2018年9月的二手車保值率報(bào)告已經(jīng)在近期出爐，一起來看看這些車的保值率都有哪些變化吧！大家買車的時(shí)候也可以做為一個(gè)參考。

小型車

交易活躍度最高車型：POLO

在小型車級別，大眾POLO依然是二手車市場交易活躍度最高的車型，高達(dá)11．5％，這與8月的交易活躍度保持一致，可見大家對于二手POLO和新車的喜愛程度呈正比。這是因?yàn)镻OLO小巧可愛、品質(zhì)可靠又省油，作為年輕人的第一輛車再合適不過了。

不過讓人比較意外的是，在9月份的保值率中，本田飛度與上月第二名的賽歐3調(diào)換了位置，重回年輕人比較鐘意的二手車之中。

緊湊型車

交易活躍度最高車型：福克斯

上月緊湊級別交易活躍度最高的科魯茲在本月已不見蹤影，而是被�？怂顾�替代。雖然�？怂乖谛萝囀袌霾辉趺词艽�見，但是在二手市場還是非常搶手的，這與其良好的操控和時(shí)尚的外觀顯然有很大的關(guān)系。

值得一提的是，在緊湊轎車市場10款交易活躍度的車型中，大眾車型已經(jīng)占據(jù)5席，這種情況很大程度上說明大眾車型在大家心目中依然有很高的地位，即使是二手車同樣很受歡迎�？上У氖�，在緊湊轎車市場依然沒能看到自主品牌的身影。

中型車

交易活躍度最高車型：雅閣

9月份的中型車市場交易活躍度的車型進(jìn)行了重新的洗牌，上月活躍度最高的邁騰已經(jīng)跌落第五，而變成了雅閣榮登榜首，凱美瑞和奧迪A4L的交易活躍度也緊隨其后。

日系車的保值率一直在同級別中保持較高的水平，其中雅閣、凱美瑞就是很好的代表，成為9月份交易活躍度比較高的車型也不難理解；而奧迪A4L作為BBA中銷量最好的一位，自然有很多的追隨者，二手車受到追捧也是在情理之中的事。

中大型車

交易活躍度最高車型：寶馬5系

車型變動最小的屬于中大型車市場，交易活躍度最高的10款車型與上月幾乎一樣，寶馬5系、奧迪A6L和君越依然是這個(gè)級別頗受歡迎的二手車。

寶馬5系和奧迪A6L一直是身份的象征，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，二手車無疑是最好的選擇；而君越則是同級別中，唯一一款花同樣的錢能夠獲得更多配置和檔次感的車型。

小型SUV

交易活躍度最高車型：哈弗H2

在小型SUV級別中，終于看到了自主品牌的身影，更值得驕傲的是，這個(gè)級別基本被自主品牌車型占據(jù)，10款車型中，自主品牌已經(jīng)占有6席。

交易活躍度最高的兩款車型為哈弗H2和長安CS35，這也與上月排名一致，入手價(jià)格較低和較高的性價(jià)比是大家選擇它們的理由之一；而昂科拉超過翼搏、繽智和本田XR－V成為最受大家歡迎的二手合資小型SUV。

緊湊型SUV

交易活躍度最高車型：哈弗H6

在緊湊SUV市場，哈弗H6依然是最受歡迎的二手SUV，超高的性價(jià)比和良好的口碑也成就了哈弗H6在二手車市場的地位。而途觀則是被本田CR－V超越，不過從這10款車型能夠看出，緊湊SUV市場依然是合資車型的天下。

中型SUV

交易活躍度最高車型：漢蘭達(dá)

在中型SUV級別中，漢蘭達(dá)用實(shí)力干掉了奧迪Q5，證明了誰才是這個(gè)級別最受追捧的中型SUV�？臻g大、保值率高、省油，而且外觀也足夠霸氣，這些優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為了漢蘭達(dá)身上最明顯的標(biāo)簽，自然能夠被眾多的消費(fèi)者所青睞。

而眾泰T600和比亞迪S6出現(xiàn)在這個(gè)級別中，確實(shí)有點(diǎn)意外，不過細(xì)想之下，較高的性價(jià)比和較低的價(jià)格以及較大的空間或許是大家看中它們的原因。

中大型SUV

交易活躍度最高車型：寶馬X5

而在中大型SUV市場中，普拉多無論是進(jìn)口版還是國產(chǎn)版始終都沒有干掉寶馬X5，讓其繼續(xù)成為這個(gè)級別交易活躍度最高的車型。不過，普拉多依然是這個(gè)級別中保值率最高的車型，其它車型都無法企及。

另外，從進(jìn)入這個(gè)級別交易活躍度比較高的10款車型來看，大家對于豪華中大型SUV還是更為喜愛一點(diǎn)，奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、寶馬X6均有上榜。

MPV

交易活躍度最高車型：別克GL8

在MPV市場中，別克GL8成功干掉五菱宏光和奧德賽成為交易活躍度最高的車型。外形豪華大氣、內(nèi)部空間舒適、動力響應(yīng)積極，這些優(yōu)點(diǎn)讓別克GL8擁有更多的粉絲；而五菱宏光由于價(jià)格便宜、能裝、能跑等特性被大批商販、快遞員、建筑隊(duì)所看中，自然交易量非常大；奧德賽空間足夠大、保值率高、省油，是除別克GL8的不二之選。

小智結(jié)語

從9月份的保值率報(bào)告來看，二手轎車市場基本是合資車型的天下，很難看到自主品牌的身影。不過，在二手SUV市場，自主品牌算是扳回一城，特別是小型SUV市場，自主品牌車型很受大家喜愛。當(dāng)然也是因?yàn)槠鋬r(jià)格較低、性價(jià)比較高的緣故才會被大家接受，如果未來轎車或者更多的市場也出現(xiàn)這樣的局面才是最值得大家驕傲的事情。

買車，你會考慮新車還是二手車？