滴滴宣布，經(jīng)過(guò)三年布局與四個(gè)月試運(yùn)營(yíng)，公司旗下汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車(chē)服”公司，原滴滴汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理陳熙出任小桔車(chē)服公司總經(jīng)理，向滴滴總裁柳青匯報(bào)。與此同時(shí)，新成立的小桔車(chē)服公司獲得母公司滴滴出行10億美元的“成人禮”注資。

南都記者了解獲悉，小桔車(chē)服的年化交易額已突破600億元，覆蓋城市257個(gè)，合作伙伴和渠道商達(dá)到7500余家。陳熙認(rèn)為，在服務(wù)好滴滴平臺(tái)上3000萬(wàn)車(chē)主的基礎(chǔ)上，小桔車(chē)服將致力成為一站式汽車(chē)服務(wù)首選品牌。目前，滴滴在車(chē)主服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν馔顿Y了兩家公司，并與騰訊連續(xù)兩輪跟投了二手車(chē)電商人人車(chē)、汽車(chē)金融燦谷、汽車(chē)租賃服務(wù)公司融時(shí)通。

小桔科技對(duì)外投資29家公司

南都從天眼查獲悉，滴滴已經(jīng)不局限于一家出行服務(wù)的公司，目前“小桔科技”對(duì)外投資29家公司，覆蓋金融、汽車(chē)服務(wù)等諸多領(lǐng)域。這其中，成立于2016年12月，由滴滴全資控股的天津舒行法人代表即為這次新官上任的小桔車(chē)服公司總經(jīng)理陳熙。

不過(guò)值得注意的是，陳熙還再兩家今年6月20日剛成立的公司擔(dān)任法人代表及總經(jīng)理，這兩家公司分別是桔晟科技及桔景科技，注冊(cè)于上海，全資控股股東分別為香港公司Hourglass network及司Tomorrow land network 。

今年4月，滴滴正式成立汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)，旗下涵蓋汽車(chē)租售、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車(chē)服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。隨著汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)升級(jí)為小桔車(chē)服公司、及“小桔有車(chē)”、“小桔加油”、“小桔養(yǎng)車(chē)”等品牌的同時(shí)啟用，小桔車(chē)服也將全新出發(fā)，以統(tǒng)一的品牌形象，進(jìn)一步建設(shè)專(zhuān)業(yè)能力，更好地服務(wù)車(chē)主群體。

合縱連橫：3億車(chē)主是天然流量?jī)?yōu)勢(shì)

值得注意的是，與BAT通過(guò)投資建立護(hù)城河相同，滴滴在核心的出行領(lǐng)域也投資相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)公司，包括二手車(chē)電商人人車(chē)、汽車(chē)金融公司燦谷等。后者上個(gè)月底赴美上市，招股書(shū)顯示滴滴占股14．7％，是投資基金及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)之外的最大股東。

今年，滴滴還參與投資了人人車(chē)F輪融資，成為其第一大機(jī)構(gòu)股東，人人車(chē)CMO杜希勇當(dāng)時(shí)告訴南都記者，滴滴布局線(xiàn)下小桔車(chē)服，計(jì)劃開(kāi)數(shù)百家門(mén)店，在車(chē)后服務(wù)，比如快修保養(yǎng)方面會(huì)跟我們的售后服務(wù)形成閉環(huán)，這是一個(gè)用戶(hù)生命周期的概念，“我們會(huì)將小桔車(chē)服打包成一個(gè)人人車(chē)的售后服務(wù)產(chǎn)品包。相比于目前每臺(tái)車(chē)賺取4％左右的傭金，一個(gè)車(chē)主未來(lái)2－3年產(chǎn)生的快修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)的價(jià)值輕易就能超過(guò)車(chē)費(fèi)10％�！睂�(duì)比滴滴更低的打車(chē)服務(wù)客單價(jià)，這一價(jià)值更明顯。

養(yǎng)車(chē)、加油、充電、融資租賃，再加上分別與人人車(chē)、車(chē)當(dāng)當(dāng)合作的二手車(chē)交易及車(chē)務(wù)服務(wù)版塊，滴滴圍繞車(chē)主也完成了一站式車(chē)主服務(wù)的平臺(tái)雛形。無(wú)獨(dú)有偶，二手車(chē)交易平臺(tái)瓜子、優(yōu)信也開(kāi)始往車(chē)主服務(wù)端滲透。“一個(gè)從最高頻的服務(wù)進(jìn)入，一個(gè)從最高門(mén)檻的金融交易切入，”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，圍繞汽車(chē)的服務(wù)鏈條打通是一個(gè)必然趨勢(shì)，這才能完成自己的供給側(cè)協(xié)同效應(yīng)�！皬倪@個(gè)角度講，滴滴與美團(tuán)在用戶(hù)場(chǎng)景的爭(zhēng)奪已經(jīng)接近尾聲，接下來(lái)反而是在車(chē)主端與瓜子等電商平臺(tái)將有一戰(zhàn)�！�

滴滴的投資版圖

天眼查顯示的對(duì)外投資情況