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DS的第99次重來

2019-04-23 15:57
BusinessCars
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也許就如《水滸傳》中的那句老話,“誰無暴風勁雨時,守得云開見月明”,DS品牌或許中國市場能夠等到撥云見日,云散月明的一天。

從巴黎到中國,隔著一萬多公里的直線距離。

但這并不妨礙DS品牌在4月16日上海車展媒體日當天安排了7場以上的媒體專訪,而在每場專訪之前,都會由包括DS品牌總裁易博豐、DS品牌高級營銷副總裁赫博、DS品牌產品副總裁黛嶸、長安PSA汽車有限公司總裁孟諾、長安PSA DS銷售公司總經理何國偉、長安PSA DS產品及市場總監(jiān)費安哲等一眾高管集體陪同媒體,逐一講解即將帶到中國市場的新車型以及未來在中國市場的產品規(guī)劃。

的確,在過幾年,DS品牌在中國市場進入了“至暗時刻”,低迷的銷售表現導致DS品牌母公司長安標致雪鐵龍和長安汽車產生了巨大的虧損,同時,全國范圍內其經銷商數量也在急劇減少。

這種不利局面產生了諸多類似于“DS品牌即將退出中國市場”的聲音,不過面對流言,去年長安汽車也與標致雪鐵龍持續(xù)向DS品牌增資,而共同增資的目的和意圖十分的明顯,就是要挽救持續(xù)下滑的DS品牌在中國市場的表現。

對此,易博豐在本次車展接受BC記者專訪時坦言:“雙方都會承諾DS在中國繼續(xù)發(fā)展。當然,大家會就我們的發(fā)展計劃做一些討論,但DS品牌在短期和長期都有發(fā)展計劃,并且我們堅持在中國發(fā)展,雖然現在取得的成績不是特別理想,還有很多的困難,但是我們的信心是始終沒有變的。”

眾所周知,DS品牌近年來的困境除了品牌定位之外,最大的問題就是缺少核心競爭力的產品。所以在本屆車展上,DS品牌希望能夠帶著全新的電動化戰(zhàn)略以及產品在電動化大行其道的中國市場中重新找到屬于自己的全新機會。

在產品層面,全新純電概念車DS X E-TENSE、全新純電單座賽車DS E-TENSE FE 19、全新量產電動車DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE完成了亞洲首秀,向公眾展示了DS品牌強大的新能源技術實力。與此同時,DS全系國六車型及2019款DS6也于車展正式發(fā)布。

易博豐在專訪毫不掩飾對于即將到來的電動化產品的信心:“DS品牌是把電動化作為品牌發(fā)展的核心策略,也是開發(fā)研究了最新的技術,希望能夠把最好的技術帶給我們客戶!

當然,在中國市場發(fā)展電動化的原因莫過于目前中國市場電動化發(fā)展趨勢。

“對DS品牌來說是可以利用的機會,中國市場是世界上最多電動化產品的聚集地,在市場上可以看到很多競品,但產品越來越同質化,沒有辦法在市場上脫穎而出,而且隨著未來電動化車型推出,價格也會越來越高,因為電動版本就是比傳統(tǒng)燃油版本價格更貴,如果品牌具有獨特之處,一定會在這樣的市場中獲得相應的市場。所以對DS品牌來說是一個機會。”

顯然,DS品牌意識到在中國市場的命運仍掌握在自己手中,那就是能否快速在中國消費者推出能接受的產品。

“DS 3 CROSSBACK E-TENSE采用一個全新的平臺,續(xù)航里程達到430公里,這些技術都是市場上非常領先的,我們希望把最核心最先進的技術帶給我們客戶!

不過將DS 3 CROSSBACK E-TENSE的對標對象放在了奧迪Q2 e-tron身上目前顯然有些不切實際,但易博豐考慮到這個細分市場的競爭,表示其產品擁有更好的功率、電池,以及自動駕駛技術,這些都是在市場上領先于其他競品的,另外引進時間也恰逢其時,所以仍有很大的機會。

對于此次亮相的DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版插電式混動SUV,DS全球產品副總裁黛嶸強調,DS7去年在中國及全球市場上市,受到了用戶的一直認可,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅版正是DS7的高性能混動版本。

除了產品之外,DS品牌再次表示雙方母公司希望能夠為DS品牌提供一個可持續(xù)的業(yè)務發(fā)展模式,特別是自身對于現在的銷量結果也不是特別滿意的情況下,希望有一個可持續(xù)的業(yè)務發(fā)展模式。

“我們的信任計劃就是現在雙方討論一個很好的結果,希望能夠有一個比較健康強有力的發(fā)展模式,信任計劃從今年1月初開始執(zhí)行,經銷商從3月份開始也有新的動作變化。之前喪失的一些時間,我們希望現在能夠重新把所有的業(yè)務都推向正常健康發(fā)展,當然這是建立可持續(xù)和強有力的基礎上!遍L安PSA汽車有限公司總裁孟諾告訴BC記者。

此前在市場上曾以一種聲音認為,DS品牌價位偏高,這也導致流失了潛在的消費者。對此孟諾堅持認為,DS品牌不會采用極高折扣降價的策略,這會損害品牌價值,也會對整個品牌,整個定價體系產生影響!拔覀儾幌M扇《桃姷慕Y果,寧愿現在有所犧牲,也是希望能夠通過長期的鋪墊轉向到積極健康的發(fā)展模式上!

另外,對于目前很多消費者認可其產品卻最終流失的情況,孟諾總結原因在于消費者因為其品牌知名度不高,還是小眾品牌等因素會考慮到售后服務等方面出現問題,對品牌不信任所以沒有作出購買決策。

“為了緩解他們的擔憂和顧慮,基于信任計劃DS品牌在去年廣州車展上推出了‘7年無憂計劃’,就是希望能夠吸引到這一批在猶豫中的客戶,幫助他們盡快作出購買決策。”

雖然世人都在說,留給DS品牌的時間不多了,而其也深知在中國市場依舊面對著未知的重重困境,但在這次上海車展上,無疑能夠讓諸多人感受到DS品牌決不放棄中國市場的決心,并將致力于在中國長期存在。也許就如《水滸傳》中的那句老話,“誰無暴風勁雨時,守得云開見月明”,DS品牌或許中國市場能夠等到撥云見日,云散月明的一天。

-END-

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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