奇瑞艾瑞澤GX

上市時(shí)間：2018年第三季度

預(yù)售價(jià)：未公布

艾瑞澤GX在北京車(chē)展期間就已經(jīng)正式亮相，作為奇瑞在M1X平臺(tái)上打造的第二款全新轎車(chē)，艾瑞澤GX在車(chē)身尺寸、駕控性能、智能化等方面有著全方位的提升。目標(biāo)競(jìng)品將瞄準(zhǔn)8－10萬(wàn)元A＋級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的自主高端產(chǎn)品與合資主流產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于今年三季度正式上市。

外觀方面，艾瑞澤GX沿用了奇瑞家族化設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，配合貫穿式鍍鉻飾條，使前臉更顯立體感，兩側(cè)的大燈造型犀利，與進(jìn)氣格柵融為一體。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4700／1825／1482mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用多層次設(shè)計(jì)，并配以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，中控臺(tái)鑲嵌有大尺寸液晶顯示屏，提升了整體的科技感，并且偏向駕駛員一側(cè)，方便日常使用。值得一提的是，該車(chē)或?qū)⒋钶d奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng)。

而在動(dòng)力部分，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載1．5T動(dòng)力，參考艾瑞澤5，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。傳動(dòng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱。

吉利繽瑞

上市時(shí)間：2018年第三季度

預(yù)售價(jià)：未公布

吉利繽瑞作為吉利主打智能、運(yùn)動(dòng)的A＋級(jí)轎車(chē)，與定位類(lèi)似的艾瑞澤GX不謀而合，而且上市時(shí)間也基本處于同一時(shí)間線，預(yù)計(jì)在上市后，兩款車(chē)型將會(huì)將會(huì)有一場(chǎng)惡仗。

外形設(shè)計(jì)方面，繽瑞在外觀上與博瑞非常相似，都采用了年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，漣漪式的前格柵加以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，左右兩側(cè)大燈組加入了LED光源，側(cè)面采用溜背式造型，運(yùn)動(dòng)化高腰線設(shè)計(jì)，讓其擁有了極為年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部雙邊共兩出的排氣裝飾，讓整車(chē)顯得非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。繽瑞長(zhǎng)寬高分別為4680／1785／1460mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾方面，繽瑞采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配色上采用黑灰設(shè)計(jì)，更具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。10．25英寸中控屏集成了GKUI吉客生態(tài)系統(tǒng)，讓整車(chē)科技感十足。

配置方面，繽瑞高配車(chē)搭載了全LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像、17英寸輪圈等。動(dòng)力方面，繽瑞將搭載1．0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1．4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為136馬力和133馬力。懸架方面，該車(chē)采用扭力梁式后懸架。

領(lǐng)克03

上市時(shí)間：2018年年底

預(yù)售價(jià)：未公布

作為吉利的高端品牌，領(lǐng)克前兩款車(chē)都是SUV，而第三款則為轎車(chē)。主打10－15萬(wàn)元區(qū)間的年輕消費(fèi)者，主要競(jìng)品鎖定本田思域，馬自達(dá)昂克賽拉等車(chē)型。

外觀方面，領(lǐng)克03前臉采用領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)理念，依舊采用家族式的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格。貫穿式中網(wǎng)與兩側(cè)燈組融為一體。家族標(biāo)志性的“北極之光”分體式大燈組科技感十足。

中控臺(tái)采用了不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，取消了大量的物理按鈕，搭配了10．2英寸多媒體液晶屏，在內(nèi)飾做工用料等方面也延續(xù)了其高端定位。另外，座椅采用了一體式的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上也是比較有特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克03只有1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不過(guò)有高低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為179馬力和156馬力，其中高功率版匹配7速雙離合變速箱，低功率版匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。未來(lái)還會(huì)推出混動(dòng)版本命名為領(lǐng)克03PHEV，搭載1．5T高功率發(fā)電機(jī)＋電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7速濕式雙離合變速箱。

捷豹E－PACE

上市時(shí)間：8月份

預(yù)售價(jià)：未公布

捷豹E－PACE在之前北京車(chē)展就有過(guò)亮相，并且新車(chē)于6月份正式下線。捷豹E－PACE定位于緊湊型SUV，外觀內(nèi)飾基本與海外版一致。從前半年銷(xiāo)量來(lái)看，捷豹在二線豪華品牌銷(xiāo)量尤其客觀，已經(jīng)處于第二的位置。而捷豹E－PACE國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)捷豹在市場(chǎng)表現(xiàn)上更具威脅力。新車(chē)將于8月份正式上市，動(dòng)力上將搭載2．0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)根據(jù)配置的不同將推出5款車(chē)型。

新車(chē)外觀上保持了海外版本的設(shè)計(jì)不變。大嘴式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)格填充，大燈組為不規(guī)則細(xì)長(zhǎng)造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部或采用LED光源，保險(xiǎn)杠兩側(cè)包圍擁有巨大的進(jìn)氣口，讓前臉造型更顯大氣。在車(chē)身尺寸上，新車(chē)與國(guó)外版本在軸距方面保持一致，車(chē)身長(zhǎng)度有所增加。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4411／1900／1649mm，軸距為2681mm。

內(nèi)飾部分，新車(chē)依舊采用了原有的家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色以黑色為主，中控大屏的采用減少了實(shí)體按鍵的數(shù)量，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣。配置上配有炮筒式儀表盤(pán)，以及10英寸中控大屏，搭載InControl智能多媒體系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供兩種調(diào)校的2．0T動(dòng)力，其最大功率分別為249馬力和200馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來(lái)自ZF的9速手自一體變速箱。

沃爾沃XC40

上市時(shí)間：8月初上市

預(yù)售價(jià)：未公布

隨著全新一代XC60的上市，接下來(lái)就是定位于緊湊型SUV的沃爾沃XC40。沃爾沃XC40基于CMA平臺(tái)打造，大量采用了年輕化的設(shè)計(jì)元素。據(jù)了解，新車(chē)或于8月初以進(jìn)口的形式上市銷(xiāo)售，隨后將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

外觀方面，新車(chē)采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵以及雷神之錘LED日間行車(chē)燈，辨識(shí)度很高。車(chē)尾方面，C字形的尾燈組造型非常具有特點(diǎn)。

新車(chē)內(nèi)飾與全新XC60保持了基本相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體為T(mén)形設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)中部置有12．3英寸液晶屏，儀表盤(pán)也采用全液晶設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚。

配置方面，除了搭載一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗。電動(dòng)后備廂蓋等常見(jiàn)配置外，在主被動(dòng)安全配置上，新車(chē)還搭載了Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，其將搭載1．5T三缸和2．0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與其匹配的是雙離合變速箱。

隨著捷豹E－PACE與沃爾沃XC40相繼上市，在緊湊級(jí)市場(chǎng)中預(yù)計(jì)對(duì)BBA銷(xiāo)量威脅有限，與走量的捷豹E－PACE不同，沃爾沃XC40顯然以進(jìn)口方式銷(xiāo)售，就有拉升品牌格調(diào)的想法，后期國(guó)產(chǎn)化車(chē)型再考慮銷(xiāo)量的問(wèn)題！但進(jìn)口XC40的定價(jià)以及后期國(guó)產(chǎn)化車(chē)型如何順利承接，考驗(yàn)沃爾沃把控市場(chǎng)的能力！