美國當?shù)貢r間5月7日－9日，為期三天的Google I／O 2019谷歌開發(fā)者大會，在其美國總部山景城所在的海岸線圓形劇場舉行。此前車智相關撰文鏈接：谷歌重磅宣布：數(shù)百萬開發(fā)者將可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應用程序；谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車，全球開發(fā)者迎來黃金創(chuàng)業(yè)機會。

在5月7日的主會場上，谷歌展示了Google Assistant Driving Mode，也就是谷歌語音助手的開車模式，在展示中，語音識別的準確度和操作的順滑度，實在是讓人驚訝。這樣的體驗，值得國內的同行業(yè)學習。

Google Assistant Driving Mode將會在今年夏天推出，如無意外，國內的用戶是基本沒機會使用的了，這里就不做過多的闡述。實際上，這只是谷歌在汽車領域的前菜，真正的主菜在于后面的分論壇，那對開發(fā)者來說有著重要意義。

在5月8日舉辦的主題為“How to Build Android APPs for Cars”分論壇上，谷歌的三位工作：Heather Seal、Igor Razumeiko、Roberto Perez（按出場順序），在三十一分鐘內、用了大概60頁PPT，向全球開發(fā)者解讀了如何為谷歌Android Automotive OS汽車操作系統(tǒng)開發(fā)APP，下面是現(xiàn)場視頻：

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首先登場的是Heather Seal（時間戳：00：00－08：48），Heather Seal的演講主題是“Vision：Asafe and seamless connected experience in every car”，翻譯為中文就是愿景：為每輛車提供安全、無縫連接的體驗。下面是Heather Seal是一些重要PPT：

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其次登場的是Igor Razumeiko（時間戳：08：50－16：56），Igor Razumeiko應該是俄羅斯血統(tǒng)，有點聰明絕頂了，模仿一下Amazon姐夫發(fā)型的話，出境可能會更上鏡一點，下面是他的主要PPT：

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最后登場的是Roberto Perez（時間戳：16：58－31：00），Roberto Perez是因為軟件工程師，在現(xiàn)場手把手演示了一把如何在全球首款搭載AndroidAutomotive OS量產車Polestar上，如何通過谷歌的開發(fā)工具，開發(fā)出適用的APP，下面是他的一些主要的PPT：