大眾集團(tuán)也將從經(jīng)營(yíng)中獲得部分收入。雙方在共同建立車隊(duì)管理業(yè)務(wù)同時(shí)，也在尋求在其它領(lǐng)域合作的可能性，比如為網(wǎng)約車研發(fā)新車型和自動(dòng)駕駛。

本田發(fā)布2017年度集團(tuán)業(yè)績(jī)，全球汽車銷售高達(dá)519.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%，刷新歷史紀(jì)錄。營(yíng)業(yè)額同比大增9.7%，達(dá)到15兆3611億日元，約合8900億人民幣。凈利潤(rùn)同比大漲71.8%，達(dá)到1兆593億日元，約合61億人民幣。美國(guó)稅改調(diào)低了企業(yè)的法人稅，一次性獲得3461億日元額外收益，約合200億人民幣。在日本2017年度的企業(yè)凈利潤(rùn)排名中，本田位列第四，前三位是豐田、三菱UFJ、軟銀。

上汽集團(tuán)公布季報(bào)，一季度公司實(shí)現(xiàn)凈利97.07億元人民幣，同比增長(zhǎng)17.5%。一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2,388.34億元，同比增長(zhǎng)21.68%。公司公布的今年前三個(gè)月產(chǎn)銷量公告顯示，一季度公司累計(jì)銷量為182.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.06%，其中生產(chǎn)自主品牌的上汽乘用車公司銷量同比上升54.2%。上汽集團(tuán)分別與德國(guó)大眾和美國(guó)通用汽車成立合資公司，即上海大眾和上海通用，這兩家合資公司均躋身國(guó)內(nèi)前三大乘用車廠。

斯柯達(dá)周一表示，計(jì)劃將其SUV車型的部分生產(chǎn)從捷克遷往德國(guó)，以滿足對(duì)這種車型不斷增長(zhǎng)的需求。斯柯達(dá)將從今年年底開始把新款Karoq SUV的部分生產(chǎn)遷到大眾汽車在德國(guó)北部城鎮(zhèn)Osnabrueck的一座工廠，以滿足對(duì)這種車型的強(qiáng)勁需求。Osnabrueck工廠還生產(chǎn)保時(shí)捷卡宴SUV，該廠將負(fù)責(zé)斯柯達(dá)Karoq的噴漆和組裝。

美國(guó)主要汽車制造商公布的4月汽車銷售大多下滑，因消費(fèi)者需求持續(xù)疲弱，以及汽車業(yè)歷經(jīng)長(zhǎng)期榮景后，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。4月經(jīng)季節(jié)調(diào)整的銷售年率觸及1,715萬(wàn)輛，上年同期為1,704萬(wàn)輛。菲亞特克萊斯勒汽車在美銷售狀況名列前茅，4月整體銷售增加5%。福特汽車4月銷售較上年同期下降4.7%。豐田汽車4月銷量下滑4.7%。本田汽車4月銷量下降9.2%。日產(chǎn)汽車的銷量受到重創(chuàng)，4月銷量銳減28%�，F(xiàn)代汽車4月銷量較上年同期下降11%。

奧迪將重振在華業(yè)務(wù)。奧迪將在2022年之前在中國(guó)推出10款SUV。此外，還將與合資生產(chǎn)奧迪車的中國(guó)第一汽車集團(tuán)成立新的合資銷售公司。6月奧迪將在上海全球首發(fā)旗艦SUV“Q8”，同時(shí)小型SUV“Q2”和主力車型“Q5”也將在中國(guó)市場(chǎng)專用車型上加入車廂寬闊的長(zhǎng)軸距性能。中國(guó)是占奧迪全球銷量約1/3的最重要市場(chǎng)。

特斯拉面臨又一財(cái)務(wù)擔(dān)憂。在美國(guó)新稅法對(duì)太陽(yáng)能板行業(yè)造成新風(fēng)險(xiǎn)之際，特斯拉的家庭太陽(yáng)能板業(yè)務(wù)正遭遇安裝放緩問題。特斯拉2016年收購(gòu)的太陽(yáng)城正進(jìn)行大規(guī)模銷售調(diào)整，使去年該公司太陽(yáng)能板安裝量下降。分析師指出，太陽(yáng)城是特斯拉面臨的三大主要風(fēng)險(xiǎn)之一。另外兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是首款大眾市場(chǎng)汽車的生產(chǎn)問題，以及客戶采用電動(dòng)汽車的速度緩慢。

世界四大汽車制造商共同加入了一個(gè)項(xiàng)目組織，致力于將區(qū)塊鏈技術(shù)帶進(jìn)汽車。該項(xiàng)目組織名叫移動(dòng)開放區(qū)塊鏈計(jì)劃（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI），總共有30家公司加入。其中包括寶馬、福特、雷諾和通用汽車，創(chuàng)始成員還包括IBM、博世。MOBI的工作小組由汽車行業(yè)資深人士Chris Ballinger領(lǐng)導(dǎo)，他上個(gè)月辭去了豐田研究所首席財(cái)務(wù)官兼移動(dòng)服務(wù)主管的職位。

豐田汽車(發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月在華新車銷量同比增長(zhǎng)9%，增至11.79萬(wàn)輛。銷量最高的是卡羅拉，同比增長(zhǎng)25%至3.2萬(wàn)輛，雷凌銷量增長(zhǎng)15%，增至1.64萬(wàn)輛， SUV“RAV4”銷量增長(zhǎng)7%，增至1.25萬(wàn)輛。轎車方面，新款“凱美瑞”銷量增長(zhǎng)32%至1.08萬(wàn)輛，表現(xiàn)堅(jiān)挺。

現(xiàn)代、起亞、韓國(guó)通用、雷諾三星和雙龍汽車等五大韓國(guó)車企4月總體銷量同比增加7.5%，達(dá)70.3826萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)今年以來的首次正增長(zhǎng)。其中本土銷量同比增1.1%，海外銷量增9.2%。從各公司銷量來看，現(xiàn)代汽車的增勢(shì)最猛，增幅達(dá)11.1%（39.1197萬(wàn)輛），其次是起亞汽車（9.3%）、雷諾三星（2.9%），雙龍汽車和韓國(guó)通用則分別減少1.3%和21.5%。

大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯稱，該集團(tuán)正在考慮出售某些非核心業(yè)務(wù)。迪斯表示，對(duì)于杜卡迪、Renk和Man Diesel & Turbo等非核心業(yè)務(wù)，我們將會(huì)草擬可持續(xù)的未來前景方案。杜卡迪是大眾集團(tuán)旗下的摩托車品牌，Renk業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)變速器和軸承，而Man Diesel & Turbo業(yè)務(wù)則負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)常被用于船舶的大型引擎。

特斯拉透露，在中國(guó)推進(jìn)的純電動(dòng)汽車與電池的工廠建設(shè)計(jì)劃正在取得進(jìn)展。中國(guó)政府4月宣布，分階段取消外資汽車廠商的出資限制。有分析認(rèn)為，特斯拉正在爭(zhēng)取率先在中國(guó)建設(shè)獨(dú)資工廠。中國(guó)的工廠將成為特斯拉繼美國(guó)加州工廠之后的第2座整車工廠。美國(guó)的電池和車輛分別在不同的工廠組裝，但在中國(guó)將同時(shí)建設(shè)超級(jí)電池工廠“Gigafactory”、馬達(dá)等主要零部件和車輛的組裝工廠。

美國(guó)底特律聯(lián)邦檢察官解封對(duì)大眾汽車前CEO文德恩提出的起訴書，指控他共謀在該公司柴油車排放作弊丑聞中誤導(dǎo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)。文德恩在2015年9月該公司排放丑聞在美國(guó)曝光后不久辭職。70歲的文德恩被控共謀欺騙美國(guó)、電信詐欺、且至少?gòu)?006年5月到2015年11月間違反了空氣清潔法案；大眾柴油車雖然排放污染超標(biāo)，但利用非法軟件躲過檢測(cè)。

沃爾沃汽車銷量保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，今年四月，沃爾沃全球銷量達(dá)52635輛，比去年同期增長(zhǎng)12.2%。前四個(gè)月銷量同比上漲13.6%，達(dá)200042輛。中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)10442輛，同比勁增20.2%，主要由于消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)XC60 SUV和S90轎車的需求強(qiáng)勁。新款沃爾沃XC60是4月最暢銷的車型，共售出14840輛，沃爾沃XC90以7241輛的銷量位列第二，沃爾沃V40系列以6519輛位列第三。

吉利汽車獲大股東兼公司主席李書福增持股份，涉資4.33億港元。在是次增持后，李書福在吉利汽車的持股比例由原來的46.16%升至46.39%。

寶馬第一季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑3%，因匯率的不利變動(dòng)對(duì)營(yíng)收和獲利構(gòu)成壓力，盡管寶馬豪華車業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率和銷量都錄得成長(zhǎng)。第一季息稅前獲利(EBIT)降至27.3億歐元（32.7億美元），低于上年同期的28.2億美元。一季度凈盈利增長(zhǎng)1.2%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的23億歐元。受匯率效應(yīng)的拖累，第一季營(yíng)收下降5.1%至227億歐元。第一季豪華車出貨量增長(zhǎng)2.8%至517,447輛，主要受新的寶馬5系以及X1越野車的銷售提振。MINI當(dāng)季銷量增長(zhǎng)4%。

通用汽車公布一季度業(yè)績(jī)。當(dāng)季凈營(yíng)收360.99億美元，上年同期為372.66億美元。當(dāng)季凈利潤(rùn)10.46億美元，上年同期為26.08億美元。