汽車駐車加熱器是如何工作的?使用過程中需要消耗燃油嗎?
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng),是車輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
駐車加熱系統(tǒng)的工作原理是從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室,隨后燃油在燃燒室中燃燒產(chǎn)生熱量,加熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或空氣,然后通過暖風(fēng)散熱器把熱量散發(fā)到車廂內(nèi),與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也被預(yù)熱。在這個(gè)過程中會(huì)消耗電瓶的電量和一定的燃油,根據(jù)加熱器大小不同,加熱一次所需要的燃油量從0.2升到0.3升不等。
駐車加熱系統(tǒng)主要由進(jìn)氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成,它的工作過程可分為五個(gè)工作步驟:進(jìn)氣階段、噴油階段、混合階段,點(diǎn)火燃燒階段以及換熱階段。
當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)后,加熱器按以下步驟工作:
1、離心水泵開始抽水試運(yùn)行,檢查水路是否正常;
2、水路正常后風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣經(jīng)進(jìn)氣管吹入、劑量油泵經(jīng)輸入管將油抽入燃燒室;
3、點(diǎn)火塞點(diǎn)火;
4、火在燃燒室頭部被點(diǎn)燃后,在尾部完全燃燒,并將廢氣經(jīng)排氣管排出:
5、火焰?zhèn)鞲衅骺筛鶕?jù)排氣的溫度感應(yīng)點(diǎn)火是否點(diǎn)著,如點(diǎn)著則會(huì)關(guān)閉火花塞;
6、水經(jīng)過熱交換器將熱量吸收帶走,循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)水箱:
7、水溫傳感器感應(yīng)出水的溫度,如達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)則會(huì)關(guān)閉或降低燃燒等級(jí):
8、空氣控制器可以控制助燃空氣的進(jìn)氣量,來保證燃燒的效率;
9、風(fēng)扇電機(jī)可以控制進(jìn)空氣的速度;
1 0、過熱保護(hù)傳感器可以檢測當(dāng)沒水或水路堵塞而溫度高于1 08度時(shí),自動(dòng)關(guān)閉加熱器。
由于駐車加熱系統(tǒng)加熱效果良好,使用安全便捷,并且還可以實(shí)現(xiàn)遙控操作,在寒冷的冬季可以提前對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)熱,極大的提高了汽車的舒適性,因此在一些高端車型已經(jīng)做為標(biāo)準(zhǔn)配置了,比如進(jìn)口奧迪Q7、寶馬X5、新7系、路虎攬勝、途銳TDI柴油版、進(jìn)口奧迪A4以及R36等。而在一些高寒地區(qū),很多人都自費(fèi)加裝,特別是在北方使用的卡車以及房車,基本都會(huì)安裝。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)