上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照
9月16日，在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。
據(jù)悉，上海是國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市，本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用，并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運用。實際上，早在去年3月份，上海就向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照，隨后在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上將開放道路的測試范圍增至11．1公里。
不過，與開放道路測試牌照不同，示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)化向市場化、商業(yè)化轉(zhuǎn)型升級。同時，示范應(yīng)用牌照的頒發(fā)也意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車不再局限于單純的測試行為，而是增加了功能化的載人應(yīng)用，深入到了普通市民的生活當(dāng)中。
這對于三家企業(yè)來說，獲得示范應(yīng)用牌照，將率先打開智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化模式。據(jù)此次出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》規(guī)定顯示，首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛，滿6個月且運行良好還可追加。同時，本次大會再次新增了42．5公里的道路測試范圍，最終長度達(dá)到了53．6公里，覆蓋面積為56平方公里，涉及了不同類型與等級的道路。同時，測試道路中的場景區(qū)包括了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐以及住宅區(qū)等多個場景范圍。
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為，還是華為借東風(fēng)？華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團
